14.Plastmodellbauausstellung in Cottbus

[DDA]

Zur Phantom frag am besten dem FF- Nutzer tomcatfreak, er hat das Vögelchen gebaut.


Axel

 

[DDA]

Ein paar Bildchen hab ich noch. Die Tu22B stand wirklich in ungünstigem Licht, zumindest reflektierte die Sonne unaufhörlich im Seitenleitwerk. So entstand das folgende Bild als (erster) Versuch der Überlagerung dreier Bilder mit unterschiedlichen Belichtungen. Ist verbesserungswürdig, ich weiß, aber zumindest ist so die ganze Seite des tollen Flugzeuges einschließlich der drei heruntergefahrenen Sitze zum Einstieg zu erkennen.

Axel

PS: Hinweis der Erbauers: "Man beachte das Portrait meiner Frau auf der Seite hinter dem Cockpit" ;)

 

[DDA]

Mir hatten es die Segler eigentlich auch angetan, allein das Format der Platte machte eine Gesamtaufnahme schwierig. Aber einen kleinen Überblick mag ich trotzdem vermitteln wollen:

Axel

 

[DDA]

Auch mir hatte es die Sammlung der verschiedensten Suchoi- Modelle von U. Kowitzke im Maßstab 1:72 angetan, es sind aber schon diverse gezeigt worden. So nur noch eine, auch eher selten zu sehende Su, nämlich der Prototyp einer ganzen Familie, die Su-27KUB. Im Hintergrund schaut der Bug einer vom gleichen Modellbauer geschaffenen IL-38 hervor. Bei Bedarf kann ich die auch nochmal im Ganzen zeigen.

Axel

 

[DDA]

Einer meiner Vorredner bemängelte schon, es gäbe zu wenig Propeller zu sehen. recht hat er. So sollen die (für heute) letzten Bildchen den Modellen des Leipziger Modellbauers Peter Kühne gewidmet sein.
Als erstes ein wunderbares Minidiorama einer Dornier Komet der DERULUFT, teilverladen auf einen Eisenbahnwagen im Maßstab 1:72. Der Bausatz ist in Resin von Lüdemann /Classis Plane.
HIer ist der Quirl zwar schon abgebaut und nicht mehr zu sehen, es propentipilatorgetriebener Aeroplan bleibt es aber trotzdem.
Tolle Idee, wie ich finde und wunderschön umgesetzt!

Axel

PS: Beim genauen Hinsehen ist der Propeller doch mit im Bild. Er liegt, fest verschnürt vorn links auf dem grünen Transportbrett. Mir gefällt die Idee und die Umsetzung immer besser....

 

[DDA]

Zum Abschluß der heutigen Fünferserie ein weiteres Flugzeug von Peter Kühne. Eine Avia BH-5, die mal als Sportflugzeug Verwendung finden sollte. Gebaut wurde sie nur in einem Exemplar.
Dies Modell entstand im Umbau eines 1:48- Bausatzes einer BH-11 von Smer.
Im Hintergrund ist noch der Bug einer Avia B 534 IV. Serie in 1:48 von Eduard zu sehen.

Soviel für heute, bei Bedarf kann ich die Serie aus Cottbus auch noch etwas fortsetzen.

Axel

 

[thud68]

bei Bedarf kann ich die Serie aus Cottbus auch noch etwas fortsetzen.

Bedarf angemeldet! :p

 

[Damage]

Mir hatten es die Segler eigentlich auch angetan, allein das Format der Platte machte eine Gesamtaufnahme schwierig. Aber einen kleinen Überblick mag ich trotzdem vermitteln wollen:

Axel

Haach da schlägt das Herz von Segelfliegern Höher.
Ist der Erbauer im FF ?

Gruß

Jörg

 

[DDA]

@Damage,
ich glaube, leider nicht. Aber mehr als Gerold Kittner, Görlitzer Flugsportclub e.V. hab ich auch nicht herausbekommen, obwohl ich mich ein wenig mit ihm unterhalten habe.

Die Bilderserie setze ich, unter Beachtung der "5-Bilder-Regel" morgen fort.

Axel

 

[AE]

Zum Thema 5er-Regel!
Die gilt hier nicht, legt der zuständige Moderator (Diktator, Zensor, Kraft seiner Wassersuppe und was ich mir sonst so in den letzten Tagen von netten Usern so anhören durfte) so fest. Entstanden ist das Ganze aus dem Futterneid der Flugzeugfotografen. Es wurde jede Maschine von unterschiedlichen Leuten am Flugplatz in so vielen Varianten abgelichtet, nur um den Zähler hoch zutreiben. Die Flut der zum Hundertsten Male abgelichteten Phantom der selben Kennung belastet auch den Server. Jedes Flugzeug was auf den vielen Flugplätzen jeden Tag startet erzeugt hier unweigerlich Speicherplatzbedarf. Bilder werden nicht, wie z.B. bei Airliners.net, gesichtet und dann aussortiert.
Gedacht ist es so: Wenn bei einem Ereigniss viele Leute des FF dabei waren sollte nicht einer hundert Bilder einstellen, nur weil er der erste zu Hause war. Da darf/soll jeder ein paar Bilder bringen können. Wenn aber nun nur wenige Bilder gemacht haben, ein paar Tage vergangen sind und die Bilderflut immer noch nicht einsetzt ... ? Also 5 Bilderregel für den Teil der Gemeinde der es braucht, hier nicht. Wie soll ein Besuch eines z.B. amerikanischen Museums eines FF-Users mit dieser Regel laufen? Oder Modellbauberichte, Bausatzvorstellungen, wenn sinnvoll, dann auch mehr als 5 Bilder. Userbeschwerden über Bilder im Modellbaubereich hat es in einem Masse, das Einschreiten provozierte, nicht gegeben. Wer noch ein paar gute sehenswerte Bilder mit fliegendem Material hat ....
Privater Wunsch: IL-38 wäre interessant ...

 

[DDA]

Oh edler Diktator, ich freue mich unendlich über Eure Güte, die allgegenwärtige 5-Bilder Regel hier außer Kraft zu setzen.;) ;) ;) ;) ;) ;)

Aber für gestern kam diese Meldung etwas spät, da hab es einfch nicht mehr gelesen. Dafür jetzt aber mit ganzer Kraft!

Zu Beginn eine schon von Wernerair gezeigte, auch wirklich seltene Maschine, die Jak-50 (aus dem Jahr 1949). Sie war eine der ersten (Strahltriebwerks-)Maschinen mit einem Funkmeßvisier, dem "Korschun" (in der runden schwarzen Verkleidung). Dies war aber für den Piloten in einem Einsitzer kaum oder nur sehr schwer zu bedienen, da es keine automatische Zielverfolgung bot. So blieb die Maschine ein Einzelstück und die Typenbezeichnung wurde später noch einmal (für eine Kunstflugmaschine) verwendet. Desweiteren kam hier ein Tandemfahrwerk zum Einsatz, auch daher ist das Modell eine interessante Seltenheit.

Maßstab 1:72 Bausatzhersteller A&V Erbauer Martin Gentsch aus Chemnitz

Axel

 

[DDA]

Da die Segelflieger bei Modellausstellungen immer ein wenig kurz kommen, hab ich noch zwei Bilder des Modelles das Flugplatz Görlitz, einen Blick über die abgestellten Flugzeuge...

Axel

 

[DDA]

... und ein Bild des Towers. Man beachte daß der Anzeige des Windsacks entsprechend die Segler alle richtig abgestellt worden sind.

Axel

 

[DDA]

Der Herr Kowitzke mit seinen !:72 Modellen der Suchoi-Familie bot wirklich viel sehenswertes. So hier eine Su-30 (hoffentlich erinnere ich mich richtig)

Axel

 

[DDA]

... und eine marzialisch bewaffnete Su-39.(hier steht es glücklicherweise dran)

Axel

 

[DDA]

Selbstverständlich findet auch der Wunsch des Mods Berücksichtigung:
die IL-38 in 1:72, auch vom Herrn Kowitzke.
Leider hab ich vor diesem interessanten Flieger nicht so viele Bilder wie ich sie (im Nachhinein) gern hätte.

Axel

 

[DDA]

Die WM-T "Atlant" in 1:72 (also ca 66 cm lang und ca 70 cm Spannweite) scheint ein beliebtes Objekt zu sein (wo stellt man zu Haus so etwas eigentlich hin?), hier einmal von obigem Herrn

Axel

 

[DDA]

... und von den Modellbauern des EPMC (Erster Plastikmodellbauklub) aus Dresden.

Axel

 

[DDA]

Beschließen möchte ich den Bilderreigen für heute mit einem Bild des schon im Vordergrund des letzten Bildes auftauchenden Ka-32 in1:72 von Revell, ebenfalls vom EPMC aus Dresden, gebaut vom 13-Jährigen Daniel Witschel.

Axel

 

[Flugi]

Oh edler Diktator, ich freue mich unendlich über Eure Güte, die allgegenwärtige 5-Bilder Regel hier außer Karft zu setzen.;) ;) ;) ;) ;) ;)
Axel

Hallo Axel,
bei aller Freundschaft, ich verstehe hier jetzt nicht Deine scharfzüngige Ausdrucksweise? :?!
Die Regeln sind ja so etwas von einfach hier, man muss sie nur richtig anwenden.
Die wurde auch nicht wegen Dir persönlich und wegen diesem Thread hier ausgesetzt.
Diese Festlegung gab es schon immer.
Mir ist es einfach unbegreiflich, warum sich hier viele, nicht nur Du, damit so schwer tun.