WB2026BB - Jakowlew Jak-42LL, Amodel, 1:72

Diskutiere WB2026BB - Jakowlew Jak-42LL, Amodel, 1:72 im Bauberichte Forum im Bereich Wettbewerb 2026 - Versuchsflugzeuge; Hallo zusammen, an dieser Stelle möchte ich mich am Umbau der Jak-42D in die Jak-42LL versuchen. Kürzlich konnte ich mir zu einem sehr günstigen...
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Hallo zusammen,

an dieser Stelle möchte ich mich am Umbau der Jak-42D in die Jak-42LL versuchen.
Kürzlich konnte ich mir zu einem sehr günstigen Kurs einen zweiten Bausatz der Jak-42D von Amodel ins Lager legen:



Der Bausatz bietet leider nur eine Bemalungsvariante an, also musste ich mir überlegen, wie der zweite Bausatz am Ende aussehen sollte.
Schnell reifte die Idee, eine Maschine der Aeroflot zu bauen. Mit diesen beiden Bögen von BSModelle erschien das Ganze umsetzbar:



Aber wie das so ist, wenn man noch etwas im Internet und in den heimischen Büchern rumstöbert - irgendwann bin ich dann auf die Jak-42LL gestoßen:


Bildquelle

Und damit war dann der spontane Entschluss gefasst, den Umbau zu wagen und das Projekt als Wettbewerbsbeitrag zu starten.
Mal schauen, ob mir der Nachbau vom D-236 Triebwerk gelingt, welches an dieser Jak erprobt wurde...

Der Bausatz ist wieder eine Kombination aus Spritzgussteilen und großen Teilen aus GFK/Resin.
Nachdem ein paar Plastikteile aus den Rahmen gelöst wurden und die ersten Sägearbeiten am GFK Rumof abgeschlossen sind, sieht es jetzt so aus:



In die seitlichen Einbuchten am Rumpf soll jeweils ein großes Klarsichtteil mit den Seitenfenstern geklebt werden.
Da die Anleitung sich an der Stelle ausschweigt: vor dem Einkleben die weiße Fläche mit schwarzer Farbe lackieren?
Oder nochmal die Säge schwingen in die Einbuchtung komplett öffnen? Was meinen die Zivilflieger-Experten?

:hello:
 
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BAT21

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In einer entspannten Bastelrunde wurden die ersten Teile verklebt:



Die Schächte fürs Hauptfahrwerk:



Diese bilden später die einzige Abstützung der Tragflächen:



Ich denke, dass ich später zur Sicherheit noch ein Metallstab einbauen werde, um die Tragflächen etwas mehr abzustützen.
 
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Weitere Säge- und Fräsarbeiten - ich habe dann doch den Rumpf im Fensterbereich geöffnet:



Anschließend die Innenseite vom Rumpf mit schwarzer Farbe aus der Sprühdose abgedunkelt.
Auf der Unterseite habe ich noch zwei Löcher in den Rumpf gefräst:



Damit finden dann auch die Fahrwerksschächte ihren Platz:

 
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Die Teile für die beiden Standardtriebwerke wurden vormontiert und sind damit bereit für die Farbe:



Neben den Bausatzteilen habe ich auch auf ein Zurüstset von Amigo zurückgegriffen - die feinen Triebwerksschaufeln aus Resin sehen doch deutlich besser aus als das Angebot von Amodel :whistling:
 
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Plastikklebär

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Das wird wieder ein schöner Flieger! Habs erst jetzt gelesen - klar! In 1/72 Fensterstreifen unbedingt öffnen! Du hast dich richtig entschieden! Ich wünsche dir weiterhin viel Bastelspaß und Gutes Gelingen!
 
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Danke und Willkommen an Bord!

An den Tragflächen mussten auch noch ein paar Teile verklebt werden:



Die Enden der Treibstoffablässe (???) sahen in Plastik zu klobig aus, also wurden sie durch 0.7mm Messingröhrchen ersetzt.
Der Arbeitsbereich der Piloten wurde mit etwas Farbe gestaltet:



Die fehlenden Gurte habe ich mit bemalten Streifen aus Abklebeband ergänzt.
 
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In den letzten Tagen wurden die Hauptkomponenten zusammengeklebt:



Die Passungen waren meistens suboptimal - es musste viel gespachtelt und geschliffen werden.
Aber es sieht langsam wie eine Jak-42 aus.
Jetzt ist der Punkt erreicht, an dem sich entscheidet, ob aus der Jak-42 der Versuchsflieger Jak-42LL wird: ich muss wohl den Nachbau vom D-236 Triebwerk in Angriff nehmen...
:horrormovie:
 
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boxkite

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Du hast die Themenüberschrift Jak-42LL gewählt - also los jetzt, damit wenigstens einer (mehr) über den Sommer Modelle baut :biggrin: .
 
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Du hast die Themenüberschrift Jak-42LL gewählt
Ich denke, die Themenüberschrift Jak-42D zu wählen und dann zu erklären, dass es ein Versuch wird, das Flugzeug aus diesem Bausatz zu bauen, hätte zur Disqualifikation geführt, da es nicht zum diesjährigen Thema passt? :015:


Also habe ich mal den ein oder anderen Bausatz im Lager durchsucht und habe mir dann aus einer 1:32er Skyhawk ein Zusatztank ausgeborgt. Die Il-18 von Amodel lieferte die Propellerverkleidung... noch etwas Material von Evergreen und ein paar Triebwerksteile aus dem Bausatz - dann konnte das wilde Zusammenschustern losgehen. Nach ein paar Tagen Schnitzen, Sägen, Feilen, Spachteln und Schleifen sieht die Grundform fürs neue Triebwerk jetzt so aus:

 
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boxkite

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Wohl dem, der wie Du - über verschiedene Maßstäbe hinweg - über ein reichhaltiges Ersatzteillager verfügt :TOP: und sich als Nicht-Erzgebirgler auf's Schnitzen versteht :wink2: .
 
me109a

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In den letzten Tagen wurden die Hauptkomponenten zusammengeklebt:



Die Passungen waren meistens suboptimal - es musste viel gespachtelt und geschliffen werden.
Aber es sieht langsam wie eine Jak-42 aus.
Jetzt ist der Punkt erreicht, an dem sich entscheidet, ob aus der Jak-42 der Versuchsflieger Jak-42LL wird: ich muss wohl den Nachbau vom D-236 Triebwerk in Angriff nehmen...
:horrormovie:
Ironiemodus an! Ich höre (lese) immer suboptimale Passung! Wenn ich zurückdenke ,was uns in den 70ern und 80ern angeboten wurde ,haben diese Dinger Tamiyaqualität dagegen:evil::thumbsup:.
 
neo

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Na holla die Waldfee, hast du die Blätter selber geschnitzt?
 
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Nach dem dezenten Betonen der Gravuren mit einem Wash in Hellgrau wurde das Modell einmal komplett mit glänzendem Klarlack überzogen.
Dann konnten die Decals aufgebracht werden - sowohl die Teile von Pas-Decals als auch die Bausatz Decals ließen sich gut verarbeiten.
Zum Abschluss wurde alles mit seidenmattem Klarlack versiegelt:







Zeit für den Endspurt - es müssen noch einige Kleinteile montiert werden.
 
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