WB2021BB - SNECMA C-450 Coléoptére, Planet Models, 1:72

[nexus]

Jepp, Stative werden unterschätzt. Noch wichtiger ist aber gleichmäßiges und weiches Licht.

 

[BAT21]

Nach dem kurzen Ausflug in die Welt der Knipsografie zurück an den Basteltisch - den Arbeitsplatz des Piloten habe ich mit etwas Farbe versehen.
Vorher gab es für den Pilotensessel noch geätzte Gurte. Schade, dass hier nicht gleich was vom Hersteller anmodelliert wurde.



Beim Instrumentenbrett war Planet auch sehr zurückhalten - alles glatt wie ein Babypopo.
Also in der Restekiste gewühlt und ein paar Instrumentenabziehbilder aufgeklebt.

 

[Zivilist]

Der Piloten Sitz war ja kippbar: wie willst Du das Modell den zeigen?

 

[BAT21]

Die finale Präsentation wird wohl von der Tragfähigkeit der Metallbeinchen abhängen?
Aber es wird dann wohl in diese Richtung gehen:
https://www.prints-online.com/p/164/snecma-c-450-coleoptere-18396990.jpg
https://cdn.vox-cdn.com/assets/1173062/Beetle-C450-1.jpeg

Der Sitz im Bausatz könnte theoretisch drehbar montiert werden, in der Praxis ist er aber dafür zu groß - nach minimaler Drehung stößt er dann am Boden an.
Also werde ich ihn fest verkleben, wohl in Flugposition.

 

[Zivilist]

Man kann die Verglasung ja auch so SNECMA Coléoptère C.450, MACH2 1:72 von Christian Breuning zeigen, was mich besonders gereizt hat.

 

[BAT21]

Die Tonne steht mittlerweile auf ihren Beinchen:



Die Lösung von Planet sah vor, die Metallbeine stumpf anzukleben.
Das versprach reichlich Bruchpotential, außerdem waren an den vier Stellen diverse Luftblasen eingegossen... also den Bereich abgeschliffen, Löcher gebohrt und die Metallbeine in passende Messingröhrchen gesteckt. Diese dann nochmal in weitere Röhrchen gesteckt, um am Übergang vom Bein zum viereckigen Resin eine Abstufung zu haben.
Danach konnte ich auch noch gleich die vier Flossen verkleben und diese dann dank leichter Passprobleme einspachteln.

 

[urig]

Hättest Du noch einen Füller für die Schützengräben auf der Oberfläche parat?

 

[BAT21]

Farbe druff!
Nach mehreren Schichten Grundierung - das sollte die Schützengräben abdämpfen - kam eine Schicht Alu drauf:



Das mit dem Abdämpfen hat ja "wunderbar" funktioniert, oder wie der Franzose sagen würde: Merde!
Also das Backofenreiniger Spray ausgepackt und alles auf Anfang.



Diesmal habe ich die Gravuren mit Surfacer zugeschmiert und alles überschliffen.
Hoffentlich sieht das dann etwas besser aus mit dem Metallkleid.

 

[BAT21]

Noch fehlte etwas Glas im Cockpit Bereich - die untere Scheibe stand auf dem Programmzettel.
Nach dem groben Ausschneiden des Vacuteils wurde schnell klar, dass hier Einiges an Material fehlt. Selbst wenn man die beiden vorderen Scheibchen am Vacuteil ignoriert, wäre das Teil für den großen Ausschnitt immer noch zu kurz. Also musste ich mir aus den Schnippelresten eine passende Scheibe selber zusammenfriemeln.



Die beiden vorderen kleinen Scheiben werde ich nach der Lackierung mit KristalClear ausfüllen...
Wie schon im ersten Bild zu sehen, habe ich nach dem Scheibendrama die Stummelflügel an den Rumpf geklebt.



Diese bilden ja die Verbindung zwischen Rumpf und Tonne... jedenfalls in der Theorie:



Hier rauscht der Rumpf ungebremst durch die Tonne. Zwischen Innendurchmesser der Tonne und dem Durchmesser der Stummelflügel fehlt inschenörsmäßig über den Daumen gepeilt ein Millimeter.

Ich könnte gerade vor Begeisterung laut "Hurra" schreien.

 

[Airboss]

Mach jetzt aber nicht den "Schwertfisch"!
Es gibt immer einen Weg....

 

[BAT21]

Ein echtes Faust Finish?

 

[BAT21]

Nach einem Beruhigungskaffee (oder zwei?) habe ich mit passendem Evergreen Profil die Stummelflügel aufgefüttert.
Zwei wurden um 0.25 mm erweitert, die anderen beiden jeweils um 0.5 mm - der geschätzte Millimeter war dann wohl noch zu knapp bemessen.



Jetzt bleibt der Rumpf an der gewünschten Position stecken:



Nach dem Farbauftrag wird es dann wohl eine Presspassung werden...

 

[Zivilist]

Da lob ich mir doch den verpönten Mach2 kit: da passte alles, egal ob die Teile richtig oder falsch waren. Oder ganz ausgeformt. Glasteile ließen sich abformen und selbst ziehen - also kaum Probleme - oder doch? Ist schon so lange her...

 

[BAT21]

Zwischendurch habe ich auch mal wieder am Transportwagen geklebt - hier wurden die Hauptkomponenten vom Ausleger zusammengefügt:



Aktuell lässt sich der Ausleger noch nicht komplett in die Senkrechte ausfahren:



Soviel also zu der Theorie, dass bei Mach2 alles passt...
Also weiter nacharbeiten.

 

[urig]

... es kommt darauf an, was man daraus macht.

Du bist sehr gut unterwegs

 

[BAT21]

Jetzt war es Zeit für etwas Schwarzmalerei:

Aber es ist zumindest etwas da und wenn es nur das Grundgerüst ist.

An dieser Stelle würde ich sagen, dass hier deutlich zuviel da ist:



Wie man das unfallfrei aus dem Rahmen bekommen soll und dann noch halbwegs ordentlich versäubern? Keine Ahnung... ich habe es erst garnicht probiert, sondern fix die Teile skrätsch nachgebaut:



Ok, fix war es dann doch nicht, aber ich denke, dass sich der Aufwand gelohnt hat?

 

[Swordfish]

Wie man das unfallfrei aus dem Rahmen bekommen soll und dann noch halbwegs ordentlich versäubern? Keine Ahnung... ich habe es erst garnicht probiert, sondern fix die Teile skrätsch nachgebaut:

Unglaublich, ich würde mich schämen, solche Teile überhaupt in einer Schachtel als "Modell" zu verkaufen.......

 

[flogger]

Unglaublich, ich würde mich schämen, solche Teile überhaupt in einer Schachtel als "Modell" zu verkaufen.......

Als Kleinserienhersteller der davon leben muss, kann man sich solche Gefühle nicht leisten.

@BAT21, das sieht sehr gut aus.

 

[BAT21]

Der Flieger erstrahlt jetzt (erneut) im Metallkleid:

 

[urig]

sehr sauber !