Wunstorf Tag der offenen Tür 14 September 1985

Diskutiere Wunstorf Tag der offenen Tür 14 September 1985 im Militärische Fliegerei Forum im Bereich Bilderforum; An dieser schonen Samstag hatte LTG62 seine Türen aufgemacht damit die Burger sich mal den Transportflieger und ihr können ansehen konnten. Das...

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  1. #1 Jeroen, 29.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 29.12.2015
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    An dieser schonen Samstag hatte LTG62 seine Türen aufgemacht damit die Burger sich mal den Transportflieger und ihr können ansehen konnten. Das hatte uns dann auch die lange Anreise aus das Nachbarnland verlockt.
    Anfangs Sonne, später auch Wolken, Sudwestwind, etwa 19 Celcius, voll guter Hoffnung
    Einlass war an der Westseite (Haupttor?) und zuerst kamen wir an die TSLw3 vorbei mit verschiedene Flieger in und vor die Hallen, fünf Gina's, Do27 und Do28, C160 und vier Piggies.

    Dieser 73/BAW ehemalige 90+56 hatte ich vor der Halle photographiert.
    Auch noch gab es die 90+35 und 90+44. Alle drei gibt es heute noch in Wunstorf.

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  3. #2 Jeroen, 29.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 29.12.2015
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    Auch stellvertretend dann diese schöne Gina 33+09 (ehemalige 33+00) sogar mit LTG62 Wappen.
    Diese gibt es nicht mehr, wurde verschrottet. Auch 30+36, 31+37, 32+45 und 34+47 standen da, und mit Ausnahme von die 31+37 die in Lehnin stehen soll, mussen alle noch in Wunstorf sein

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    Dann noch aufgenommen hatte ich die 92+27 ehemals vom JaboG49, dahinter stehend Pipercub L-18C 96+22 als 43/D-ECLN?
    Interessant stand da auch RFB ATI-2 D-EATP Fantrainer (98+77).

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    Dann gab es auch diese beide Do28D2, 58+70 vom LTG62, vor der Halle. In (damals) neues Farbenkleid.

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  6. Jeroen

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    Daneben dann dieser Do28D2 59+22 der Marineflieger vom 5en Geschwader. Dahinter ein ziviler Do228(?) und der C160D 51+01. Ein UH-1D vom HFLgRgt 6 aus Itzehoe stand auch da, die 73+34.

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    Dazu dieser SAR UH-1D aus Ahlhorn vom HTG64. 71+00 leider etwas überbelichtet in der aufwachende Morgensonne.

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    Ich war auch da, Jeroen - vor 30 Jahren. :wink:
    Transall C-160D, 50+29 -> klick
     
  9. Jeroen

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    Toll bin auch gespannt auf Bilder deine Bilder Klemens, vor allem von die Flieger die ich damals nicht aufgenommen hatte!
    Etwa die 50+48, 58+14, 58+34,58+90, 56+16, 96+22, 41+00, 30513, XL929, 84+07 und 58+24, wenigstens konnte ich heute davon keine Diapostiven auffindig machen.
     
  10. #9 Jumo 004, 29.12.2015
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    Sollte nicht im Zusammenhang mit der Einführung des A-400 und den erfolgten Baumaßnahmen auf dem Flugplatz nicht bald wieder ein Tag der offenen Tür in Wunstorf stattfinden?
     
  11. #10 Spooky 37+01, 29.12.2015
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    Jeroen, danke! Meine alte Heimat, ich vermisse den Fliegerhorst sehr! Auf der Base habe ich fliegen gelernt und meine Jugend verbracht. Freue mich sehr auf weitere Fotos!

    Einen TdoT, darauf warte ich seit 2005 auch. Da nächstes Jahr erstmal Hohn dran ist müssen wir uns noch etwas gedulden. Aber es wird Zeit den A-400M der öffentlichkeit zuhaus zu zeigen.
     
  12. Jeroen

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    Gerne gemacht Spooky 37+01!

    Auf rechts stand dann der 50+91.

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    Dann stand da diese schone Lechfelder Hansajet. 16+28

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  14. #13 Jeroen, 29.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 29.12.2015
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    Und daneben dann Tornado 44+25 aus Jever. Links daneben dann wieder Alphajet 41+00 vom JaboG43.

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    Dann gab es dieser weissen Lockheed C-141B Starflifter vom 337thMAW South Carolina, "City of Charleston".
    Die 40610/0610
    Wie man seht war der Bundeswehr noch nicht fertig mit der Publikumsabsperrung, deshalb konnt ich schnell auf die Betriebsflache wo auch die 50+91 stand um sie so noch fest zu legen. Auf Dia ist das Tail auch drauf, diese Scan zwar nicht.

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    Dahinter links schon sichtbar der C160NG. 64-GD/F204 vom ET1/64 Béarn, "64 escadre de transport" aus Evreux angereist.

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    Und hauseigene 50+89

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    Da gab es auch diese schone Sangvogel McDonnell Douglas C-9A Nightingale vom 55AAS aus Rhein Main.
    Die 10878, dahinter seht man C-23A Sherpa 30513 vom 10MAS

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    Und links davon C-130E 10943 vom 37 TAS auch aus Rhein Main vom gleichen 435thTAW.
    Und dahinter gerade seht man noch n Oldy, die PembrokeC1 XL929 vom 60 Sqn aus RAF Wildenrath.

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    Dann eins schone Reihe deutschen, zuerst FBS Hansajet HFB320 16+02. Und die Sonne kam dann auch raus aus sein Versteck! Im Hintergrund HFWS Bo105P 86+12.

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    Und daneben ein VFW Fokker 614 der Flugbereitschaft Staffel aus Wahn. 17+02.

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