Stuttgart Terminal 3

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Am 15.08.2004 großes Kinderfest
Zum 11. mal sind das Terminal 1 und die Parkplätze davor fest in Kinderhand. Von 11 - 17.00 werden bei gutem Wetter 20.000 !!!! Besucher erwartet.
 
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Eine Minianekdote vom heutigen Tag.
Lufhans B 737 19:XX
Die Maschine landet weich und rollt zum Terminal. Plötzlich...
ein VOLLBREMSUNG. Alle Passagiere werden nach vor geschleudert; Gepäck fliegt durch die Gegend; es wird niemand verletzt, aber kurzzeitig steigt der Geräuschpegel merklich (leichtes Geschrei; man kann sich vorstellen wie es bei einer richtigen Panik zu geht :D).
Kurz darauf; der frei widergegebene Kommentar aus dem Lautsprecher:
"Hier spricht ihr Kapitän, wir bitten die Vollbremsung zu entschuldigen und hoffen, dass niemand dabei zu Schaden kam. Es rollte uns plötzlich ein Gepäckwagen in die Spur der uns zu diesem Manöver zwang.
...Daran sieht man, dass Flugzeuge besser bremsen als auf steigen."
:confused:
 
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Das "Flugblatt" 1/05 ist erschienen. Herausgeber ist die Flughafen Stuttgart GmbH. Im Impressum findet sich folgendes: "Flugblatt ist titelschutz- und warenzeichenrechtlich geschützt. Zitate aus dem Inhalt sind bei Quellenangabe erwünscht, Belege erbeten."

Also aus dem Inhalt:
Erweiterung des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden; allen Krisenrufen zum Trotz, es geht positiv weiter in der Region.
 
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Nachsub für die Fahrzeugsammlung des jordanischen Königshauses.
Eine C-130 holte einen Nachbau des ersten Autos der Welt (Bertha Benz fuhr 1888 von Mannheim nach Pforzheim), C 111 Versuchsfahrzeug und SLR-Sportwagen nach Jordanien. Die Herkules wäre doch ein Motiv für die Stuttgarter Spotter. Hat die jemand fotografiert?
 
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Die Bilder sind aus dem "Flugblatt".
Die Endrunde der europäischen Tourenwagenmeisterschaft fand erstmals im neuen Autodom von Dubai statt. Dazu mussten 72 Rennwagen verladen werden. Dazu wurden zwei Jumbos von Lufthansa Cargo gechartert. Verladezeit 2x 3 Stunden.

Weiter aus dem Inhalt:
Swiss - Rückkehr der Schweizer
Kein Winter ohne Eisbären (Winterdienst auf dem Flughafen)
Arlanda (Stockolms internationaler Flughafen)
Dazu noch Bilder der IL-62M, Tu-154M und MD-81 auf dem Stuttgarter Flughafen.

Es gibt doch immer wieder was Neues.
LH hatte von Berlin nach Stuttgart Verspätung. Um den Anschlußflug nach Zürich zu bekommen sollten alle Passagiere mit Ziel Zürich sich beim Umsteigen beeilen und die Anderen sollten diese schnell durchlassen. Vor dem Flugzeug standen nach der Landung schon Busse für den Weitertransport bereit. Alle stiegen um ..... und warteten. Nach einer Weile begann eine hektische Suche des Personals. "Herr Hei*** bitte melden Sie sich zum Weiterflug nach Zürich!" Es half nichts er blieb verschwunden. ????? Das Ende der Ministory erlebten wir nicht mehr mit. :D
 
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Auf dem Flughafen Stuttgart steht diese Maschine.
 
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Weiß jemand was es damit auf sich hat? Es steht Flughafen Stuttgart GmbH auf der Seite. Übungsmaschine?
 
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FBS

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Das ist der Trainer für die Stuttgarter Flughafen Feuerwehr.
Die gönnen sich wenigstens einen richtigen Flieger, ist aber schon seit einigen Jahren deren Eigentum
 
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FBS schrieb:
Das ist der Trainer für die Stuttgarter Flughafen Feuerwehr.
Die gönnen sich wenigstens einen richtigen Flieger, ist aber schon seit einigen Jahren deren Eigentum
Wie Recht Du hast :D.
Die Ausgabe 3/2005 von ... ist raus.
 
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Dort ist ein kleiner Beitrag über Rettungsübungen auf dem Flughafen Stuttgart.

Der Flughafen ist für den Notfall gerüstet

Punkt 1400 explodieren Rauchbomben auf dem Frachtvorfeld, der Tower gibt Großalarm. Keine 3 Minuten später sind die großen Löschfahrzeuge der Flughafenfeuerwehr an der havarierten Tupolew 154 eingetroffen. ...An der im April abgehaltenen Notfallübung - eine größere Übung ist von der internationalen Zivilluftfahrtbehörde aller zwei Jahre vorgeschrieben - waren 650 Einsatzhelfer und 150 Fahrzeuge aus den umliegenden Gemeinden angerückt... Flughafengeschäftsführer Hr. Schoefer:"Es hat alles so geklappt, wie das immer wieder in der Theorie durchgespielt wurde."
 
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Es gibt noch weitere interessante Bilder:
17 Porsche Carrera 997 vs. Boeing 747-200 F
 
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Das erste "Flugblatt" 2006 des Stuttgarterflughafens ist raus.
Eine Erinnerung an die 60er :D im Beitrag über die LTU.
 
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Die sehr strengen Uniformen könnten heute auch noch gefallen, oder?

Der letzte Winter hatte es wieder einmal in sich. Diese Schneefräse wirft pro Stunde maximal 5.000 t Schnee weit weg von der SLB. 750 PS! Eine SLB kann das Fahrzeug in 20 Minuten räumen.
"Tanzen bis zum ersten Flieger" - im Herbst werden "Trockenübungen" für den Winterdienst abgehalten.
 
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