WingnutWings WNW Albatros D.V

Diskutiere WingnutWings WNW Albatros D.V im Props ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Hi, nachdem ich ja hier http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?62800-Wingnut-Wings-Albatros-D.V schon ein bisserl damit angefangen...

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  1. #1 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    Hi,

    nachdem ich ja hier http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?62800-Wingnut-Wings-Albatros-D.V
    schon ein bisserl damit angefangen habe, wird das jetzt ein "richtiger" Baubericht-Thread werden.
    Es handelt sich hier um den WNW-Bausatz No.: 32009, Albatros D.V
    Nachdem ich es bisher bei keinem meiner Modelle geschafft habe, strikt aus der Box zu bauen, geht es auch hier gleich los mit der Detaillierung des Cockpits. Beginnend mit Steuersäule, Seitenruderpedalerie, Sitz mit selbsterstelltem Sitzkissen usw.

    Servus
    Bertl
     

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  3. #2 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    .............und die andere Seite der Steuersäule.
    Die MG-Betätigung habe ich mit ner Skalpellspitze vorsichtig voneinander getrennt und mit einem Mini-Minifräser die Daumenauflage angedeutet. Bemalt wurde hauptsächlich mit Gunze-Farben. Die Bohrungen für die Steuerkabel wurden mit einem 0,2mm Bohrer bewerkstelligt. Die Verschraubungen der Holzgriffe wurden mit einem 0,3mm Bohrer angedeutet. Leider hatte sich während der Bemalorgie der Gasgriff verabschiedet, welcher durch ein heißgezogenes und am Ende abgeplattetes Stück Plastik dargestellt wurde.

    Servus
    Bertl
     

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  4. #3 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ................weiter mit der Seitenruderbetätigung.
    Das Bausatzteil wurde dahingehend überarbeitet, dass das Ruderpedal eine Auslenkung zuließ. Die Steuerkabel wurden aus 0,10mm Anglerleine dargestellt, die Verspleißung wurde aus einem ultradünnem Schrumpfschlauch dargestellt. Die Drahtbügel sind 0,4mm Stahldraht.

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  5. #4 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ................jetzt die Pedalerie wie vorher beschrieben.

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  6. #5 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ...............weiter gehts mit dem Sitz, dem aus der Box die Gravuren fehlten.
    Ebenso fehlt ein passendes Sitzkissen, welches einfach aus einem passend zurechtgeschnittenem Stück Plastikabfall erstellt wurde. Die Naht um das Kissen wurde mit einem hauchdünn heißgezogenem und mit flüssigem Plastikkleber angebrachten Plastik dargestellt. Die Vertiefungen wurden mit einer Skalpellklinge gemacht und die Knöpfe aus 0,5mm Plastiksheet.

    Servus
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  7. #6 Seefalke, 19.12.2010
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    Hallo!
    Dieser ultradünne Schrumpfschlauch, ist das etwas spezielles, oder noch im normalen Elektrohandel zu bekommen?

    ... im übrigen ist es bei Deinen Bildern schwer das Kiefer wieder hochzuklappen!
     
  8. #7 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ich stelle mal die nächsten Bilder ohne Komentar rein, da ich mich mit den bisher gezeigten Bilder in der Vergangenheit bewege, so ca. im Juni 2010.
    Falls der Ein oder Andere zu irgendeinem Bauabschnitt Fragen hat, -- nur zu!

    Servus
    Bertl
     

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  9. #8 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ........nächstes Bild
     

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  10. #9 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ............und weiter
     

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  11. #10 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ...........Vorderseite der Kraftstoffverteilung.........
     

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  12. #11 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ..............und eingebaut und die Kraftstoffleitungen verlegt.
     

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  13. #12 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    .........aus einem anderen Blickwinkel.......
     

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  14. #13 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ..........und nochmals.
     

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  15. #14 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ...........und hier ist das ganze Zeugs schon mal eingebaut, aber noch ohne Steuersäule...
     

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  16. #15 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    Jetzt mit Steuersäule und der Tank befindet sich (vorläufig) auch an seinem zukünftigen Platz.
     

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  17. #16 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    ..........so, noch zwei Bilderchen der linken Rumpfhälfte und dann Schluß für heute.

    Servus
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  18. #17 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    Bild Nr.Zwei
     

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  19. #18 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    Hallo Thomas,

    der Schrumpfschlauch ist so wohl nicht unbedingt im Elektrofachhandel zu bekommen. Das Ding nennt sich "AWG 33-E Mikro-Polyimid-Kapillarschlauch", hat einen Innendurchmesser von 0,18mm und eine Wandstärke von 0,019mm.
    Vertrieb Fa. DETAKTA in Norderstedt

    Servus
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    Hallo

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  21. #19 F-14A TomCat, 19.12.2010
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    Das ist ja echt High-End-Modellbau! :TOP:
    Wie hast Du denn die Holzmaserung so gut dargestellt?
     
  22. #20 Umlaufmotor, 19.12.2010
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    Die Holzmaserung ist schon ein Stück Arbeit, vorlackiert mit Gunze "Radome" und mit Ölfarbe und Nitroverdünnung dann die Maserung mittels einem 002'er Pinsel gezogen.
    Abgetönt mit Tamiya "Smoke", oder nach Belieben mit Tamiya "Clear-Yellow" oder "Clear-Orange".

    Siehe Bilder von der Fahrwerksverkleidung.

    Servus
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