Zürich-Kloten 2009

[Werner Stucki]

Zürich-Kloten 18.7.09

Gestern verbrachten wir von 08.45 Uhr bis 20.35 Uhr um den Flughafen. Das Wetter war sehr Abwechslungsreich und hätte uns fast nach Hause gezwungen.
Wir hielten jedoch die "Festung" und wurden mit diversen tollen Fotos belohnt.

Pegasus, TC-AAK am frühen Vormittag beim Anflug auf die 14

 

[Werner Stucki]

Die B737 und die "Jumbolinos" zogen herrliche Schleppen hinter sich her

 

[Werner Stucki]

Am Mittag, nach dem grossen Regen, die "Wasservernichtungsmaschine" beim Start

 

[Werner Stucki]

19.37 Uhr, heftiger Regen und zugleich Sonneschein

 

[Werner Stucki]

Und um 19.20 Uhr landete noch B747-400 der Koreaner, HL7485

 

[swissboy]

19.37 Uhr, heftiger Regen und zugleich Sonneschein

Kann dich nicht bewerten da blockiert. Also sag ich es eben so: Spitze!! Gratuliere.

Singapur Airlines hat die ernsthafte Absicht, nur noch einen (statt bisher) 2 Flüge ab ZRH durchzuführen. Dafür sollen diese mit einem Airbus A380 durchgeführt werden.
Es ist also gut möglich, dass man ab September 2009 jeden Tag einen A380 sieht.;)

Ist der Flughafen dafür überhaupt vorbereitet? Wäre jedenfalls eine feine Sache.

 

[n/a]

Singapur Airlines hat die ernsthafte Absicht, nur noch einen (statt bisher) 2 Flüge ab ZRH durchzuführen. Dafür sollen diese mit einem Airbus A380 durchgeführt werden.
Es ist also gut möglich, dass man ab September 2009 jeden Tag einen A380 sieht.;)

Hallo Andreas

Singapore Airlines (Schreibweise beachten) hat Zürich als eine von verschiedenen Flughäfen angefragt, wie es mit den Vorbereitungen für den Airbus A.380 aussieht. Nebst Zürich wurden auch Melbourne, Rom und Barcelona kontaktiert. Aus dieser unverbindlichen Anfrage, ist ein Hype entstanden.

In der Zwischenzeit ist klar geworden, dass Singapore Airlines weiterhin mit zwei Boeing 777-300 nach Zürich kommen wird.

Der Flughafen wäre für den A.380 vorbereitet. Gleichzeitig können zwei solcher Maschinen am Terminal E abgefertigt werden. Allerdings gibt es da eine kleine Einschränkung - im Warteraum sind nur rund 250 Sitzplätze vorhanden, was für ein Flugzeug mit 447 Sitzen doch arg wenig ist.

Beat

 

[Werner Stucki]

Ferienzeit, die Edelweiss hatte viel Arbeit :red:, A320, HB-IHX

 

[Werner Stucki]

Eine der beiden Izair, TC-IZH, A319. Zum Glück hat das Flugzeug noch etwas Farbe, sonst wäre schon wieder grau in grau.

 

[Werner Stucki]

Delta, N710TW, B757-2Q8

 

[Werner Stucki]

KLM, ERJ-190STD, beim Ausrollen auf der 28

 

[Werner Stucki]

Als letztes Germanwing, A319-132, D-AGWI, der Regen hat seines beigetragen.

 

[Jetpics]

Am 25.07.2009 morgens stand die B737-2WO VP-CBA der Samco Aviation am Heligrill:

 

[Jetpics]

am Mittag des 26.07. gabs dann das zu sehen:
N506BA, ein Falcon 900B der Air Bahnik LLC

 

[Jetpics]

Emirates B773 A6-ECE beim Start:

 

[Jetpics]

SATA war mit dem A320 CS-TKO in neuer Lackierung da:

 

[Jetpics]

und für Hello war am Sonntag die B737-46J D-ABRE von Bremenfly unterwegs:
Gruß Lutz

 

[MAX54]

SATA war mit dem A320 CS-TKO in neuer Lackierung da:

EINFACH SUPER AUFNAHMEN.

Da brauch man nicht drüber zu diskutieren.

Gruss,
DIETER

 

[Infinite]

Am 25.07.2009 morgens stand die B737-2WO VP-CBA der Samco Aviation am Heligrill:

Whow - schickes Teil!

 

[AMIR]

Die nachfolgenden Fotos stammen alle von Anfang Juni, ich kam einfach nicht vorher dazu, sie in mein Archiv einzufügen ... ... Auch ich wollte die Jahreszeit ausnutzen, um ein paar Fotos vom Südanflug der Maschinen zu machen. Leider waren die Berge am Horizont zuerst noch durch Wolken verhangen, aber diese lösten sich zum Glück im Laufe des Morgens noch auf. Hier zuerst eine A330 über Glattbrugg, mit dem Üetliberg als Hintergrund: