WB2020BB Canadair CL-215 Heller 1:72

[Viking]

Also habe ich mal mit Mister Surfacer 500 probiert, das auszugleichen. Schade, dass es das nicht in einer wasserbasierten Version gibt.

Gibt es seit kurzer Zeit.

 

[urig]

Wachsspachtel wäre besser. Das kann man mit Benzin "schleifen"

Generell, ist das eine sehr coole Kiste mit ihren vielen Kesselnieten. Wobei ich auch finde, dass diese erhalten werden sollten.

 

[Kenneth]

Bin zwar Anfänger, aber das hier funktioniert bei mir blendend und kann mit Wasser verdünnt werden. Ist in den jetzt geschlossenen Baumärkten erhältlich

 

[Norboo]

Einige mit vorsichtigem Schleifen und Spachteln verbrachte Zeit später kann ich das Ergebnis so lassen. Das Fahrwerk habe ich auch montiert. Ich habe es entgegen der Anleitung, die Silber vorsieht, in Hellgrau lackiert. Ich meine, das auf Fotos erkannt zu haben.

 

[Norboo]

Auch an dieser Stelle gibt es markante Ausbleichungen durch die Sonneneinstrahlung

 

[Norboo]

Ebenso an den Schwimmern:

 

[Norboo]

Heute gab es die "Hochzeit" der Tragfläche mit dem Rumpf. Ein winziger Spalt musste verschlossen werden, allerdings ohne auszugleichenden Höhenunterschied.

Jürgen @Gilmore hatte mich ja schon gewarnt, dass das Fahrwerk fragil ist. Zuerst hatte ich diesen Eindruck gar nicht, aber die Belastungsprobe beim Aufbringen der ersten Decals offenbarte die Schwäche. Die Reparatur war nervenaufreibend, aber letztendlich erfolgreich.

Um einen weiteren Bruch zu vermeiden, habe ich Stützen aus Styropor hergestellt.

 

[Norboo]

Jetzt mussten noch die Walkways auflackiert werden. Es gibt Fotos mit grauen oder schwarzen Trittflächen, wobei die schwarzen häufiger bei den Spaniern zu sehen sind.

 

[Norboo]

Schwarz sind auch die Fußabdrücke der Triebwerke auf dem Höhenleitwerk, was hier nur aufgesteckt ist. Ich werde wohl auf Ausstellungen immer Fotos des Originals mitnehmen müssen, weil alle Betrachter das für übertrieben halten werden. Ist aber so.

 

[Norboo]

Das Aufstecken des ziemlich schweren Leitwerks offenbarte, dass ich es wieder geschafft habe. Ich habe einen Tailsitter produziert! Also muss wieder eine unauffällige Stütze aushelfen. Das würde auch das Fahrwerk entlasten.

 

[Norboo]

Heute wurde die Maschine getauft und zwar auf 43°16. (Warum fühlen Sie sich in unserer Firma nicht persönlich wertgeschätzt, Nr. 53216?)

Sekt gab es nicht, aber Erleichterung, dass der Abstand der auflackierten Streifen gut passt.

 

[Norboo]

Vorne gab es ein Halteseil zum Vertäuen wie bei Wasserflugzeugen üblich.

 

[Norboo]

Das Leitwerk ist an seinem Platz, nachdem es mit Antennen versehen und etwas verschmutzt worden ist.

 

[Norboo]

Viel fehlt nicht mehr. Zwischendurch habe ich noch eine Konstruktion aus Pappstückchen hergestellt, um das Fahrwerk zu schützen.

 

[Kenneth]

Wird richtig schön! Danke (auch an @T6G ) für die Hinweise wegen der Belastbarkeit des Fahrwerks, habe soeben ein Metallfahrwerk für meine CL415 bestellt...

 

[Norboo]

Heute habe ich alles mit Mattlack versiegelt und noch mit Pastellkreide verschmutzt. Die Fenster habe ich demaskiert und die lange Drahtantenne angebracht.

Das war es jetzt. Bitte etwas Sonnenschein oder zumindest keine so dichte Bewölkung, dann gibt es hoffentlich schöne Bilder für den Roll Out.

 

[nexus]

Schöööön!