WB2015/16BB 1/32 - Me 163B V41

[MiG-Admirer]

Na, ein bischen viel Klammern ......... und dann der Unterschiedliche Klammerdruck
Ob das dem Flügel gut tut
Wenn das der gute alte Messerschmitt sehen würde

Weiterhin viel Erfolg !

 

[JohnSilver]

...Der T-Stoff Tank...

Und immer Aufpassen beim hantieren mit T-Stoff. Das Zeuch ist nicht gerade hautfreundlich

 

[Augsburg Eagle]

Na, ein bischen viel Klammern ......... und dann der Unterschiedliche Klammerdruck
Ob das dem Flügel gut tut

Und auch noch so schön bunt
Aber er hat sich nicht beschwert

Und immer Aufpassen beim hantieren mit T-Stoff. Das Zeuch ist nicht gerade hautfreundlich

Vor allem, wenn auch noch der C-Stoff dazu kommt
Dann ist aber die Hautunverträglichkeit das kleinere Problem.

 

[D-CXXX]

Ausgezeichnet... Ich nehme Platz :-)

 

[Augsburg Eagle]

Da den Atzteile-Thread evtl. keiner liest, und ich das Werkzeug ja für das Kraftei bräuchte, wiederhole
ich meine Frage hier mal:

Hat jemand Erfahrung mit diesem Biegewerkzeug vom Trumpeter?
Taugt das was?

Bei der 163 sind einige längere Winkel zu biegen. Da komme ich mit meinen Zangen, die ich sonst verwende, nicht weiter.

 

[Swordfish]

Ich habe kein Biegewerkzeug aber bisher alles gebogen.....!

 

[pog68]

Ich kann Dir ein Biegewerkzeug nur empfehlen.
Gerade in 1/32können Bauteile eine lange Biegekante aufweisen.
Hier ist so ein Tool m.E. unentbehrlich.

Gross

Patrick

 

[Augsburg Eagle]

Ich habe kein Biegewerkzeug aber bisher alles gebogen.....!

Ich auch. Aber in diesem Fall muss ich bis zu 50mm lange Winkel biegen (mit sehr schmalen Schenkeln).
Da komme ich mit meinen bisher verwendeten Zangen nicht mehr weiter.

Ich kann Dir ein Biegewerkzeug nur empfehlen.
Gerade in 1/32können Bauteile eine lange Biegekante aufweisen.
Hier ist so ein Tool m.E. unentbehrlich.

Damit habe ich jetzt zwei Empfehlungen.
http://www.flugzeugforum.de/threads/49448-Biegewerkzeug?p=2089607&viewfull=1#post2089607

Entscheidung gefallen.

 

[Augsburg Eagle]

Heute waren ein paar Ätzteile dran.

Das Biegewerkzeug..


...hat sich bei den Winkeln schon mal bewährt.

 

[Augsburg Eagle]

Der Düsenauslass wurde abgesägt, und durch einen Ring aus dem Ätzteilset ersetzt.

 

[Schramm]

Das schaut ja auch schon gut aus bei Dir.
Sind sicher auch so um die 30 Teile für´s TW - und alle so schön klein.

Die Idee mit dem Biegewerkzeug ist gut - Danke für den Weihnachtsmannwunschtip .

 

[Augsburg Eagle]

Wird schon.
Die Teilezahl vom TW kommt hin.
Plus die Schläuche und Leitungen, die ich noch zusätzlich ergänzen werde

 

[Augsburg Eagle]

So, heute hatte ich irgendwie Lust auf Spenglerarbeiten.
Da bietet sich die Cockpitrückwand inkl. Sitzhalterung natürlich an.

Nach den Biegearbeiten wurde dann die Rückwand aus dem Bausatz unter Einsatz von Sägen und Messern bearbeitet.
Und der Sitz ist auch soweit fertig.

 

[Augsburg Eagle]

Bei dem Cockpitboden haben die Jungs von Eduard ein wenig geschludert
Die Aussparung in der Mitte passte nicht über die Knüppelhalterung.
Da kamen doch nochmal Skalpell und Schaber zum Einsatz, so wie bei den seitlichen
Gurten.



Jetzt passt´s.

 

[Augsburg Eagle]

Und mit zu vergessen die wunderhübschen Pedale. Mühsam hingebogen und hingefummelt. Und später wahrscheinlich nur noch zu erahnen

 

[popeye]

.
Ich kann das - in jedem Massstab - nur bewundern.

Es ist Modellbau des Modellbau's willen, wenn man am Schluss davon Nichts mehr sieht.
Not my cup of tea - aber wenn's Spass macht ...

Rolf

 

[JohnSilver]

Und mit zu vergessen die wunderhübschen Pedale. Mühsam hingebogen und hingefummelt. Und später wahrscheinlich nur noch zu erahnen

Aber ist es nicht ein gutes Gefühl zu wissen, dass sie da sind?
Oder du lässt die Kanzel geöffnet?

 

[Schramm]

Und mit zu vergessen die wunderhübschen Pedale. Mühsam hingebogen und hingefummelt. Und später wahrscheinlich nur noch zu erahnen

Und jetzt schon Gedanken über die Stellung des Seitenruders machen damit die Pedale richtig stehen wir schauen nach

 

[Augsburg Eagle]

Ich hab´s geahnt. Ich habe dabei auch an das Bild von deinen Pedalen gedacht
Ich werde darauf achten.

 

[Augsburg Eagle]

Viel zeigenswürdiges ist heute nicht passiert. Aber zumindest soviel:
Da mir der Sauerstoffschlauch nicht gefiel, wollte ich da was verbessern.
Also einen 0,2mm Kupferdraht um ein 0,5mm PS Profil gewickelt.

Eigentlich wollte ich diese Spirale über das Bausatzteil drüberziehen, bin aber nicht
um den 180° Knick rumgekommen. Also halt gleich den Schlauch komplett erneuert.

Schaut gleich besser aus.

Und jetzt schon Gedanken über die Stellung des Seitenruders machen damit die Pedale richtig stehen wir schauen nach

Ich hab´s geahnt. Ich habe dabei auch an das Bild von deinen Pedalen gedacht
Ich werde darauf achten.

Mir ist übrigens eingefallen, dass ich ja das Heck abgenommen darstellen will.