WB2014BB Short 184 Eesti õhuvägi

[Airboss]

Dann habe ich (dieses Mal aus Rundmaterial) die Sp... uups die Rippen gestaltet.

Die Methode mit dem Auflegen auf die Zeichnung ist zwar okay, aber manchmal sind die Abstände nicht ganz gleichmäßig. Damit werde ich aber leben können.

 

[Airboss]

Hier noch einmal der Flügel, nach dem Bekleben der Oberseite.

 

[MiG-Admirer]

Ja..................
........ das hat was.
Weitermachen!

 

[Airboss]

So, gestern Nacht war ich noch ein bißchen tätig und habe, während die Tragfläche trocknet, mit den Schwimmern angefangen.
Ich habe vier gleiche sheet- Streifen genommen, an zwei Stellen durchbohrt und mit kleinen Nägeln miteinander verbunden.

Dann habe ich begonnen, mittels Schleifklotz die Konturen herauszuarbeiten. Da die Nägel nicht so fest wie gewünscht saßen, mußte ich zwischen die sheet- Streifen ein wenig Kleber tröpfeln.

Das Endergebnis waren dann vier gleiche Seitenteile für die Schimmer.

 

[Airboss]

Hier noch zwei Fotos:

 

[Airboss]

Danach habe ich schon mal die obere Platte, sowie je zwei Platten zur Verstärkung der Konstruktion eingeklebt.

Auf den Fotos sieht man die Klebereste, aber ich muß die Löcher eh verschließen und dann wird das Ganze wieder schön geglättet.




Entschuldigt bitte die Bildqualität, aber ich habe leider keine bessere Kamera zur Verfügung. Ich muß wirklich mal nach einer anderen Lösung suchen.

 

[Airboss]

Kein größerer Baufortschritt, aber ein Testbild, es ist mir nämlich gelungen, meine schon etwas betagte Kamera aus dem Dornröschenschlaf zu erwecken und siehe da, sie tut es wieder.
Ich fürchte aber, solange ich weiße Teile auf schwarzem Hintergrund mit meinen zittrigen Händen knipse, ist kein großer Qualitätssprung auszumachen, mal sehen, wie es ist, wenn später Farbe in´s Spiel kommt.
Vielleicht sollte ich mir auch ein kleines Stativ zulegen.

 

[Airboss]

Heute ging es einen kleinen Schritt weiter, leider habe ich im Moment trotz Urlaub nicht so die rechte Zeit zum Basteln, aber auch mit kleinen Schritten kommt man irgendwann ans Ziel.

Zuerst habe ich mir mal eine kleine Hifskonstruktion gebaut, nicht für die Ewigkeit, sondern nur für diesen Bauabschnitt.
Sie besteht aus einer Plastikplatte die durch eine Sägelehre abgestützt wird (war gerade das Brauchbarste, was hier so rumlag).

Auf die Platte habe ich den Flügel mittels doppelseitigem Klebeband fixiert (nur an drei Stellen, damit sich der Flügel auch später wieder leicht lösen läßt).

 

[Airboss]

Dann etwas 2K- Kleber angemischt (die Marke mit dem Nachtvogel und zwar den endfesten).

Warum habe ich mich für den 2K- Kleber entschieden?

Spachtelmasse geht nicht, dazu ist der Flügel zu elastisch und bei der kleinsten Biegung würde die Spachtelmasse Risse bekommen.
Sekundenkleber entfällt, da man immer nur ganz kleine Schichten auftragen kann und es könnte trotzdem passieren, daß nur der obere Film des Klebers härtet und dann beim Schleifen hat man auf einmal wieder so´ne zähflüssige Masse.

Der von mir benutzte 2K-Kleber hat den Vorteil, daß er fest wird, sich also später gut schleifen läßt, das er sich während der Verarbeitung recht gleichmäßig an seinen Platz legt, da er dickflüssig ist und langsam trocknet. Nachteilig ist die lange Aushärtezeit und daß sich möglicherweise ganz kleine Luftbläschen bilden.

So habe ich denn erstmal die Rippen einseitig mit dem Zeugs verschmiert und muß nun die ganze Konstruktion 12 Stunden so stehen lassen.
Danach kommt die andere Seite der Rippen dran und dann wird mal geschliffen.
Ich hoffe, daß der Flügel nach diese Prozedur ein wenig Steifigkeit dazugewinnt.

 

[Airboss]

Hier noch zwei Bilder, die den derzeitigen Zustand verdeutlichen.

Im Übrigen kann ich mit meiner Digi- Knipse gerade mal so 5- 8 Bilder machen, dann schaltet sie wieder ab, liegt wohl an den Akkus.
Werde mir wohl doch ein Stativ und eine APU für meine Kamera zulegen, ist ja so kein Zustand.

 

[assericks]

wow...ist ja krass aufwendig...könnte man da nicht so eine Art Spannfolie mit nem Fön aufziehen...jetzt hast du es ja bis dahin fast authentisch nachgebildet... Aber Hut ab...weiter so...

Gruß Assericks...

 

[Airboss]

Naja, wir werden sehen...

Kann ja noch genug schiefgehen, aber ich werde mal versuchen, ab sofort die Möglichkeiten vorher abzuwägen, bevor ich wieder so munter drauflos bastele. Sonst muß ich jedes Ding dreimal bauen.

Das mit der Folie wäre natürlich interessant, aber was sollte da für ein Material in Frage kommen, es soll ja danach noch weiter bearbeitet werden (kleben, schleifen usw.) Ich denke, ich werde in diese Richtung nicht experimentieren.

 

[Monitor]

Mächtig gewaltig alles.

Warum verkaufst Du die Rohlinge nicht für teures Geld an einen Hersteller ??

 

[Augsburg Eagle]

Ich bin auch schwer beeindruckt. Die Rippen sehen bis jetzt echt gelungen aus.

 

[Airboss]

Nun mal langsam, ich habe doch gerade erst angefangen und das Risiko, daß noch mal irgendetwas schiefgeht besteht bis zum Schluß und wie ich mich kenne, kommt eines schönen Tages die Phase, wo ich dann keine Lust mehr habe oder ich mich temporär für etwas anderes begeistere.

Also keine voreiligen Lobhudeleien bitte. Wenn ich an die Verspannung denke, die da irgendwann mal folgen soll, wird mir jetzt schon ganz schwindelig. Da kann ich mir dann keine drei Versuche leisten, wenn´s beim ersten mal nichts wird, dann ... ab in die Tonne.

 

[MiG-Admirer]

Nur Mut !
Du schaffst es

Meine Leute haben schon gefragt, ob wir Dich nicht für uns einkaufen .....

Wie gesagt, ich bin schwer beeindruckt

 

[Airboss]

Nachdem nun die eine Seite über Nacht ausgehärtet ist, habe ich gerade die andere Seite eingeschmiert. Dann kann der Spaß bis morgen trocknen, aber ein wirkliches Ergebnis wird man erst nach dem Schleifen sehen, noch ist die Rippenstruktur etwas ungleichmaßig und auch noch viel zu grob. Bin gerade am Überlegen, wie ich diese kleinen Ansatzrippen an der Tragflächenvorderkante hinbekomme, es waren derer immer zwei zwischen zwei Hauptrippen. Ich hoffe, ihr versteht worum es mir geht.

Hier der derzeitige Stand (habe wohl heute etwas zuviel Härter erwischt, es läßt sich nach einer gewissen Zeit nicht mehr so schön verstreichen wie die Mischung von gestern und außerdem scheint es auch mehr Bläschen zu geben, naja...)

 

[Airboss]

Ausschnitt, etwas größer:

 

[Airboss]

Hier ist zu erkennen, wenn auch nur schlecht, was ich mit den Ansatzrippen meine:

 

[Airboss]

So, Freunde,

nachdem ich mir eine Woche Urlaubsstress gegönnt habe, bin ich nun wieder daheim und ich konnte einfach nicht widerstehen, mich um meine Short zu kümmern. Der Flügel wurde noch vor den Ferien grob geschliffen, allerdings war das Ergebnis aufgrund der Farbe des Grundmaterials und des Klebers nicht wirklich gut zu erkennen (hinzu kommt neuerdings eine altersbedingte zunehmende Sehunschärfe).

Also habe ich das Dingens mal so zum Spaß lackiert, und habe auch gleich den ungefähren finalen Farbton gewählt. Das Resultat: fürchterlich !!!

Da muß ich noch einiges machen. Vorrangig müssen die Rippen an Vorder- und Hinterkante abgeflacht werden und die Kehlung dazwischen muß vom Bogen her auch größer werden (größerer Radius, damit das nicht solche "Kuhlen" bleiben. Die Rippenkante muß dann schmäler werden, mal sehen, wie ich das hinbekomme, im Moment ist es wirklich noch nicht zufriedenstellend, aber seht selbst: