Westland Lynx

[Lara Croft]

Laut kn hat der Sealynx Kiel heute per Lastwagen verlassen.

 

[Theo]

Hat er, gut verpackt auf einem Tieflader.

 

[THF-ADI]

Hallo in die Runde,
ich hätte mal eine Frage bzgl. des Hauptfahrwerks des Sea Lynx. Auf vielen Bilder sieht, dass die Räder in einer V-Stellung stehen, was wohl mit dem Betrieb auf Schiffen zu tun hat. An Land stehen sie dann gerade, sonst ließe sich ja das Luftfahrzeug ja z.B. gar nicht schleppen.
Kann man also beim Sea Lynx das Fahrwerk entsprechend einstellen?

Danke schonmal.

 

[Theo]

Die Hauptfahrwerkräder sind im Normalbetrieb 27° nach außen gestellt. Für den Schlepp werden sie mittels einer Vorrichtung gerade gestellt, das geht problemlos.

 

[THF-ADI]

Danke für die Antwort.

 

[Herby]

Ist der Name Seegurke schon vergeben?

 

[Lämmi]

Die Seegurke erfüllt eine wichtige Funktion im Ökosystem.

Uwe

 

[Theo]

Sollte das amerikanische Muster zum Zug kommen wäre "Seahawk" wohl gesetzt, bei der zweiten Variante könnte ich mir "Sea Lynx II" vorstellen und bei Nr. 3, der wahrscheinlichsten Möglichkeit, "Sea Horse" - wenn es denn unbedingt was mit "Sea" sein muß. Aber das wären nur meine persönlichen Favoriten. Aber bitte nicht "Sea Tiger" meinenerven.

 

[Nils Berwing]

83+03 heute beim Hamburger Hafengeburtstag

 

[Christian37]

Am 06.10. besuchten wir die Spiel und Hobby Messe in Leipzig. Hat an sich eigentlich nix in diesem Thema zu suchen. Allerdings waren auf dieser Spielzeugmesse zwei Hubschrauber der Bundeswehr ausgestellt. Zum einen ein Huey vom Heer und zum anderen ein Lynx der Marine Wobei der Luchs im freien Ausgestellt wurde. Passenderweise auf dem Hubschrauberlandeplatz, bzw. "Helipad".
83+12 zum Greifen nahe.

...viele Klappen geöffnet...

 

[Christian37]

...die Bugsektion mit den verschiedenen Radaranlagen...

...Blick ins Innere. Es wurden auch T-Shirts und Patches zum Kauf angeboten...

...das rechte Hauptfahrwerk.

 

[Atlantic 61+20]

...die Bugsektion mit den verschiedenen Radaranlagen...

...Blick ins Innere. Es wurden auch T-Shirts und Patches zum Kauf angeboten...

...das rechte Hauptfahrwerk.

Unten Radar oben flir

 

[Christian37]

Der Luchs hinter Gitter...

...nur gut, dass das Wetter recht huschi war, so hielt sich der Ansturm in Grenzen...

...der Herr mit Rucksack beim "Fachsimpeln" mit dem evtl. Pilot?...

 

[Christian37]

...Schautafel...

...Blick ins Cockpit und nebenher ein Gespräch mit einem "Klimaflüchtling", so hat sich einer der Besatzung betitelt ...

...Detailansicht vom Heckrotor.

 

[Christian37]

Nach und nach kamen dann doch einige interessierte Leute zusammen...

...letzter Blick vom Parkplatz aus, eh es nach Hause ging.

 

[Thone]

Der Luchs hinter Gitter...

...nur gut, dass das Wetter recht huschi war, so hielt sich der Ansturm in Grenzen...

...der Herr mit Rucksack beim "Fachsimpeln" mit dem evtl. Pilot?...

Als Portepeeunteroffizier wird das der Hubschrauberortungsmeister sein.

Von der Crew hörte ich ein positives Feedback nach der Messe. Schien gelungen zu sein!

Thomas

 

[Christian37]

Von der Crew

Einer der Besatzung, der "Klimaflüchtling" kam von Rheinland-Pfalz in den Norden hoch. Dort ist es viel angenehmer, meinte er zwinkernd

 

[Chopper80]

Die Lynx der Deutschen Marine sind heute aus dem Flugbetrieb genommen worden. Es gibt Probleme mit einem TW-Bauteil, dessen Verschleiss zu einem überhöhten Metallabrieb im TW-Öl führt.

Flugbetrieb der Bordhubschrauber Sea Lynx vorerst ausgesetzt

C80

 

[Verteidigungsamtmann]

Bei T. Wiegold (AUGEN GERADEAUS) liegen seit 14.12.2019 um 22:38 Uhr "neue Erkenntnisse“ zum Grounding der gesamten SEA LYNX-Flotte vor:

(Zitat) >>“@all Details zum fehlerhaften Bauteil oben nachgetragen. ….

…. Es handelt sich um eine Federscheibe, die einen Vorspanndruck auf das obere Lager der Königswelle ausübt. (Ich gebe das mal wieder, ohne diese Technik zu kennen). Die Federscheibe wurde offensichtlich mit einer falschen Lagemarkierung fehlerhaft gefertigt und deshalb auch falsch eingebaut. Betroffen können alle Triebwerke des Typs GEM-Mk-1017 sein – aber in welchen Triebwerken diese fehlerhafte Federscheibe tatsächlich eingebaut ist, muss erst überprüft werden.“<< (Zitatende)

(vgl. Marine groundet (erneut) alle SeaLynx-Hubschrauber – Augen geradeaus!)
.

Kommentar und Fragen:

Absoluter Hammer im Sinne des § 30a LuftVG - „DIE FEDERSCHEIBE WURDE OFFENSICHTLICH MIT EINER FALSCHEN LAGEMARKIERUNG FEHLERHAFT GEFERTIGT UND DESHALB AUCH FALSCH EINGEBAUT“ -, welcher alle in England gefertigten bzw. überholten GEM-MK-1017 – Triebwerke der Deutschen SEA LYNX betrifft, da nunmehr die gesamte Flotte gegrounded wurde.

(vgl. auch https://www.rolls-royce.com/~/media/Files/R/Rolls-Royce/documents/country/deutschland/Certificates/luftfahrtbetrieb-fur-luftfahrtgerat-der-bundeswehr-03022016.pdf, dort Seite 2).

Wieso wurde dieser Sachverhalt in der tatsächlich gegebenen Klarheit - wenn auch höchst peinlich für die systembetreuende AIRBUS HELICOPTERS Deutschland GmbH -, durch StS Tauber dem Verteidigungsausschuss vorenthalten sowie wieder einmal „beschönigt und herumlaviert“!



Zur Technik siehe bitte Grafikanhang:

 

[WaS]

Wieso wurde dieser Sachverhalt in der tatsächlich gegebenen Klarheit - wenn auch höchst peinlich für die systembetreuende AIRBUS HELICOPTERS Deutschland GmbH -, durch StS Tauber dem Verteidigungsausschuss vorenthalten sowie wieder einmal „beschönigt und herumlaviert“!

Worauf bezieht sich das? Weder hier noch bei "Augen geradeaus" kann ich entsprechendes finden.
Und ist die Ursache der Panne denn schon so weit geklärt, dass feststeht, dass es "peinlich" für Airbus ist?