WB2020RO - Berijew Be-10, Amodel, 1:144

[BAT21]

Hallo zusammen,

mit diesem Rollout präsentiere ich meinen vierten Beitrag zum diesjährigen Wettbewerb.
Aus einem Bausatz von Amodel entstand die Berijew Be-10 - wieder im für mich ungewohnten Maßstab 1:144.

Zum Vorbild:

Die Berijew Be-10 (russisch Бериев Бе-10, NATO-Code Mallow, deutsch Malve) ist ein Flugboot des sowjetischen Herstellers Berijew. Die Maschine ist eine Weiterentwicklung der Berijew R-1. Primärer Einsatzzweck war die Seeaufklärung und Schiffsbekämpfung. Der Erstflug fand am 20. Juni 1956 statt.

Der ganz aus Metall gefertigte Schulterdecker wird von zwei Strahltriebwerken angetrieben, die an beiden Seiten des Rumpfes unter der Flügelwurzel angeordnet sind. An den Enden der mit einer ausgeprägt negativen V-Stellung versehenen Tragflächen sind Stützschwimmer montiert. Die Tragflächen selbst sind um 50° gepfeilt und mit je zwei Grenzschichtzäunen versehen. Um die Gefahr des Einsaugens von Wasser in die Triebwerke zu minimieren, befinden sich am vorderen Rumpfteil Gischtabweiser. Der Bootsrumpf besitzt eine Stufe und verfügt zum Manövrieren auf dem Wasser über ein kleines Ruder im Heck.

Die Flugtests der Maschine mit insgesamt 76 Flügen dauerten bis zum 20. Oktober 1958. Die ursprüngliche Ausführung zeigte einige Schwächen bei der Seetauglichkeit und musste modifiziert werden. Die geänderte Version war in der Lage, bis zu einer Wellenhöhe von 1,2 m bei einer Windgeschwindigkeit bis zu 16 m/s problemlos auf dem Wasser zu starten und zu landen. Es wurde dann eine kleine Serienproduktion begonnen, in der 27 Maschinen hergestellt wurden. Aber auch diese Maschinen erwiesen sich als schwierig zu fliegen und es gab mehrere Unfälle. Der Typ wurde bei der Luftfahrtparade vom 9. Juli 1961 in Tuschino erstmals der Öffentlichkeit vorgeführt. Wegen der besseren Reichweitenleistung der Berijew Be-12 wurde dieser jedoch letztlich der Vorzug gegeben. Am 7. August 1961 erreichte eine Maschine des Typs mit der Besatzung von Nikolai Andrijewski einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord in ihrer Klasse mit 912,00 km/h. Neben vier weiteren Geschwindigkeits-Nutzlast-Rekorden wurden vom 3. bis zum 12. September 1961 von einer dreiköpfigen Besatzung unter Georgi Burjanow auch sieben Gipfelhöhenweltrekorde mit und ohne Nutzlast erflogen, deren größte Flughöhe bei 14.962 m lag. Die meisten dieser Rekorde bestehen noch heute. Die Maschinen wurden wegen Problemen mit der Festigkeit bereits 1968 stillgelegt.

Die Bewaffnung bestand aus zwei Kanonen in einem radargesteuerten Heckturm und zwei weiteren Kanonen, die starr in der Rumpfnase eingebaut waren. Als Abwurfbewaffnung waren Anti-U-Boot-Waffen als Außenlast vorgesehen.

Weiterlesen: Berijew Be-10 – Wikipedia

 

[BAT21]

Der Baubericht zum Modell kann hier nachgelesen werden: WB2020BB - Berijew Be-10, Amodel, 1:144

Neben dem Bausatz habe ich noch vorgeschnittene Masken von KV verwendet.
Lackiert wurde das Modell mit Farben von Vallejo Model Air..
Für die Alterung habe ich auf Fertigmischungen von AK Interactive sowie Ölfarben zurückgegriffen.

 

[BAT21]

Der Bausatz wurde zwar im Shortrun Verfahren produziert, ließ sich aber erstaunlich gut bauen. Gegenüber der Be-6 vom gleichen Hersteller ein Unterschied wie Tag und Nacht. Dadurch machte dieses Projekt nochmal deutlich mehr Spaß - das wird mit Sicherheit nicht mein letzter Ausflug in den Maßstab 1:144 gewesen sein.

Danke fürs Reinschauen!
Jens

 

[MiGhty29]

Sie ist 'ne richtige Schönheit geworden... !!!
Ein Sahneschnittchen im "Zwergenmassstab"
Im diesjährigen WB wird die Entscheidungsfindung Dank der überaus
hohen Teilnehmerzahl bestimmt NICHT leicht fallen !
Und... ?
Du schaffst doch bestimmt noch ein fünftes Modell ...
Gruss Uwe

 

[Flugi]

Wow, das gefällt mir richtig gut. Trotz des Maßstabes kommt die Berijew richtig gut rüber.
Du solltest vor allem mehr Russen als Japaner bauen, die machen doch bei Deiner Bauweise viel mehr her.

 

[Norboo]

Erstaunlich, dass Du in der Lage bist, Dir einen Bausatz auszusuchen und den dann zielstrebig und konsequent in ein kleines Meisterwerk zu verwandeln. Ich lasse mich immer wieder ablenken und beginne neue Projekte und bekomme dadurch nichts fertig.

Sehr schöne Beriev!

 

[Fußgänger]

Klasse umgesetzt. Ist ja von Dir auch nicht anders zu erwarten.

 

[nexus]

Sehr solide Arbeit!

 

[Airbutsch]

Sehr schöner Flieger geworden.

 

[BAT21]

Vielen Dank für die positiven Rückmeldung und die vielen "Gefällt mir".

Und... ?
Du schaffst doch bestimmt noch ein fünftes Modell ...

Ist ja schon in Arbeit - ich denke, dass die Spitfire in 1:48 noch fertig wird.

Du solltest vor allem mehr Russen als Japaner bauen, die machen doch bei Deiner Bauweise viel mehr her.

Mehr Russen? War das jetzt eine Aufforderung, um weitere Modelle zu kaufen? Das lasse ich mir nicht zweimal sagen.

Erstaunlich, dass Du in der Lage bist, Dir einen Bausatz auszusuchen und den dann zielstrebig und konsequent in ein kleines Meisterwerk zu verwandeln. Ich lasse mich immer wieder ablenken und beginne neue Projekte und bekomme dadurch nichts fertig.

Der Eindruck täuscht... habe auch immer wieder neue Projekte am Start, von denen der Großteil nie oder sehr spät fertig wird.

Gerade beim Stöbern im Internet noch gefunden:
Die hier dargestellte Gelbe 40 wird auch als M-10 bezeichnet. Mit dieser Version wurden 12 Weltrekorde erflogen:
Beriev Be-10 - Wikipedia

 

[me109a]

Du mußt zu deiner besseren Hälfte sagen ,daß die bösen Buben ,aus dem FF, dich genötigt haben dir neue Bausätze zu kaufen . Die hat dann bestimmt größtes Verständnis für deine Notlage und wir (die bösen Buben) bekommen schöne Flieger ,von dir, zu sehen.