Zivil- und Militärflugplatz PAYERNE (Schweiz) 2017 aktuell

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Mit der Geschwindigkeit der Einschränkungen für Fotografen erhöht sich der zivile Anteil der Bewegungen auf dem Flugplatz. Dieses Jahr wird der neue Tower aufgebaut.

Daten zum Flugbetrieb 2017

Montag: 1000 - 1200h, 1330 - 1630 (Starts) / 1700 h (Landungen)
Dienstag bis Freitag: 0830 - 1200h, 1330 - 1630/1700h

QRA jeweils von Mo-So 0800-1800h in 15-Min Bereitschaft

Dämmerungs-/Nachtflug
ab Payerne jeweils Montags. Reservetag Dienstag (Hat im Herbst'09 geändert, vorher Di/Do).
Okt./Mrz.: 1800-2115h, Landungen bis 2200h
Nov. bis Feb.: 1700-2015h, Landungen bis 2100h

'Spotter'-Informationen:

- Offizielle Seite der Schweizer Luftwaffe für den Militärflugplatz Payerne: http://www.vtg.admin.ch/fr/organisation/forces-aeriennes/engagement-fa/base-aerienne-payerne.html


Funkfrequenzen/Pistenausrichtungen für LSMP

Altitude 1465ft*
Magnetic Deviation E0.263°*

RWY 5 APPR 48°*
RWY 23 APPR 228°*
Length 9376x130 ASP*

ILS 23 FREQ 109.300 M APPR 229 CAT 1*
APP/DEP FREQ1 141.8 M FREQ2 337.775 M*
ARR FREQ1 130.615 M FREQ2 136.35 M *FREQ3 143.775 M FREQ4 249.8 M FREQ5 280.25 M*
INFO FREQ1 138.05 M FREQ2 268.625 M*
TWR FREQ1 128.675 M FREQ2 372.85 M*
- Wetter in Payerne Wetter in Payerne, CH (Wetterstation)
- Webcam Murtensee LA BISE NOIRE MURTEN *Neu in HD !
- Webcam Estavayer-le-Lac Swiss Webcams — Wetter Webcam Estavayer-le-Lac. Estavayer-le-Lac

- Seite von Scramble.nl mit Fotopositionen Payerne

KEIN Flugbetrieb
Samstag/Sonntag
1-2 Freitagnachmittage pro Monat

Karfreitag (14. April)
Ostermontag (17. April)
Auffahrt (25. Mai)
Auffahrtsfreitag (26. Mai)
Pfingstmontag (05. Juni)
Fronleichnam (15. Juni)
Nationalfeiertag (01. August)
Sommerpause (Piste gesperrt) ist vom 07. - 25. Aug 2017
Lokaler Feiertag (Lundi du Tirage, 21. August)
Lokaler Feiertag (Lundi de Bénichon, 11. September)
Bettagsmontag (18. September)
Allerheiligen (01. November)
Maria Empfängnis (08. Dezember)


Besondere Events 2017

Jan 03 Beginn Flugbetrieb 0800h
Jan 20-23 WEF, Davos (CH) mit LRU ab Sion
Apr 17-29 TK Hornet Display Team, Payerne (CH)
Mai 01-19 KVK/WK (FDT) FlPl Kdo 11, Payerne (CH)
Mai 30-02 Flüge mit Mirage, Payerne (CH) Clin d'Ailes - Musée de l'aviation militaire de Payerne
Jun 27-30 Flüge mit Mirage, Payerne (CH) Clin d'Ailes - Musée de l'aviation militaire de Payerne
Jul 03-28 Pistensperre Meiringen und Emmen, SIO ist ALTERNATE
Jul 14 TdA (Tag der Angehörigen) FlRS, Payerne (CH) mit Demo SP/Ho 13h15-14h10)
Aug 07-25 Pistensperre PAY, KEIN Jetbetrieb in Sion und MEI ist ALTERNATE
Sep 05-08 Flüge mit Mirage, Payerne (CH) Clin d'Ailes - Musée de l'aviation militaire de Payerne
Okt 02-20 KVK/WK (FDT) FlPl Kdo 11, Payerne (CH)
Okt 10-12 Air Power Demo, Axalp (CH)
Nov 13-08 Nightland, UK
Dez 15 Ende Flugbetrieb um 1700h

Touristische Informationen:
- Stadt Payerne, mit mittelalterlichem Stadtbild
- Region Broye

Links zu FF-Beiträgen:
- Sammelthread 2016
- WEF-Thread 2016 -Aktivitäten der Schweizer Luftwaffe
- Sammelthread 2015
- Sammelthread 2014
- Sammelthread 2013
- Sammelthread 2012
- Sammelthread 2011
- Airshow Gibloux'11 bei Payerne, Schweiz
- Flugbetrieb in Forel
- Sammelthread 2010
- Sammelthread 2009
- Sammelthread 2008
- Sammelthread 2007
- Sammelthread 2006
- Int. Modellhelitreffen Riggisberg (BE) 2006 mit SP-Demo ab Payerne
- WEF 2005
- 29.-31. März 2005, PS in Bellechasse und Flugbetrieb Payerne (F-18 mit 2 Tanks)
- 13./14. April 2005, Hunter und Super Etendard's in Payerne - Inside
- 06. und 09. Juni 2005, Mirages 2000 in Payerne
- 15. Juni, 01. Juli 2005, Payerne im Sommer mit F-16 aus Aviano
- 23. September 2005 - neuer Gateguard (Mirage IIIS, J-2334)
- WEF'04
- Rückblick auf die alten TOT's (<2003) in Payerne
- TOT Payerne I/II 2003 und II/II 2003
- WEF 2003, Payerne
- G8-Gipfel Evian ab Payerne, Sommer 2003
- Air'04 Payerne

 
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Jahresplanung der Schweizer Militärflugplätze angefügt (in allen CH Threads). Payerne ist dieses Jahr sehr gut bedient mit F-5 Tiger Flugbetrieb :TOP:
 
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Mittlerweile werden die Piloten der PS gerade wieder abgeholt und HAMMER ist vorhin über mich in Richtung Gotthard gedüst - jetzt fehlt noch Kaffee und Kuchen und ich bin bereit :D

EDIT1245h: War eine Hilfestellung zuhanden eines schwedischen Businessjets mit Fahrwerkproblem. Wurde nach ZRH begleitet zur Landung.

 
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Naja, Gehörschutz gibts bei allen Basen gratis auf der Wache und durch die rechteckigen Öffnungen im Zaun - auf verschiedenen Höhen platziert - geht das knipsen ganz gut. Hat sich ja auch in ZRH über Jahre bewährt ...
 
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22./23. April 2017: Spezialtage des Musée de l'aviation militaire de Payerne Clin d'Ailes - mit Morane :thumbsup:

Du spécial à Clin d’Ailes
Les 22 et 23 avril, le Musée Clin d’Ailes propose ses traditionnelles journées spéciales, avec de sympathiques animations pour tous et un invité spécial: le chasseur Morane.
Les bénévoles du musée de l’aviation militaire de Payerne vous proposent deux après-midi fort animées dans cet écrin qui met en exergue l’histoire aéronautique du pays.
On retrouvera les fidèles radioamateurs de HB4FR avec une initiation au morse, ce langage codé qui permettait de transmettre un texte à l’aide d’une série d’impulsions, avec une chasse au renard ludique pour les enfants. En plus, ils présenteront aussi à l’aide d’une application informatique, la situation aérienne actuelle en Suisse, avec la possibilité de vues depuis un cockpit d’avion de ligne.
Les jeunes pourront aussi se faire photographier assis dans le cockpit d’un simulateur en train de faire leurs premières expériences de vol. Ils auront aussi l’occasion d’apprendre à souder un petit avion ou un hélicoptère qu’ils pourront emporter. Une activité qui rencontre toujours autant de succès.
Le Morane: un avion légendaire de passage
Le jeudi 21 avril, un ancien avion des Forces aériennes suisses, le Morane D-3800 viendra de Bex pour se poser à Payerne. Il sera exposé au Musée Clin d’Ailes durant ce week-end. Il ne repartira que le 27 avril. Une magnifique occasion de voir cet chasseur d’une autre époque.
En septembre 1939, la Suisse a fait l'acquisition de deux MS.406 de début de série afin de produire sous licence quatre-vingt-deux chasseurs EFW. Assistée par la Dornier-Werke AG à Altenrhein, l'Eidgenossisches Flugzeugwerk assembla deux cent sept exemplaires du D-3801, une version entièrement conçue en Suisse.
Ce week-end sera aussi marqué par le demi-siècle d’existence du simulateur Mirage III. Le vénérable SIMIR sera en activité pour ces deux journées exceptionnelles. On rappellera que cette installation est unique au monde et fonctionne toujours à la perfection, grâce à son mentor Frédy Chassot.
L’équipe du Flight Simulator Center (FSC) proposera des démonstrations dans son installation de simulation. D’autres démonstrations de vols virtuels seront aussi à disposition des visiteurs.
Une cafétéria agrandie et la boutique permettront de compléter ces moments divertissants en compagnie de passionnés d’aviation.
Toutes ces animations sont gratuites. L’entrée du musée est payante.
A voir le samedi 22 et le dimanche 23 septembre 2017, de 13 h 30 à 17 h au Musée de l’aviation militaire de Payerne Clin d’Ailes à la Base aérienne. www.clindailes.ch - tél. 026 662 15 33.
 

doncorleone117

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Vor ca. einer Stunde startete eine Hornet für eine LiveMission - die zweite an einem Sonntag dieses Jahr. Sie ist eben wieder heil (und voll beladen !) nach Hause gekommen ;)
Luftwaffe: Sonntäglicher Luftpolizeieinsatz

Bern, 24.04.2017 - Ein Businessjet ohne Funkverbindung sorgte für einen sonntäglichen Einsatz der Schweizer Luftwaffe im Rahmen des Luftpolizeidienstes (LP24). Das Flugzeug war von Beirut nach Paris unterwegs.

Die italienische Luftwaffe informierte am Sonntagmorgen um 10.20 Uhr die Einsatzzentrale Luftverteidigung (EZ LUV) der Schweizer Luftwaffe, dass sich im Luftraum Südtirol ein Businessjet ohne Funkverbindung befinde. Das Flugzeug war von Beirut nach Paris unterwegs. Die EZ LUV löst daraufhin eine Hot Mission aus, um den Sachverhalt in der Luft zu klären. Aufgrund der in Frankreich angesagten Präsidentschaftswahlen alarmierte die EZ LUV auch sofort die französische und die deutsche Luftwaffe, nachdem das Flugzeug auf mehrmaligen Aufruf via internationale Notfrequenz nicht reagierte.

Um 10.31 Uhr startete im Rahmen eines Luftpolizeieinsatzes (LP24) in Payerne eine F/A-18 der Schweizer Luftwaffe. Inzwischen gelang es der Flugsicherung von Zürich den Funkkontakt zum Flugzeug wieder herzustellen. Aufgrund der sicherheitspolitischen Lage entschied sich die EZ LUV, die Hot Mission dennoch weiterzuführen. Das Kampfflugzeug sichtete den Businessjet um 10.38 Uhr über der Innerschweiz und begleitet es bis zur Schweizer Grenze. Die französische Luftwaffe bedankte sich für die Klärung des Falles und sah von eigenen Massnahmen ab.

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen.msg-id-66457.html
 
rene76

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Vor ca. einer Stunde startete eine Hornet für eine LiveMission - die zweite an einem Sonntag dieses Jahr. Sie ist eben wieder heil (und voll beladen !) nach Hause gekommen ;)
Werden diese LiveMission / HotMission am Wochenende und in der Nacht immern nur alleine geflogen oder ist das in der Einführungsphase so?
 
Grimmi

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Kommt immer auf den Einsatz an. Die Hilfeleistung für den zivilen Flieger vor ein paar Wochen war auch Sonntags und nur mit einer Hornet. Und das nachschauen diesen Sonntag reichte wohl auch nur eine Hornet, insbesondere da der Funkkontakt ja wieder hergestellt werden konnte bevor die Hornet in der Luft war.
 
Onkel-TOM

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Kommt immer auf den Einsatz an. Die Hilfeleistung für den zivilen Flieger vor ein paar Wochen war auch Sonntags und nur mit einer Hornet. Und das nachschauen diesen Sonntag reichte wohl auch nur eine Hornet, insbesondere da der Funkkontakt ja wieder hergestellt werden konnte bevor die Hornet in der Luft war.
In der Schweiz mag man da evtl unterscheiden,die meisten anderen(zumindestens NATO) schicken immer 2 Kisten hoch..
 
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