WB2023BB - Shorts SC-7 Skyvan von Airfix in 1:72

Diskutiere WB2023BB - Shorts SC-7 Skyvan von Airfix in 1:72 im Bauberichte Forum im Bereich Wettbewerb 2023 - Zivile Luftfahrt; Obwohl die Fertigstellung meiner Turo Otter noch in weiter Ferne liegt, habe ich mal die Skyvan aus meiner Bausatzhalde gezogen. Einer von den...
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Obwohl die Fertigstellung meiner Turo Otter noch in weiter Ferne liegt, habe ich mal die Skyvan aus meiner Bausatzhalde gezogen. Einer von den guten der britischen Bausatzschmiede, wie ich finde. (nach meiner Erfahrung relativiert sich ein solcher Eindruck meistens während des Bauens.) Besonders hervorheben möchte ich die Oberflächengestaltung, zwar erhabene Blechstöße, aber sehr fein und dezent. Dazu realistisch wirkende, sehr kleine Niete, die man wirklich behalten und nicht wegschleifen möchte.

und hier weitere Kleinteile:
 
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Gilmore

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Allerdings finden sich diverse starke Sinkstellen, besonders bei den Fenstern macht sich das bemerkbar, aber die lassen sich ja recht einfach durch selbstgeschnitzte ersetzen.

Aber auch hier, an den Tragflächenstreben, lassen sich starke Einsinkungen feststellen:
 
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Und nun zu den Papierbeilagen: Die Anleitung ist in vertrauter Airfix-Weise gemacht und gut verständlich. Die Decals ermöglichen die Wiedergabe einer Maschine der griechischen Airline Olympic, einer NASA-Maschine oder ein Flieger des österreichischen Bundesheeres.
 
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Gute Wahl! Wird sicher interessant.
 
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Bei diesem Möbel werde ich wohl auf übermäßiges Sägen, Schleifen und Spachteln verzichten können. Obwohl ich manchmal überlege, ob ich da einen fliegenden Bauschuttcontainer draus mache mit dicken Verstärkungen usw, von einer Flugplatzbaufirma oder so. Aber Spaß beiseite, das Vorbild ist zwar ein oller Karton, aber der Bausatz ist mir viel zu schade für solche Eskapaden.
 
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Bauschuttcontainer?
In der Short war mehr als genügend Platz auch für Grossgewachsene, wenn auch die Bestuhlung eng sein konnte. Tolle Aussicht, egal wo man sitzt, Zeit zum Gucken, und immer das gute Gefühl, in einem Flugzeug zu sitzen. Das waren Hilights im Vergleich z. B. mit der A340 der Air France und anderen, bei denen eher ein Folterkammer-Gefuehl aufkam, besonders nach über 6 Stunden langweilige Gleiten, bei dem Schlaf wegen der Pferchhaltung nur selten gelang. In der Short wollte ich nie schlafen...

Bau lieber was, das zu sicher nicht nur meinen schönen Erinnerungen passt, bitte.
 
Gilmore

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Das mit dem Bauschuttflieger war ja nur ein Spaß, auf das kantige, klobige Aussehen anspielend. :squint:
Eine ganz besonders tolle Aussicht ergibt sich sicher nach hinten raus bei geöffneter Heckrampe. Die Fallobstler unter den FFlern können das sicher bestätigen.
 
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