WB2014BB Junkers D.I - 1:48

[jabog38]

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Welchen Spachtel hast Du genommen, AE? Kann man den ev. mit der Q- Tip Methode "abziehen", dann bräuchtest Du nicht schleifen?
Tolle Arbeit bis jetzt

 

[Augsburg Eagle]

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Das ist Mr.Dissolved Putty von Mr.Hobby.
Da ist eigentlich fast nichts mehr zu schleifen. Der legt sich schön in die Spalten.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Kurzes Update.
Bei den Mgs wäre mir glatt fast ein "Goof" passiert. Beim Lackieren fällt mir auf, dass
ich die Läufe evtl. besser vor dem Einbau in den Mantel hätte lackieren sollen.
Aber massiver Einsatz verdünnter Farbe hat geholfen.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Die Junkers hatte beiderseits des Cockpits dreieckige Holzleisten in den Vertiefungen des Wellblechs befestigt.
Diese sollten als Trittflächen dienen. Ich habe mich für 0,5mm Rundstäbe entschieden. Wenn sie
komplett getrocknet sind, werden sie oben abgeschliffen um die Dreiecksform zu erreichen.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Nach einer längeren Kreativpause geht endlich mal was weiter. Gestern habe ich bereits das
Fahrwerk montiert. Trotz der 24 Stunden Trockenzeit ist es immer noch eine ziemlich
wacklige Angelegenheit.
In die Verbindung der FW-Streben und in den Unterrumpf kamen schon mal die Löcher
für die beiden Spanndrähte.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Die Trittleisten auf den Flächen wurden noch weiter runtergeschliffen.
Aber so recht zufrieden bin ich damit noch nicht. Da muss noch mehr weg.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Die Quer- und Höhenruder sind auch schon dran.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Die "Federung" soll mit so einem 0,1mm Draht nachgebildet werden.
Ob das was wird, wird sich zeigen.

Vorbild:

(Quelle:http://www.mincbergr.net)

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Aber jetzt erst mal schön trocknen lassen.

 

[Rampf63]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Tolle Helling hast du da. Selbst gebaut? Da werd ich wohl abkupfern.

 

[Sören]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Die "Federung" soll mit so einem 0,1mm Draht nachgebildet werden.
Ob das was wird, wird sich zeigen.

Vorbild:

(Quelle:http://www.mincbergr.net)

Ich hab das bei meinen Fliegern mit Rutenbindegarn aus dem Angelladen gemacht.

 

[popeye]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

.
Eugen, Eugen - ich les da ja schon lange heimlich mit und getrau mich fast nicht, mich zu melden.

Aber zum Jahresabschluss schon mal ein grosses Kompliment für das bisher Erreichte
All die Detailarbeit bestärkt mich darin, bei meinen 72er zu bleiben - ich hätte die Nerven dazu nicht !

Weiter viel Erfolg, Rolf

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Tolle Helling hast du da. Selbst gebaut? Da werd ich wohl abkupfern.

Natürlich selbst gebaut. Ist aber noch verbesserungswürdig. Ich muss noch irgendwas einbauen, das bei größeren
Modellen verhindert, dass sie hinten runterkippen.
Und statt der M8 Gewindestange hätte es wohl auch eine M6 getan. Aber ich hatte damals gerade nur eine 8er zur Hand .

Ich hab das bei meinen Fliegern mit Rutenbindegarn aus dem Angelladen gemacht.

Welche Vorteile hat dieses Garn denn?

.
Aber zum Jahresabschluss schon mal ein grosses Kompliment für das bisher Erreichte
All die Detailarbeit bestärkt mich darin, bei meinen 72er zu bleiben - ich hätte die Nerven dazu nicht !
Weiter viel Erfolg, Rolf

Danke!
Ich werde mir Mühe geben.

 

[JohnSilver]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Die Trittleisten auf den Flächen wurden noch weiter runtergeschliffen.
Aber so recht zufrieden bin ich damit noch nicht. Da muss noch mehr weg.

Da musst du noch mal ran, Eugen.
Nach dem folgenden Foto zu urteilen, sind die Planken oben gerundet und nicht plan und schauen aus dem Wellblech heraus.

Ansonsten:

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Da musst du noch mal ran, Eugen.
Nach dem folgenden Foto zu urteilen, sind die Planken oben gerundet und nicht plan und schauen aus dem Wellblech heraus.
Ansonsten:

Sag ich ja, dass da noch was weg muss (das Bild habe ich in dem Windsock Datafile auch drin).
Aber ob ich es schaffe, die Leisten auch noch oben abzurunden???? Eher unwahrscheinlich

 

[Sören]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Welche Vorteile hat dieses Garn denn?

.

Es ist nicht so störrisch wie Draht und läßt sich schön um das Fahrgestell knöpern.

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Es ist nicht so störrisch wie Draht und läßt sich schön um das Fahrgestell knöpern.

Knöpern hört sich gut an. Aber keine Ahnung, was das ist
Aber ich denke, ich verstehe Dich schon. Mal schauen, ob mein Kollege (ein Angler) sowas hat.

 

[Uwe]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Da musst du noch mal ran, Eugen.
Nach dem folgenden Foto zu urteilen, sind die Planken oben gerundet und nicht plan und schauen aus dem Wellblech heraus.

Ansonsten:

Schön mal ein Foto vom Laufsteg zu sehen. Ansonsten noch viel Spaß beim bauen.

Gruß Uwe, dem mal wieder geholfen wurde:-))

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

Also, die geplante Nachbildung der Federung wurde nach einem guten Dutzend Versuche eingestellt. Es ist mir schlicht nicht
gelungen, den Faden mehrmals durch die engen Spalten zu bekommen. Nach dem zweiten war kein Durchkommen mehr.
Dann muss das eben farblich dargestellt werden.
Also habe ich mich wieder anderen Bauteilen zugewendet. Z.B. dem Rahmen vorne am Cockpit. Das Bausatzteil war am Steg deutlich zu dick.
Also dünner feilen........
Vorher und nachher:

 

[Augsburg Eagle]

AW: WB2014BB Junkers D.I - 1:48

....und nach dem Kleben fixieren