Die Rolls Royce Avon Triebwerke der III sind ja baugleich und haben die Anbaugeräte und damit die Ausbeulungen der Verkleidungen auch auf der selben Seite, nämlich in Flugrichtung links. Der Bausatz bietet aber beide außen. Also, eine neu machen aus einem gebogenen Gussast, die andere wegschleifen.
Voila, das Problem ist behoben. "Pas de problème, Madame!" (war doch mal ein Werbespruch)