Adjuster
Testpilot


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Nachtrag,
Der erste Versuch war in einer der beiden B742
Der erste Versuch war in einer der beiden B742
Er ist doch mit der Ersatzmaschine geflogen. Die zweite 747 stand wohl nicht zur Verfügung und so wurde es die 757Grundsätzlich würde doch auch eine Ersatzmaschine bereit stehen? Warum hat man diese nicht genutzt?
Also ja, mit "Ersatzmaschine" meinte ich die zweite 747. Irgendwo stand was geschrieben, diese Maschine sei auch immer dabei. Aber somit ist das entweder nicht die gängige Praxis oder aber sie stand in diesem Fall nicht zur Verfügung. Was ja auch zu erwarten ist, die Dinger dürften ja einen ganz guten Anteil ihrer Zeit in der Wartung verbringen.Er ist doch mit der Ersatzmaschine geflogen. Die zweite 747 stand wohl nicht zur Verfügung und so wurde es die 757
4 Stück! SAM47, SAM696, AF1 und die E-4B (74-0787) ist aus Aviano raus.Trump verlässt gerade Zürich so wie es aussieht. Beide US-Flieger in der Luft.
Dazu kommt noch SAM598 RMS-SNN (09-0017)4 Stück! SAM47, SAM696, AF1 und die E-4B (74-0787) ist aus Aviano raus.