Out of the Box : EF-111 von Italeri

[AM72]

Nochmal - hier sieht man der Hecksteiss im hinteren Bereich unter dem Seitenruder noch ein wenig abgeschliffen werden muss.

 

[AM72]

So sieht es dann unten aus - immer noch erschreckend ...

 

[AM72]

Zunächst dann mal den Anbau in Form schleifen - so soll es aussehen - die Konturen des Anbaus müssen denen des Hecksteises entsprechen

 

[AM72]

Nun klebe ich den Hecksteiss an. Sehr fest : Mit Plastik - und Sekundenkleber - er muss noch viel über sich ergehen lassen .
Wie man sieht habe ich den Hecksteiss oben nun doch nicht ganz bündig angeklebt sondern ihn ein wenig überstehen lassen ...

 

[AM72]

... damit er dann unten doch nicht so extrem übersteht und man es noch einigermassen in Form schleifen kann.

So sieht sowas aus wenn der Bausatzhersteller mächtig geschlampt hat.

@Markus_HP :

Wie ist das da bei Dir ?

 

[Flugi]

Da lob ich mir aber meine Amodel- Bausätze!
Die Bemerkung kannste dann wieder löschen!;)

 

[AM72]

Nee Flugi - wo Du Recht haste Recht ...;)

 

[Mystic]

Ich heiß zwar nich tmarkus, denk aber, ich kann hier auch mal meinen Beitrag abgeben ;)

Bei meiner F-111A ist der Hecksteiss genauso ein.. :D

 

[AM72]

Ich fragte Markus weil er die von AMT hat. Von wem ist Deine ?

 

[Markus_P]

Original geschrieben von Arne
@Markus_HP :

Wie ist das da bei Dir ?

Tja, Arne, ich hape mal die Teile aus dem Spritzling genommen und aneinandergehalten, dann erhielt ich das selbe Bild wie Du... aber dann habe ich noch die Triebwerksteile, die da reingehören, eingepasst, was soll ich sagen, die Hülsen drücken den Hinterrumpf nochmal auseinander, bei mir passt es von der Höhe, aber die Flucht mit dem Seitenleitwerk stimmt natürlich nicht!!

 

[AM72]

Die Nachbrenner hatte ich schon komplett drinne - daran liegt es nicht. Das würde - bei dem "Fehlerumfang" den ich hier habe - bedeuten das dann der Hinterrumpf von den Nachbrennerrohren wieder auseindergesprengt werden würde ...

 

[AM72]

@Markus - wenn ich das Bild von Dir so betrachte - da stimmt der Steiss auch überhaupt nicht ...


Ich habe mir nun auch mal solch "Flexible Nagelfeilen" besorgt. Nicht ganz schlecht, aber auch nicht gerade billig - na mal sehen wie lange die halten.
Ich schleife zunäcst die Oberseite des Steisses ab und in Form. as geht mit der "Flexfeile" ganz gut.
mal längs ...

 

[AM72]

... mal quer.
Ich muss hier nur hinterher mit feinem Schleifpapier die Oberfläche glätten.

 

[AM72]

Ebenso habe ich gleich das Ruder des Seitenleitwerkes ein wenig von unten abgeschliffen - so sieht das nun aus und ist zufriedenstellend.

 

[AM72]

Unten aber wartet weitaus mehr Arbeit.

Zunächst mal ganz grob mit einer Schlüsselfeile ..

 

[AM72]

Dabei müsste dennoch immer sehr viel Material vom Steiss weggenommen werden. Also "vermittel" ich den Übergang :
Wie eben gezeigt an dem überstehenden Steiss einen Teil wegfeilen und dann wird eben Rumpfseitig Material aufgebaut. das mache ich gleich mit Sekundenkleber.

 

[AM72]

Zunächst verschleife ich erst mal die "Oberseite" der Unterseite des Steisses . Mna kann anstelle der Flexferile auch genausogut Schleifpapier nehmen.
Dabei darauf achten fast die ganze Länge des Steisses mitzuschleifen damit die Linie erhalten bleibt.

 

[AM72]

für die verwinkelten Seiten rolle ich mir nun einfach ein Stück groben Schleifpapieres zusammen - das passt sich der Form des "Schleifgutes" gut an ...

 

[AM72]

... und nun wird auch diese Sache in Form gebracht.
... immer schön gleichmässig über Rumpf und Steiss dabei schleifen ...

 

[AM72]

Dann natürlich alles überprüfen,gravieren etc - ja und dann sind wir endlich wo wir hinwollten :