WB2023RO Boeing 314 Clipper Single Fin Tail, Airfix, 1:144

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Mit fast einjähriger Verspätung betrachte ich mein Diorama mit der Airfix'schen Boeing 314 als fertiggestellt. Es stellt den Prototyp während der Endmontage auf der Helling in Seattle, WA im Freien dar. Der Baubericht: Boeing 314 Clipper Projekt "Single Fin Tail" von Airfix 1:144
Das Flugzeug war anfangs mit nur einem einfachen Seitenleitwerk versehen. Jedoch hatte sich bei der Flugerprobung eine nicht ausreichende Richtungsstabilität herausgestellt, woraufhin die Maschine mit einem Doppelleitwerk versehen wurde. Auch das reichte nicht aus, so dass die mittlere Flosse wieder montiert wurde. In dieser endgültigen Konfiguration mit drei Leitwerksflächen ging der Typ in Serie, 12 Flugboote wurden gebaut, die an die Pan American und an British Airways gingen.


Das Anbringen der Halte- und Hebeseile mit Hilfe von "unsichtbaren" Nähgarn und Sekundenkleber gestaltete sich sehr fummelig und hat z. T. erst nach mehreren Versuchen so geklappt, wie ich es mir vorgestellt hatte.

So ähnlich könnte der Fotograf diese Szenerie gesehen haben, als er das Vorbildfoto aufgenommen hatte.

Ein anderer Blick vom Hallendach.
 
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Die Steuerbord-Tragfläche ist fest montiert (der Kleber ist ausgehärtet :biggrin:) die Zimmerleute fangen gleich an, an der Flügelhinterkante ein Gerüst aufzubauen, damit Landeklappen und Querruder montiert werden können. Der Mann, der oben die Montage überwacht hatte, nimmt schon die Schutzmatte auf und begibt sich nach Steuerbord, um dort zu helfen, die Tragfläche zu montieren, weil die Jungs da nicht zu Potte kommen.
 
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Tolles Diorama mit ebenso beeindruckender Geschichte! Dankeschön, sowas ist das Salz in der Nodellbausuppe!
 
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Tolle Szene..! :-85: Ich hätte da im grösseren Bereich im Wasser noch ein kleineres Ruderboot platziert, aber das soll keine Kritik sein....:-60:
 
Gilmore

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@flogger: Die Fenster am Rumpf waren beim Vorbild ebenfalls verdeckt, wohl um Kratzer, Beschädigungen beim Bau zu verhindern, vermute ich. Welche Farbe diese Abdeckungen hatten, ist natürlich Spekulatius, dto. die Abdeckungen der Motorgondeln.
@Swordfish: Kommt evtl. noch, wenn ich ein passendes finde.
 
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Hier noch einmal eines der Vorbildfotos: :

Das Bild habe ich aus dem Buch "US Commercial Aircraft" von Kenneth Munson, Jane's Publishing Co. Ltd. 1982.
 
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