WB2013BB-Douglas A-4E "Skyhawk" 1:72 Fujimi

[Taylor Durbon]

Auch hier vermisse ich die taktische Nummer, zumindest an der Leitwerksspitze...

Zu Recht Andre, zu Recht! Die kommt aber noch. Hab natürlich vertränt die Leitwerksspitze in den Staffelfarben zu lackieren, bevor ich
mit der Dacalation begann . Aber es kommt ja noch viel besser . In meiner Euphorie hab ich losgelegt und mich an den
Markierungsplan von Wolfpack gehalten (der zudem auch nur die rechte Seitenansicht zeigt). Nach und nach scheint mir aber, daß diverse Markierungspositionen so nicht stimmen. Siehe die Position des Pilotennamens . Auch das Hoheitszeichen auf dem Oberflügel habe ich tiefer gesetzt, da mir die angegebene Position viel zu hoch erschien. Ich hab auch nirgends ein Bild der 232 von der rechten Seite gefunden.
Und bei genauerem Studium meines einzigen Vorbildfotos sind mir diese Markierungen im roten Rahmen aufgefallen. Oder täusche ich mich da?
Auf dem Wolpackbogen sind die nämlich auch nicht dabei. Und an anderen Maschinen der VA-212 nicht angebracht. Macht da jeder was er will? Fragen über Fragen. Ach ja, Dank für das Lob.

 

[Diamond Cutter]

Und bei genauerem Studium meines einzigen Vorbildfotos sind mir diese Markierungen im roten Rahmen aufgefallen. Oder täusche ich mich da?
Auf dem Wolpackbogen sind die nämlich auch nicht dabei. Und an anderen Maschinen der VA-212 nicht angebracht. Macht da jeder was er will? Fragen über Fragen. Ach ja, Dank für das Lob.

Möglicherweise handelt es sich ja auch gar nicht um Markierungen, sondern um Tape, welches um die Ränder diverser Wartungsluken geklebt wurde.
Zumindest könnte man zu dem Schluss kommen, wenn man sich mal die Flanke dieser A-4C anschaut (die übrigens der gute Stephan a.k.a. Tomcatfreak als Wettbewerbsmodell gebaut hat).

Gruß
André

 

[Taylor Durbon]

Ja, ist unterschiedlich. Es gibt Bilder da sind die Dinger grau, auch mal rot mit innenliegenden Schriftzügen. Es wär halt schön gewesen wenn die mit
auf dem Decalbogen gewesen wären. So muß man wieder selber schnitzen.

 

[Han Solo]

Im Buch von Brad Elward (hast du ja) ist links neben Seite 97 oben die 221. Ich denke mal, dass die sich nicht so sehr von deiner unterscheidet.
Und auf Seite 143 oben sieht man die 222.
Beide übrigens mit schwarzer Nase und ohne die sonst weit verbreiteten roten Ränder an den Fahrwerksklappen.
Dein "Rescue"-Pfeil schaut auch etwas komisch aus . Auch hätt ich den Stern etwas weiter nach vorn getan und die Nr. 232 etwas weiter nach hinten. Das Namensschild hast du ja schon selbst erwähnt.

Lässt sich alles aber nur noch mit neuen Decals ändern. Drum entweder mit leben oder mit ordentlich Aufwand korrigieren.
Was die Linien an den Klappen betrifft, die sind längst nicht immer drauf. Dürfte wohl mit oder ohne passen.

 

[Taylor Durbon]

Ja irgendwie ist bei den Maschinen der VA-212 einiges anders als sonst. Kein Blendschutz, keine Antirutschbereiche auf den Flächen,
kein Name des Trägers auf den Maschinen, keine roten Kanten an Fahrwerksklappen und dieser Rescuepfeil scheint als einziges zu stimmen,
zumindest bei dieser Mühle.

 

[Taylor Durbon]

Okeeeyyyyy.... Also das Schriftfeld für den Pilotennamen mit zitternden Händen abgelöst und neu positioniert.
Und das NACH Micro Set und Sol.

 

[Taylor Durbon]

Und dann dem Ratschlag von Heinz folgend nochmal die Literatur gewälzt und bei Tommy H Thomason's "Scooter! The Douglas A-4 Skyhawk Story"
doch wirklich ein Bild der 232 so halb von links vorn gefunden. MIT SCHWARZER NASE!!! Und ausgerechnet bei der scheint auch noch dieser beka...... Rescuepfeil von rechts oben nach links unten zu gehen!!!! Ich geh jetzt in Bett. Gute Nacht.

 

[Han Solo]

Du müsse halt auch mal auf mich höre .
Gute Nacht .

 

[Taylor Durbon]

So.

Bin natürlich nicht ins Bett.

Hab 'nen Rescuepfeil von einer Intruder "geborgt". Besser wirds jetzt nicht mehr.

Und jetzt geht die Heulsuse ins Bett.

 

[Diamond Cutter]

Hab 'nen Rescuepfeil von einer Intruder "geborgt". Besser wirds jetzt nicht mehr.

Und jetzt geht die Heulsuse ins Bett.

Auf dem Wolfpack-Bogen müssten doch genug Pfeile drauf sein ?

Egal, Du hast die Kurve doch noch elegant gekriegt.

Und jetzt schlaf gut - und träum' am besten von einem eleganten, kleinen Fliescher !

Gruß
André

 

[Taylor Durbon]

Na heut Nacht träum ich auf jeden Fall von kleinen roten Kästchen. Dank XtraDecal sind die nun auch erledigt.

 

[Starfighter]

Sauber! Ich hoffe, du bekommst die endgültige Kanzel auch ohne Verluste drauf.

 

[Taylor Durbon]

Ben, ich glaub du kannst Gedanken lesen. Davor hab ich schon richtig Bammel.

 

[Starfighter]

Aus dem Grund klebe ich zumindest den endgültigen Windscreen immer vor dem Lackieren an - bei mir wird er auch eigentlich immer eingespachtelt. Ich drücke die Daumen, das wird schon klappen. Das wird ein sehr schönes Modell!

 

[Taylor Durbon]

Danke dir Ben. Während das Washing trocknet fang ich schon mal mit dem Display an. Nachdem der gute André darauf hingewiesen hat,
das die Bonnie Dick ein Holzdeck hatte, kann ich das ja nun leider nicht mehr ignorieren. Ich hab mich also wieder an dieses Foto gehalten.
Maße hab ich, bis auf die Abstände der TieDownPoints (Dank dir Spoelle)keine, ich versuch halt daß alles einigermaßen zueinander passt.
So haben zwei dieser Decksplanken, oder wie man das nennt, ungefähr die Breite des Bugrades der Skyhawk.

 

[Taylor Durbon]

Das Deck, so wie ich es mir vorstelle auf Milimeterpapier skizziert und auf eine PVC-Platte übertragen. Nach dem Foto schätze ich die Plankenbreite in 1:72 so auf....(eins geborgt, zwei im Sinn) 3 Millimeter . Also wieder das Gravurbesteck gezückt und losgelegt. Die Ecken kommen dann morgen ab. Schöne Pfingsten noch euch allen. Tschühüß...

 

[Taylor Durbon]

Pfingsten ist rum und eigentlich sollte die A-4 heut schon auf eigenen Beinen stehen. Aber die endgültige Farbgebung hat sich mit retuschieren und
hin und her doch länger hingezogen als ich dachte. Ok, an der Unterseite muß ich noch mal mit verdünntem Weiß etwas abmildern, aber nachdem Frank (C-119) sein OK gegeben hat bleibt der Rest jetzt so. Und dann kommt die Baustelle Verglasung.

 

[Diamond Cutter]

Auch hier vermisse ich die taktische Nummer, zumindest an der Leitwerksspitze...

Gruß
André

 

[Taylor Durbon]

Die kommt aber noch.

 

[Starfighter]

Gerade erst gesehen - sitzen deine Rumpfkokarden nicht vielleicht einen Tick zu hoch?