Wie werden Jets aufgetankt?

Diskutiere Wie werden Jets aufgetankt? im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Wie weden Jets aufgetankt? Wie weden die Jets bei der Luftwaffe aufgetankt? Mit Tankwagen oder mit einem unterirdischem Tanksystem, wie es sie...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 Phantom, 02.02.2002
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    Wie weden Jets aufgetankt?

    Wie weden die Jets bei der Luftwaffe aufgetankt?
    Mit Tankwagen oder mit einem unterirdischem Tanksystem, wie es sie auf zivilen Flughäfen gibt?
     
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  3. Guest

    Guest Guest

    Tankwagen, Tanksystem ist meines Wissens nur in Deci vorhanden
     
  4. #3 phantommike, 02.02.2002
    phantommike

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    Im Vordergrund die Pantographenanlage in Decimomannu
     

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  5. #4 Phantom, 02.02.2002
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    Danke!
    Andere frage: wie lange braucht man um einen Jet (z.B Tornado) zu betenken
     
  6. #5 phantommike, 02.02.2002
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    Hängt immer vom Rüstzustand des Tornados ab. Clean, A-Tanker oder, wenn ich mich recht erinnere, S-Tanker (mit 4 Aussentanks??)

    Friedarrrrrrrr!!! Wie war das: A-Tanker mit 3 Kübeln und "S" mit 4?

    Gestoppt habe ich nie, aber 5-7 Minuten sind schnell vorbei. Bei der 104 ging`s etwas schneller. Eh klar. Diese Zeiten schafft man aber nur, wenn die single-point-Betankung möglich ist. Das heißt, das ganze Flugzeug kann von einem Betankungsstutzen aus betankt werden. Bei der Mirage III z.B. mußte mit der Zapfpistole betankt werden und wenn ich mich recht erinnere, die T-33 auch. War manchmal eine ziemliche Sauerei.

    Michael
     
  7. #6 phantommike, 02.02.2002
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    Die Tankwagen der Luftwaffe sind mit beidem ausgerüstet, also mit dem Stutzen für Single-point-Betankung sowie mit der Zapfpistole. Mit diesen Wagen kann die Maschine auch über den Single-Point wieder enttankt werden, wobei dafür immer ein betimmtes Fahrzeug benützt wird, da der enttankte Sprit (F-34) zunächst nicht wieder für den Flugbetrieb verwendet werden darf, sondern erst nach einer Filterung.

    Michael
     
  8. #7 Father Christmas, 02.02.2002
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    Tankwagen der Lw, Magirus D 22 FS mit Auflieger 24.000 l Fasungsvermögen, git auch kleinere ...
     
  9. #8 Phantom, 02.02.2002
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    Wie teuer ist eigentlich eine volle Tankfüllung von einem Tornado?
     
  10. #9 Father Christmas, 02.02.2002
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    Mit oder ohne Ökosteuer ?
     
  11. Jan

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    Flugbenzin ist steuerbefreit ! (noch) ;)
     
  12. #11 Father Christmas, 02.02.2002
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    Das hät ich jetzt nicht gedacht, man lernt doch immer was dazu ...
     
  13. #12 Lothringer, 02.02.2002
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    Für die zivilflugzeuge ebenso?
     
  14. #13 phantommike, 02.02.2002
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    Für Privatmaschinen ist meines Wissens der Sprit noch steuerbefreit. Da hat vor vielen Jahren doch der Franz-Josef Strauß, der ja auch Privatpilot war, kräftig mitgemischt.

    Die Luftwaffe zahlt natürlich keine Steuern auf F-34. Wäre ja auch Unsinn. Allzu teuer ist Kerosin nicht, aber der genaue Preis?
     
  15. #14 phantommike, 02.02.2002
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    So sieht der single point an der F-104 aus:
     

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  16. #15 BadCompany, 02.02.2002
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    Betankung

    Muß man nicht noch zwischen Druckbetankung und "Schwerkraftbetankung" (heißt das wirklich so?) unterscheiden? Welche wird denn da bei den Fliegern der Luftwaffe angewendet?:confused:
     
  17. #16 Flyer31, 02.02.2002
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    Druckbetankung = Single Point Refueling / Schwerkraftbetankung = Zapfpistole
     
  18. #17 BadCompany, 02.02.2002
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    Hm, klar, eigentlich logisch. :D Danke!
    Dann ist die Druckbetankung bei der Luftwaffe Standard, oder?
     
  19. #18 Flyer31, 02.02.2002
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    So isses. Heutzutage werden kaum noch Militär- oder Verkehrsflugzeuge mit "Gravity Refuelling" betankt.
     
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    Hallo

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  21. UeDA

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    Naja, daß die Bw ihren Sprit ohne Steuern bekommen würde ist nicht ganz so logisch, wie man denkt. Wenn ich daran denke, daß in den Bw-Kfz kein Autoradio ist, weil dann die Bw an die GEZ Gebüren zahlen müßte...:rolleyes:
     
  22. #20 phantommike, 02.02.2002
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    ist die GEZ denn eine staatliche Einrichtung? Soweit ich weiß, nicht, also wäre es doch wieder logisch.
     
Moderatoren: gothic75
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