Fw 190 A8/N - na endlich...

PaddyPatrone · 07.06.2010

hier noch zwei weitere Videos von der Maschine aus Chino

http://www.youtube.com/watch?v=DL6z0ZXZ5PE&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-gGuZzeFNUU

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langnase73 · 07.06.2010

Im Gästebuch der Meierei (MeierMotors) gibt es einen interessanten Gästebucheintrag von Mike Nixon (doch nicht White 1 Foundation, sondern Vintage V12s).

"..the 801 ran for the first time wednesday morning. it starts better than yours. i will try to send you the video when someone here gets it online.
Mike ..“

McRiff · 07.06.2010

fahrtmesser schrieb:
Marc Mathis hatte auf der Hahnweide erzählt dass er beim Rollen immer wieder
eine flackernde Anzeige bei den Kontrollampen für die Knickstreben-Stellung hat.
In USA bleibt zu hoffen dass der Hauptholm nicht beschädigt ist, dort ist das Bein und auch die Knickstrebe massivst gelagert.

Ist das amerikanische Fahrwerk anders?:?!
Eine flackernde Fahrwerksleuchte würde mich schon leicht beunruhigen, es sei denn, ich wüßte, das da garnix passieren kann. Ansonsten brauchts schon etwas Sorgfalt zur Einstellung eines Endschalters...oder die Konstruktion ist nicht OK. Lampenflackern beim Rollen ist jedenfalls inakzeptabel.... :rolleyes:

Wenn ich mir das Bild der geknickten 190 richtig betrachte, meine ich einen leichten Knick in der Steuerbordfläche zu erkennen. Das kann natürlich an meinem Pupillenknick liegen;), aber irgendwie gehört der Knick da nicht hin. Und eine Beule auf der Oberseite ist auch schwer erklärlich. Dumme Sache, das Ganze, aber eine gute Gelegenheit die nächste Lackierung zu überdenken :FFTeufel:

Ciao Marco

McRiff · 07.06.2010

langnase73 schrieb:
Im Gästebuch der Meierei (MeierMotors) gibt es einen interessanten Gästebucheintrag von Mike Nixon (White 1 Foundation).

"..the 801 ran for the first time wednesday morning. it starts better than yours. i will try to send you the video when someone here gets it online.
Mike ..“

..wie muss man das denn verstehen:?! Ist das Angeberei oder der "normale" Umgangston?
Auf der Seite http://www.white1foundation.org/restoration_diary.htm gibts jedenfalls noch nix Neues. Und das wäre ja wohl einen Diary-Eintrag wert. Seltsam, oder lese ich das falsch?

Ciao Marco

He162 · 07.06.2010

Die Foundation hat eben viel Geld und viele Jahre reingesteckt.Da ist man halt stolz wenn so ein 801 rund läuft.

78587? · 07.06.2010

McRiff schrieb:
..wie muss man das denn verstehen:?! Ist das Angeberei oder der "normale" Umgangston?

ganz Einfach,

Mike Nixon ist der Chef von "vintage V12" die den 801 für Mark Thimken machen.
Und eben dieser Mike war ja unlängst Verantwortlich für die Überholung des Merlins in der Buchon D-FMVS in Freiburg :!:

Und wenn der Mike dem 801 erste Töne entlockt hat, dann darf der durchaus erstmal Stolz sein. :TOP:

He162 · 09.06.2010

@He162: Wie gehts denn der Heinkel? Wolltet ihr darauf nicht mal ein russischesTriebwerk zünden und das Näschen richten?

Ciao Marco[/QUOTE]

Der Heinkel geht es selbstverständlich gut! :TOP:

Das mit dem Triebwerk hat sich aber leider,leider erledigt. :FFCry:

Die ganze Sache wäre doch noch sehr aufwendig geworden und hätte auch noch sehr viel Euros verschlungen.Dazu fehlten uns einfach mehr Auftritte.
Die Nase werden wir aber bei gelegenheit auf jeden Fall noch richten.Wer weiß,vielleicht tauchen ja mal wieder ein paar Teile auf!
Im Moment befassen wir uns mehr mit der Restaurierung zweier Herkules Flugzeugheber und haben schon mal ein paar 163 Teile in Angriff genommen.
Für unsern 801 bearbeite ich gerade die Panzerringe.
Gruß! Urban

born4fly · 09.06.2010

Wie ist eigentlich der Stand bei der Vormezeele - FW190 in Belgien?

Richthofen · 09.06.2010

heute gibts bei dem Meiers ein Bild von Mike Nixons 801 :HOT:

http://www.meiermotors.com/index.php?option=com_content&view=article&id=86&Itemid=18&lang=de

EMIL · 09.06.2010

Ich habe die News auch eben gelesen. Ist das der einzige lauffähige 801 im Moment? Glaube schon.

Richthofen · 09.06.2010

phoibos schrieb:
Ich habe die News auch eben gelesen. Ist das der einzige lauffähige 801 im Moment? Glaube schon.

ja, das ist der einzige lauffähige 801 der zumindest bekannt ist, genaugenommen noch seltener als ein Jumo 213. Die FW soll ja mit dem Motor fliegen, eigentlich dürfte man so etwas nur machen wenn man zumindest einen Ersatzmotor besitzt, nichtmal Paul Allen läßt seine D9 in die Luft

78587? · 10.06.2010

phoibos schrieb:
Ist das der einzige lauffähige 801 im Moment? Glaube schon.

nein,

der Motor in der "S-8" in Hendon ist bis mitte der 80er als sie noch unter der direkten Obhut der RAF in St-Athan stand, regelmäßig gelaufen.

Den könnte man mit relativ geringem Aufwand wieder Aufwecken. Flugfähig ist der in dem Zustand aber nicht, dazu währe eine Grundüberholung notwendig.

PaddyPatrone · 10.06.2010

hier ist wieder ein neues Video aus Frankreich, FW190 und Spitfire, sehr sehenswert :TOP:

http://www.youtube.com/watch?v=_vmEiZiuooc&playnext_from=TL&videos=YD_4NcYeSvo&feature=sub

florian · 11.06.2010

Danke dir

Ich musste ja echt schmunzeln wegen der "Laufruhe :FFTeufel:

" des Ash82 Lizenzbaus im Vergleich zu dem RR-Griffon, einfach nur köstlich :TD:

Gruss,
Florian

scotti-74 · 11.06.2010

Gänsehaut pur :TD:

Richthofen · 11.06.2010

florian schrieb:
Danke dir
Ich musste ja echt schmunzeln wegen der "Laufruhe " des Ash82 Lizenzbaus im Vergleich zu dem RR-Griffon, einfach nur köstlich

Gruss,
Florian

da ist kein Griffon mehr drinnen! aber mit der Laufruhe hast natürlich Recht

A.G.I.L · 11.06.2010

da ist kein Griffon mehr drinnen!

Sondern?

twin · 11.06.2010

Richthofen schrieb:
da ist kein Griffon mehr drinnen! aber mit der Laufruhe hast natürlich Recht

Irgendwo gabs doch hier einen eigenen Thread zur Spitfire von Jaquard. Drin stand u.a. dass die Spit neben einer neuen Lackierung auch einen neuen Griffon mit 5-Blatt-Prop erhalten hat (statt des Doppelprops).

EDIT: Hier gibt's einige Bilder dazu: http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=12116&postdays=0&postorder=asc&start=360&sid=ac2ef468bee25cb6dc9e30175d2a050e

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Richthofen · 11.06.2010

twin schrieb:
Irgendwo gabs doch hier einen eigenen Thread zur Spitfire von Jaquard. Drin stand u.a. dass die Spit neben einer neuen Lackierung auch einen neuen Griffon mit 5-Blatt-Prop erhalten hat (statt des Doppelprops).

EDIT: Hier gibt's einige Bilder dazu: http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=12116&postdays=0&postorder=asc&start=360&sid=ac2ef468bee25cb6dc9e30175d2a050e

ok, Du hast recht, ich ging davon aus daß damals auf Merlin zurückgerüstet wurde:red:

PhantomPhixer · 12.06.2010

Heute hat es leider die Fw-190 ( Flugwerk Fw 190 A8/N F-AZZJ / 990013/1 (cn 990013) ) in Hyeres "erwischt", zum Glück ist dem Piloten nichts schlimmeres passiert, aber die Mühle ist hin, wenn man die im Wasser liegen sieht :FFCry:

http://premar-mediterranee.gouv.fr/actualite/communiques/2010/6/12.html

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