Westland SEA KING

Diskutiere Westland SEA KING im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Naja, so viel ist an der H-34 nicht zu fotografieren... Die stand schon in den 80er Jahren als Gate-Guard an der Wache Süd in Kiel-Holtenau...

HeikoHH

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Jepp, so war aber halt die Aussage am Freitag. Ich hab an der Wache auch freundlich gefragt ob ich die H-34 fotografieren darf, leider Nein - ist halt Sicherheitsbereich.
Naja, so viel ist an der H-34 nicht zu fotografieren... Die stand schon in den 80er Jahren als Gate-Guard an der Wache Süd in Kiel-Holtenau, damals noch nicht mit geschwärzten Fenstern. Ich bin da mal raufgeklettert und damals war die Maschine schon sehr leergeräumt (Instrumententräger ausgeschlachtet, innen (fast) alles raus, Sternmotor ausgebaut und schon vor 35 Jahren in schlechtem Zustand... Ist eine leere Zelle mit Rotoren.

Ich befürchte, das werden sie mit der Sea King auch so machen, denn allein die Triebwerke und die Instrumente sind Ersatzteile im Millionenwert, die woanders noch gebraucht werden... Und wer die Salon-Mi-8 im Aeronauticum mal besichtigt hat (die ist zumindest nicht komplett leer geräumt), weiß, wie schnell solche Exponate dem Zerfall durch Wind und Wetter preisgegeben sind.

Und für ein paar Bilder von außen reicht vielleicht auch ein gutes Tele durch den Zaun.

Allerdings sagt das Aeronauticum, dass sie eine Sea King als Exponat bekommen werden. Ich bin tatsächlich gespannt, welche Kennung dort ausgestellt wird. Immerhin gibt es wohl eine vertragliche Vereinbarung der Stiftung mit dem Bund, dass das Aeronauticum von jedem Lfz der Marine ein Exponat bekommen sollen (es wird also auch eine Sea Lynx kommen und eine P-3 Orion).

Aus der Staffel habe ich gehört, bis zum 15.09. bleibt noch eine Maschine, danach wird die Staffel aufgelöst und neu strukturiert. Ich denke mal, es geht um die Vorbereitung einer letzten Maschine für die Ukraine?

Vom Aeronauticum habe ich gehört, es stünde noch nicht fest, welche Seitennummer es als Exponat dort hin schafft...

Warten wir's mal ab. Ich jedenfalls fahre hin, wenn eine Sea King im Museum steht.
 
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Kilgore

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Die letzte Maschine für die Ukraine wird die "89+58", die Farewell c/s. Sofern das Aeronauticum nicht eine der eingelagerten Zellen bekommt dürfte das eher schlecht aussehen.

Und davon mal abgesehen, wo wollen die denn noch ne P-3C hinstellen ?!
 

HeikoHH

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[QUOTE="Kilgore, post: 3124264, member: 51886"
Und davon mal abgesehen, wo wollen die denn noch ne P-3C hinstellen ?!
[/QUOTE]

Gute Frage! Aber genau diese Aussage aus dem Vorstand habe ich am Samstag bekommen.
 
Atlantic 61+20

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Platz für die P3-C ist vorhanden. Und die Maschinen des Aeronauticum gehören zum Teil der Marinefliegerlehrsammlung an
 
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Hat jemand Infos zum Verbleib der 89+57? Ich hatte sie zuletzt im August 2023 in Nordholz in der Halle gesehen (mit Berliner Bär auf dem Ausleger...???
 
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Leider schon Geschichte: Im April dieses Jahres hatten wir im AusbÜbZLbwglk in Celle einen reinen Marine-Übungsdurchgang - mit dem SeeBtl als ÜbTr und dem 89+56 als Lfz. Ursprünglich waren sogar zwei Sea Kings geplant. Letztlich waren wir jedoch froh, den legendären Hubschrauber nur wenige Monate vor seiner Außerdienststellung überhaupt noch einmal in Celle-Wietzenbruch und unserem StOÜbPl Scheuen zu haben!



(Copyright: AusbÜbZLbwglk)
 
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GNY4850 ist soeben aus Nordholz gestartet. Ich denke mal es ist einer der letzten takeoffs dort gewesen.
 
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GNY4850 ist die 89+63 und wohl auf dem Weg nach UK danach Ukraine. Dachte die 63 soll erhalten bleiben und die 58 geht in die Ukraine.
 
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GNY4850 ist die 89+63 und wohl auf dem Weg nach UK danach Ukraine. Dachte die 63 soll erhalten bleiben und die 58 geht in die Ukraine.
Richtig, war die 63! Die Maschine bringt wohl nur Material o. ä. nach UK und soll demnächst wieder zurück nach Nordholz. Flog auch mit originaler Reg und nicht aufgeklebt wie die restlichen Maschinen bisher.
 
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... lange her ...
am 09. Juli 1987 unterstützte der SEAKING 89+71 der 1./MFG 5 den Fernmeldesektor A in Großenbrode beim Abbau der zum Peilsystem gehörenden Nachrichtenantenne vom ~75 m hohen Fernmeldeturm bei Klaustorf. Die Antenne (ROHDE & SCHWARZ, Typ 432) ist ca. 3,90 m lang; Durchmesser ca. 35 cm; Gewicht ca. 60 kg.
(Anm.: Fotos/Scans stammen aus einem Nachlass und wurden nur geringfügig bearbeitet; um Nachsicht wird daher gebeten)






 
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Hatte Gelegenheit meine alte Wehrdienststätte von 1972 wieder zu besuchen, TdoT MFG 5 Kiel Holtenau 10. Aug. 1975 (!)

War für mich interessant, da ich nur den H 34 kannte und die Seaking, als ich noch dort war, noch nicht in Dienst gestellt worden war.











Auch die Dänen waren natürlich anwesend

 
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