Das macht die BPOL immer noch, keine Sorge. Beispiel wenn die BFE+ ganz schnell irgendwo benötigt wird.
Es ging bei meiner Mitteilung nicht um die aktuellen Möglichkeiten, sondern es war eine Antwort auf die Feststellung von Wischmop:
Da ist ja genau das Problem. Im Gegensatz zu den ganzen teuren Sozial- und „Klimarettungs“ Posten im Bundeshaushalt ist die innere Sicherheit und die Landesverteidigung nun einmal tatsächlich eine Staatsaufgabe.
Erstens sind die Hubschrauber auf mehrere Standorte aufgeteilt, zweitens findet eine Typenbereinigung statt, das heißt, dass dann auf den Ec-155 völlig verzichtet wird und drittens werden bei solchen Veranstaltungen wie G7 und G12 doch eine ganze Menge Maschinen benötigt. Da sind dann Hundertschaften zu transportieren und auch die Politiker mit ihrem Gefolge. Für die Havariekommission stehen eh immer eine bis zwei Maschinen in Bereitschaft. Übrigens verfügt KEINE Landespolizei über größere Hubschrauber, mit denen man viele Einsatzkräfte von A nach B bringen könnte. Zwar könnte der meistens genutzte H145 theoretisch zusätzlich zur Besatzung bis zu neun Personen aufnehmen, allerdings gibt es Gewichtsbeschränkungen wegen der dann mitzunehmenden Ausrüstung. Nur sechs Landespolizeien verfügen über mehr als zwei Hubschrauber. Vier Länder besitzen überhaupt keinen bzw. eines davon (Berlin) hat sich bei der Bundespolizei eingeklinkt. Und nicht vergessen: es stehen niemals 100 % der vorhandenen Hubschrauber zur Verfügung. Wegen Wartungen etc. muss man immer davon ausgehen, dass 25-30 % gerade nicht genutzt werden können.
