was macht man eigentlich mit einem Motorsegler?

[vossba]

Moin,
ja aber die intensiveren Schlüsselerlebnisse sind z.b. :
Werkstattflug ( Mein Erstflug) mit dem 450PS Stearman meines Kumpels, nachdem ich ihm den Karren aufgerüstet hatte. Also Handbuch studiert und los geht das.
Oder mein erster Flug mit einer Pitts S1S ohne vorhergehende Doppelsitzer Schulung.
Der erste Lomcovak in einer Zlin 50LS ( Da hatte ich Schnappatmung :-) auf dem 3. Flug. Der erste Rückenflachtrudler in der Yak50
Am Tag meines ersten Alleinflugs auf Rhönlerche, Nachmittags noch auf der K8 ausgecheckt zu werden..... ( 2 Highs an einem Tag)

Eine Cirrus ist fliegerisch sehr einfach. Das mit der Avionik hat mehr mit meiner Garmin Abneigung zu tun. Beruflich bin ich mit Collins Proline 21 unterwegs.

 

[innwolf]

Was macht man mit einem Motorsegler, Luftwandern und Spaßflüge. Z.B. wenn Mo bis Fr im Verein nichts läuft, das Wetter passt und Überstunden abzugleiten sind den Rattel raus, den bayrischen Wald, die Rhön, Eifel, Rennsteig oder Sauerland von oben anschauen, 8l Benzin verballern und 5h Flugzeit auch für PPL-A aufschreiben.

Ist auch für Motorfluglizenserhalt und Fähigkeit sinnvoll, 5h freie Navigation mit spontaner Kurs- und Zieländerung, dabei Lufträume respektieren und Wetterentwichklung verfolgen. Im Gebirge auch lernen wo gibt es Abwinde, wo Thermik nach oben usw. , Seilbahnen!

 

[vossba]

Das klingt wie eine Massnahme. Mit dem Falken problemlos zu machen, der steigt gut und gleitet besser als die Rhönlerche...
Die RF4 steigt nicht so doll und gleitet auch nicht besser :-)) Dafür kann man sie schön auf den Kopf drehen.

 

[Skysurfer]

Ich würde sagen, an dieser Stelle ist jetzt hier Schluss.