Flugplatz Mahlwinkel Gestern und Heute

Diskutiere Flugplatz Mahlwinkel Gestern und Heute im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Mahlwinkel Die Decke eines Nebenraumes in diesem Gebäude
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Mahlwinkel

Mit einem Blick auf den ehemaligen Ehrenhain verlassen wir das Gelände des ehemaligen Flugplatzes wieder.
 
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Mahlwinkel

Was bleibt als Resümee.

Der eigentliche Platz ist in einem erstaunlich guten Zustand wenn man bedenkt, wie lange er eigentlich schon brach liegt. Eigentlich ist es Schade, das er weiter vergammelt. Verkehrstechnisch macht er aber aus meiner Sicht nicht mehr viel Sinn.
Eine weitere Exkursion und Erkundung, vor allem zu Fuß, wird sich auf jeden Fall lohnen. Ich wünsche jedem viel Spaß dabei. :engel:

Ich hoffe, das Euch diese kleine Expedition gefallen hat und verbleibe mit besten Wünschen für ein Happy Weekend

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Es ist meist interessant, auf den Spuren der Vergangenheit zu wandeln. Danke für den Bericht.
 

strolch2003

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@SkyGuide

Toller Bericht und Bilder.
Wie sieht es eigentlich mit dem restlichen Teil des Areals aus, der Landstreitkräfte Bereich?
 
Flugi

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SkyGuide schrieb:
Ich hoffe, das Euch diese kleine Expedition gefallen hat und verbleibe mit besten Wünschen für ein Happy Weekend
Greets SkyGuide
... hat mir gut gefallen! :TOP: Das Wetter war ein bisschen diesig? Ein bischen Sonne hätte den Bildern gut getan. Aber man kann nicht immer wie man will. ;)
 
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Hallo

wollt nur mal nachfragen, was da außer der erwähnen tu154 stationiert war. gab ja keine fotos von shelterbereichen etc... danke!


SkyGuide schrieb:
Was bleibt als Resümee.

Der eigentliche Platz ist in einem erstaunlich guten Zustand wenn man bedenkt, wie lange er eigentlich schon brach liegt. Eigentlich ist es Schade, das er weiter vergammelt. Verkehrstechnisch macht er aber aus meiner Sicht nicht mehr viel Sinn.
Eine weitere Exkursion und Erkundung, vor allem zu Fuß, wird sich auf jeden Fall lohnen. Ich wünsche jedem viel Spaß dabei. :engel:

Ich hoffe, das Euch diese kleine Expedition gefallen hat und verbleibe mit besten Wünschen für ein Happy Weekend

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@AARDVARK

Soviel ich weiß waren in Mahlwinkel keine Tu 154 stationiert. Truppentransporte sind jedoch sehr wohl mit diesem Lfz - Muster durchgeführt worden. Daher die Markierungen.

@strolch2003

Der restliche Teil der Kaserne ist in einem eher dürftigen und heruntergekommenen Zustand. Vandalismus soweit das Auge reicht. Leider :FFCry:

Greets
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schleckie

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Moin Sky!!

Wow! Spitze Bilder. Falls Du noch mal vor hast, dorthin zu fahren, sag mal bescheid. Am Telefon hat sich das ja schon recht gut angehört, aber die Bilder...., klasse!!

Gruß

Jens
 

strolch2003

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AARDVARK schrieb:
Hallo

wollt nur mal nachfragen, was da außer der erwähnen tu154 stationiert war. gab ja keine fotos von shelterbereichen etc... danke!
Stationiert waren diese Flugzeuge dort nicht.
Der Flugplatz Mahlwinkel wurde unter anderem regelmäßig zum halbjährlichen Truppenaustausch im Frühjahr und Herbst benutzt.
Überwiegend mit Tu-154 und Tu-134 der Aeroflot.

Fest stationiert waren dort nur Hubschrauber,
hauptsächlich Mi-24 und Mi-8, aber auch ein paar Mi-6 und Mi-2.
337 OWP
296 OWE
 
AARDVARK

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und in welchem teil standen die dann?? wenn nochma wer hinfährt wär es schön viell. bilder den abstellflächen und sheltern zu sehen :TOP:
 
Tiger53

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In Mahlwinkel gab es nur eine kleinere Abstellfläche für größere Flugzeuge. Diese befand sich auf dem südlich gelegenen Taxiway am östlichen Ende. Aber mehr als ein großer Brummer wird dort schwerlich hingepasst haben. Zusätzlich existierte noch eine Vorstartlinie, welche für Be- und Entladezwecke auch genutzt werden konnte.
Flugzeugdeckungen, Shelter oder GDF, wie die Russen sie nannten gab es in Mahlwinkel nicht, da dort nie ein Fliegerregiment dauerhaft stationiert war. Zusatzlich waren zu den beiden Hubschrauberregimentern noch weitere Einheiten in Mahlwinkel stationiert :
von der 3. Stossarmee :
-117.ArtRgt / 12.PzDiv
-18.PzAklBtl / 12.PzDiv
-245. MotSchRgt / 47.PzDiv
-99.ArtRgt / 47.PzDiv

von der 2.Gardepanzerarmee :
-400.MotSchRgt /207.MotSchDiv
 
AARDVARK

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gut...

welceh ehemaligen flugplätze liegen denn noch brach, die man ma besuchen könnte?
 
Tiger53

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Kommt drauf an, wie du brach liegen interpretierst. Die meisten ehem Basen sind in Nachnutzung. Einigen verfallen nur noch, wie zum Beispiel Wittstock, andere werden komplett abgerissen wie Nohra zum Beispiel. Die weitaus meisten werden aber noch genutzt und wurden umgestaltet.
Welche Region interessiert dich am meisten? Dann kann ich dir Tipps geben.
 
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