Flugplatzmuseum Cottbus Geschichte von 2003-2017

[DDA]

Flugplatzmuseum Cottbus

@Rico & crossiathh

Zum Aufschrauben und Photographieren komm ich auch. Nur leider hab ich keinen heißen Draht zur Regen- und Sonnenzuteilungs-GmbH...

Axel

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Rico,
mir schwant das ich das dieses Jahr nicht mehr schaffe...

Da ich ja den "kleinen Grund" Deiner Priorität kenne, habe ich auch nichts anderes erwartet.

...Dann müßen wir wohl aber auch an die Avionikschacht im Rumpfrücken ...

Och, ich meine wir könnten auch die, von der "Technikabteilung" des Museums für diesen Sonnabend angesetzte, Tragflächenmontage aussetzen und stattdessen die Maschine weiter demontieren...:D
Aber Du weißt ja, bei uns ist (fast) alles möglich. ;)

...Nur leider hab ich keinen heißen Draht zur Regen- und Sonnenzuteilungs-GmbH...
Axel

Du bist doch Sonne genug, Axel... :D

 

[DDA]

Flugplatzmuseum Cottbus

...
Och, ich meine wir könnten auch die, von der "Technikabteilung" des Museums für diesen Sonnabend angesetzte, ....

Diesen Samstag? Wann? vielleicht schaffe ich es noch, dabei zu sein (und meine Linse drauf zu halten)

Axel

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

...vielleicht schaffe ich es noch, dabei zu sein (und meine Linse drauf zu halten)

Axel

Was anderes haben wir ja vom "Museumsfotografen" auch gar nicht erwartet. ;)
Ich denke zeitlich bist Du ab 10 Uhr auf der sicheren Seite.
Und hier schon mal einer der "Verbindungshauptakteure" (sprich Komplex "Schwenkbolzen") während der Vorbereitungsphase. ;)

 

[crossiathh]

Flugplatzmuseum Cottbus

Bekommt ihr das mittelfristig mit den "Dellen" in den Tragflächen der MiG-23MF wieder hin und ist im Cockpit eigentlich noch irgendetwas erhalten?

 

[Fishbed792]

Funkmeßvisier S-323

@Rico & crossiathh

Zum Aufschrauben und Photographieren komm ich auch. Nur leider hab ich keinen heißen Draht zur Regen- und Sonnenzuteilungs-GmbH...

Axel

Hallo Jungs ,

warum den gleich alles auseinandernehmen ?
steht doch so ein Teil seit Jahren in der Ecke meines Hangers .

Mfg Fishbed792

Die Rechnerblöcke sind leider nicht vorhanden .

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Bekommt ihr das mittelfristig mit den "Dellen" in den Tragflächen der MiG-23MF wieder hin und ist im Cockpit eigentlich noch irgendetwas erhalten?

Frage 1: Ganz sicher, denn es gibt in dieser Beziehung mindestens 2 Paar "goldene Hände" bei uns. ;)
Frage 2: Ach, frag lieber nicht. :( (Kann Dir bei Bedarf ja mal ein Foto zukommen lassen, aber viel ist darauf nicht mehr zu sehen)

Hallo Jungs ,
warum den gleich alles auseinandernehmen...
Mfg Fishbed792

Spielverderber. ;)

 

[Fishbed792]

Flugplatzmuseum Cottbus

Spielverderber. ;)

Sorry , die Großen Jungs sind wohl dabei Ihr neues Spielzeug zu erkunden !

Mfg Fishbed792

 

[crossiathh]

Flugplatzmuseum Cottbus

Diesen Samstag? Wann? vielleicht schaffe ich es noch, dabei zu sein (und meine Linse drauf zu halten)

Axel

Was dann in einer kleinen Fotostrecke hier mündet???

Hallo Jungs ,

warum den gleich alles auseinandernehmen ?
steht doch so ein Teil seit Jahren in der Ecke meines Hangers .

Mfg Fishbed792

Die Rechnerblöcke sind leider nicht vorhanden .

Das heißt es gibt bald Bilder von der Antenne bzw. von den Hornstrahlern? ;)

 

[DDA]

Flugplatzmuseum Cottbus

@crossiath,
da gibt zwar noch ein paar kleine Unwägbarkeiten, aber ich bemühe mich
a) zum rechten Zeitpunkt am Samstag im Museum aufzuschlagen (und wehe, Rico, Ihr fangt wesentlich früher an ;) ) und
b) dies Ereignis auf gebührend hier zu würdigen.

Axel

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

...und wehe, Rico, Ihr fangt wesentlich früher an ;) ...
Axel

Wenn dann eher, erfahrungsgemäß, später ;).
Da ich aber eh morgen Spätschicht habe, wasche ich ab Mittag meine Hände in Unschuld. :D
Damit aber alles planmäßig abläuft, wurden heute die diversen Vorbereitungsarbeiten fortgesetzt (Buchsen, Bolzen etc. reinigen + abfetten).

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Hier mal ein Detailfoto der "Trennstellen" der linken TF.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Bevor es aber zur morgigen Montage kommt, steht heute noch ein weiteres Projekt auf dem Arbeitsplan. Damit aus der F13 wieder ein "richtiger" Flieger wird, ist für heute der Einbau des TW geplant.
Davor war aber u.a. die Neuanfertigung der triebwerksseitigen Aufnahme des Hauptstößels (selbiger dient zur hauptsächlichen Übertragung der TW-Schubkraft auf die Zelle) notwenig.
Hier nahm gestern der Projektleiter "F13" letztmalig Maß.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Hier der Hauptstößel (heißt lt. Unterlagen tatsächlich so) noch einmal im "Profil".

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Und da man(n) es nicht erwarten konnte, wurde der TW-Einbau schon einmal teilweise "simuliert" ;),
wobei am rechten unteren Bildrand bereits der nächste Montage-Kandidat wartet...

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

...das Schubrohr.

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Hier ist die Zuordnung noch einmal besser erkennbar.

 

[DDA]

Flugplatzmuseum Cottbus

Hey, Toll - und morgen ist Nachbrenner-Probelauf? Die Strahlabweiser habt Ihr ja schonmal aufgestellt.

Axel

 

[ESPEZ]

Flugplatzmuseum Cottbus

Hey, Toll - und morgen ist Nachbrenner-Probelauf?...
Axel

Wieso erst morgen? :D

 

[DDA]

Flugplatzmuseum Cottbus

Na, weil ich auch mal wieder am Drosselhebel schieben und das unglaubliche Gefühl verspüren möchte wenn der "Forsage" zündet und die Maschine "in die Knie" geht....

Axel