Zwischenstop in Friedrichshafen EDNY

Diskutiere Zwischenstop in Friedrichshafen EDNY im Bundesheer Forum im Bereich Einsatz bei; Gestern so um 11 Uhr drang "Musik" an meine Ohren. - startende Jet´s :D Da sie im Vergleich zu Passagierjet´s sehr tief abflogen konnt ich sie...
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Gestern so um 11 Uhr drang "Musik" an meine Ohren. - startende Jet´s :D
Da sie im Vergleich zu Passagierjet´s sehr tief abflogen konnt ich sie erst spät sehen. Der anordnung vom Höhenruder zufolge vermutete ich SAAB 105. 10 Minuten später erneut Start von 2 Jet´s diese flogen noch tiefer ab und 5 Minuten später dann noch eine C-130 Hercules mit Tanksonde.
Nachfrage beim Flughafen ergab 2 105er, 2 Draken und eine Herc (mehr gibt´s glaub ich auch noch nicht) aus Zeltweg unterwegs nach Frankreich. Angemeldet war lediglich die Herc, von den Jet´s haben sie am Flughafen auch nichts gewusst.

Weiss jemand näheres über deren Einsatz?
 
René

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Kann es sein das die auf dem Weg nach Chateaudun waren? Dort ist dieses Wochenende eine Airshow.
 
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Die S.105 waren die GF16 und B (blau),die Draken die 03 und 08 und die C-130K die 8T-CA.
 
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Am Montag hab ich sie auf dem Tankstop vom Rückflug erwischt
(genauer gesagt sie mich :D - schöne 2-ship formation direkt über mein Haus)
Also auf der Arbeit angerufen und durchgegeben, dass ich später komme.
... und ab auf den Flugplatz.

Wie schon erwähnt, es waren 2 Draken.

Die 03
 
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Nach einer kurzen Mittagspause (was die Piloten gemacht haben weiss ich nicht - aber die Flugies hatten auf jedenfall mächtig Durst) ging´s wieder zurück nach Zeltweg.
 
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Frage des Piloten der soeben gelandeten Eurowings Maschine an den Tower.
Pilot: Was waren das für Jet´s
Tower: Moment - SB35
Daraufhin die richtigstellung von der Herc-Besatzung in breitem österreichischen Dialekt.

- Deees soan Droaaken -

Damit war alles gesagt und auch die Herc rollte in Richtung der 24
 
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Hab da noch eine Frage:
Welche Reichweite haben die Draken mit Zusatztanks?
Der Pilot hat mit dem Tower abgeklärt, dass er nach dem Anlassen und Warmlauf der Triebwerke ohne Verzögerung zur Startbahn rollen und auch sofort starten müsste.
Denke weil sonst evtl. Sprotprobleme auftreten.
 
AMIR

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Hmm ... das könnte schon sein, aber von Friedrichshafen nach Zeltweg sind's doch höchstens 400km Luftlinie - das müssten die doch locker schaffen! Es sei denn, sie haben auf dem Heimweg noch eine Übung angehängt ....

Übrigens: schöne Fotos, ist echt toll überall "Beobachtungsposten" zu haben ..... ;)

PS in eigener Sache: Haste mein Mail erhalten?
 
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Und wo haben die Jungs die beiden Saab 105 gelassen:confused:
 
Kiowa

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Frage des Piloten der soeben gelandeten Eurowings Maschine an den Tower.
Pilot: Was waren das für Jet´s
Tower: Moment - SB35
Daraufhin die richtigstellung von der Herc-Besatzung in breitem österreichischen Dialekt.

- Deees soan Droaaken -
:D :TOP:
 
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