WB2019BB Supermarine Type 545 - Anigrand 1:144

[Norboo]

Noch drei Tage....genau richtig, um genug Stress aufzubauen, diesen kleinen Kerl noch fertig zu bekommen.

Die Supermarine Type 545 ist eine Weiterentwicklung der Swift. Der Auftrag wurde 1952 erteilt und ein Prototyp gebaut, der aber nie geflogen ist (XA181). Es existieren nur einige Fotos aus dem Jahr 1960 aus der Zeit, als das Flugzeug in Cranfield als Ausbildungsobjekt diente und letztendlich 1967 verschrottet wurde.

Der Rumpf und die Tragflächen erinnern stark an die Swift, nur die Lufteinläufe sind von der Seite in den Bug verlegt worden, was zu einer sehr ungewöhnlichen Form führte.

Der Bausatz noch original verpackt mit der spärlichen Anleitung:

 

[Norboo]

Die Teile sind auch nicht so zahlreich.

 

[Norboo]

Mit dem Cutter muss man einen ganz kleinen Versatz auf der Rumpfunterseite abschaben.

 

[Norboo]

Die fotogeätzte Säge ist hilfreich beim Abtrennen der Resinangüsse:

 

[Norboo]

Die oben verlinkten Fotos zeigen die Maschine ohne jegliche Markierung und in einem Grundierungsanstrich. Das in der Bauanleitung angegebene Silber halte ich für falsch, es ei denn, man will einen "What if" -Anstrich.
Jetzt ist die Frage, wie in den 50er Jahren eine britische Grundierung aussah. Ich tendiere zu einem hellen gelbgrün.
Das Seitenflosse ist dunkler und die Endkappe noch dunkler, vielleicht dunkelgrau?

 

[Norboo]

Obwohl die Passgenauigkeit gut ist, muss ein wenig Spachtel zum Einsatz kommen.

 

[Norboo]

Der kleine Schleudersitz ist für den Maßstab ausreichend detailliert, sitzt aber zu tief in der Cockpitwanne. Ein kleiner Sockel hat das Problem schnell gelöst.

 

[Norboo]

Den Bugfahrwerkschacht habe ich verschlossen, aber vorher ein bisschen Gewicht eingefügt, damit der Kleine auch wirklich auf den drei Beinen steht.

 

[Norboo]

Nach dem Maskieren der Kanzel gab es die erste Grundierung und damit ist für heute auch Schluss.

 

[nexus]

Der Norbert. Mal eben noch einen raushauen...
Cool!

 

[Monitor]

Sollte man mal als FF-internen Rekord eintragen:

• Beginn 28.12.2019
• Voraussichtliche Fertigstellung 31.12.2019

 

[Norboo]

Die Idee ist, die Farbe leicht lasierend auf einen dunklen Untergrund aufzubringen. Hier mein erster Versuch. Mit Lackiertechniken bin ich nicht so erfahren wie manche anderen hier und wollte das einfach mal ausprobieren.
Ich weiß auch nicht, wie in den 1950er Jahren die Grundierung an britischen Flugzeugen aussah und ob ich die drei vorhandenen Fotos richtig interpretiere.
Aber da es keine Markierungen gibt, muss ja auch etwas Leben in die Farbgebung.

Was meint ihr zu dem Farbton?

 

[Zivilist]

Sonst geht es aber gut?! Was willst Du den 2020 bauen, bleibt da noch was übrig?

Zu den Farben: Wie dieser PT ausgesehen hat, liegt auch für mich im Dunkeln. Allerdings wird die 545 im Buch British Secret Projects - Jet Fighters since 1950 von Tony Buttler beschrieben. Und ein Foto gibt es auch, wohl aus der Bauphase:

Die Alu-Bleche waren in dieser Zeit gern in einer Art Speierbsengrün oder Giftgelb gegen Korrosion geschützt.
Wenn das Gerät fertig dargestellt werden soll, gibt es m.E. folgende Wahrscheinlichkeiten:

1. Tatsächlich alu. wie in einer Artists Impression für die zeitnahe 543 gezeigt

War übrigens zur Landung ohne Fahrwerk gedacht, wie mit ähnlichen Projekten bei der Marine auf Flugzeugträgern ja von Capt. Eric Brown vorgeflogen. Da war dann unten sowieso der Lack ab.

2. Weiß über alles war auch bei einigen (eher späteren) Supermarine PT verbürgt

3. Egg Blue oder Green, vielleicht sogar mit gelbem Unterteil. Eher unwahrscheinlich, da das dann wohl für die Erprobung bei einer Einheit vorgesehen war.

Schickes Projekt, so auf dem Grat zwischen What If und Realität.
Für was es alles kits gibt - und dann noch in 144!!

 

[Norboo]

Dieses Bild (Quelle: airwar.ru) zeigt zwei schöne Details: Unter dem Bug gibt es eine dunkle Fläche und der Lufteinlass scheint komplett aus metallfarben zu sein.

 

[Norboo]

Das konnte ich auch recht schnell umsetzen:

 

[Norboo]

Aus diesen Farben habe ich gemischt. Da die Acrylfarben sehr schnell trocknen, war dieser @Cherrylock und @Zimmo Gedächtnis Speed build auch nur möglich.

Die Blechstöße habe ich mit 0,03 Fineliner schwarz nachgezogen und dann dünn übergenebelt. Insgesamt bestimmt fünf Lackiergänge brauchte ich schon.

 

[Norboo]

Hoffentlich ist es morgen einigermaßen hell, dann könnten die Bilder für den Roll out gelingen.