Erstellt von SkyGuide  |  Antworten: 8  |  Aufrufe: 1490
  1. #1
    SkyGuide

    Avatar von SkyGuide
    Moin Moin

    Diese Bilder habe ich vor 14 Tagen von einem Kameraden aus Kabul bekommen.

    Da gibt die Weltbank nun Millionen aus, um diesm Land zu helfen und dann passiert so etwas.
    Zusehen ist das erst kürzlich installierte und flugvermessene Instrumentenlandesystem am Internationalen Flughafen Kabul für die Rwy 29 kurz nach der Zerstörung.
    Grund hierfür war eine Emergency Landung einer Antonov 24 mit verspätetem Aufsetzen und defekten Bremsen. Das Ergebnis war ein Überschießen und Abkommen von der Bahn und die Mitnahme des ILS. Einige Pasagiere wurden verletzt. Genau einen Tag später versuchte es dann eine portugiesische C 130 noch einmal.
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  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    SkyGuide

    Avatar von SkyGuide
    ohne Worte
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  4. #3
    SkyGuide

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    .......................
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  5. #4
    SkyGuide

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  6. #5
    SkyGuide

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    ...................
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  7. #6
    SkyGuide

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    .................................................. .
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  8. #7
    SkyGuide

    Avatar von SkyGuide
    Was genau die AN 24 ausser den defekten Bremsen hatte weiß ich nicht. Fakt ist, das auch der Pilot wohl nicht wusste, das seine Bremsen spinnen. Falls Du Dich dort unten etwas auskennen solltest oder ein Field Layout zur hand hast, dann kannst Du sehen, das er ziemlich spät aufgesetzt hatte. Vom Osten aus anfliegend hat er erst zwischen Intersection C und A aufgesetzt. Ein wenig spät mit defekten Bremsen. Hätten sie funktioniert, wäre er wohl zum stehen gekommen, rechtzeitig.

    Warum auch immer ihm 11483 Füsse zu kurz waren....
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  9. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  10. #8
    Kenneth

    Avatar von Kenneth
    ... oder sie haben beide die hohe Dichtehöhe "vergessen" und sind mit sehr hoher Geschwindigkeit aufgesetzt, wofür weder Bremsen noch Landebahn ausgereicht haben? Eine dänische F-16 überrollte auch vor einiger Zeit eine Landebahn in Afghanistan...

  11. #9
    SkyGuide

    Avatar von SkyGuide
    Wie gesagt. Laut Augenzeugenbericht hat die AN 24 im letzten viertel der Bahn aufgesetzt.
    Da ich selber Anfang 2003 bei ähnlichen Wetterverhältnissen dort war gehe ich davon aus, das weniger Luftdruck, Dichte oder Temperatur Schuld daran hatten da dort ettliche AN 24 und C 130 gelandet oder gestartet sind. Ohne Probleme.

    Wie auch immer. Reine Spekulation ;)

    ILS Kabul

    Diese Zeilen habe ich gerade unter www.luchtzak.be gefunden

    "A passenger aircraft operated by a private Afghan airline slewed off the runway while landing at Kabul airport on Thursday, slightly injuring some of the 27 passengers aboard.
    Airport officials said the Antonov-24, which was not damaged, was operated by private local firm Kam Air.
    Kabul airport is now a busy hub for passenger, cargo and military aircraft."

    ILS OAKB

    PS: Habe noch die Info erhalten, das die Antonov mit nur einer Engine gelandet ist. Somit ist sie im Anflug sicherlich schneller gewesen als üblich.

    Aber die Bremsen.................................. :?!

ILS am Kabul Int'l Airport

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