Yanks Air Museum, Chino, CA

Diskutiere Yanks Air Museum, Chino, CA im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; hallo Leute, bei meiner Tour im Urlaub in den letzten 2 Wochen habe ich auch das Chino/Yanks Museum besucht! Im Mai war ich schon einmal dort...

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Red Rippers, 15.10.2008
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    hallo Leute,

    bei meiner Tour im Urlaub in den letzten 2 Wochen habe ich auch das Chino/Yanks Museum besucht! Im Mai war ich schon einmal dort und habe auch heir einen Bericht über das Museum Chino hier reingestellt! Dieses mal wollte ich mich dem Yanks Museum widmen und heir einige Bilder zeigen! Diese Museum besitzt eine ganze Anzahl von Flugzeugen, sowohl ältere als auch neuere! Sie restaurieren auch für andere Museun die Flieger oder tauschen Jes untereinander! Es gab dort seinerzeit auch vier F-14A Tomcat (160686, 160671, 160928 und 160920). Vor noch nicht allzu langer Zeit wurden drei Tomcats (Department of Defence) abgeholt und zur Verschrottung freigegeben! Auch hier hatte man Angst, das auf Umwegen teile in den Iran gelangen! So ist im Museum leider nur noch die am schlecht erhaltenste Tomcat im Static! Ansonsten ist das Museum mit seiner Vielfalt immer einen Besuch wert! Für mich ist das High Light eine sehr gut erhaltende F-106B!

    F-106B 572513

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  3. #2 Red Rippers, 15.10.2008
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    Cockpit F-106B 572513, sie ist eine der weniger F-106B die nicht im Drohnenprogramm umbegaut wurden! Sie wurde 1986 bei Lear-Siegler Inc. und wurde für das B-1B Programm genutzt! Sie wurde dann erst 2003 ausgemustert!

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  4. #3 Red Rippers, 15.10.2008
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    Tail F-106B 572513

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  5. #4 Red Rippers, 15.10.2008
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    F-14A 158985, leider ist sie wirklich nicht mehr sehr schön!!!:FFCry: Die Bilder der Tomcat sind vom Mai 2008, man sieht das die F-106B noch die weiße Masse auf der Verglasung hat!

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  6. #5 Red Rippers, 15.10.2008
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    Cockpit F-14A 158985

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  7. #6 Red Rippers, 15.10.2008
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    F-14A 158985, es gibt nicht wirklich schöne Stellen an ihr!

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  8. #7 Red Rippers, 15.10.2008
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    F-14A 158985, selbst die Treibwerke sind weg!

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  9. #8 Red Rippers, 15.10.2008
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    T-38A XL-610908, diese wird gerade restauriert!

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  10. #9 Red Rippers, 15.10.2008
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    E-2C 161344 ex VAW-115, sie steht seit Mai 2001 hier im Museum! Steht leider etwas unglücklich!

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  11. #10 Red Rippers, 15.10.2008
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    F-100C 542091 ex Türkei, danach USAF ex N2011M aus Mojave!

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  12. #11 Red Rippers, 15.10.2008
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    Cockpit F-100C 542091, da hat man glaube ich sehr lange poliert bis sie so ausgesehen hat!:TOP:

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  13. #12 Red Rippers, 15.10.2008
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    A-4E 151038 AD16, sie steht im Moment am Eingang des Museums!

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  14. #13 Red Rippers, 15.10.2008
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    A-6E 155644 ex VA-115 NF521, in Yanks stehen zwei A-6E Intruder aus denen in naher Zukunft eine schöne für das Museum restauriert werden soll! Die fehlenden Teile sind wohl alle vorhanden!

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  15. #14 Red Rippers, 15.10.2008
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    A-6E 160995 ex VA-195 NK507, beide A-6 stehen seit Mai 2001 hier im Museum! Die Flugzeuge die außen stehen kann man sehr schlecht fotografieren! Man muss sich jemand besorgen der mit einem eine "kleine"Tour macht!:TD:

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  16. #15 Red Rippers, 15.10.2008
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    F-105D 591759, bei den Thunderchief ist es ähnlich! Aus zweien werden wohl mal eine Schöne!:FFTeufel:

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    F-105D TH-600471, sie kam im Oktober 2002 ins Museum!

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  21. #19 Red Rippers, 17.10.2008
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    F-111D CC-680092 ex 27th FW, sie wurde am 26. Mai 1992 mit 4398.2 Flugstunden ins AMARG geflogen! Da dort alle F-111A und D zur Verschrottung anstehen wurde sie im Januar 2007 ans Yanks Museum verkauft! Zumindest hat man sie vor der Verschrottung gerettet!

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  22. #20 Red Rippers, 19.10.2008
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    F-111D CC-680092 ex 27th FW/522ndFS, hier ein Bild aus Mai 2008!

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