B747 LCF "Dreamlifter"

[Schorsch]

Kann da nicht mal jemand einen kleinen Sprengstoffanschlag machen ... man, was ist das Ding hässlich!

 

[Dale]

Ich muss ganz ehrlich sagen... gefällt mir! Mal nicht so Standard-Design


Krieg ich jetzt Haue..... ? :(

 

[Aeronaut]

Auf jeden Fall weiß man jetzt,

wie sich Boeing Flugzeuge vermehren......

 

[Aeronaut]

Sie werden eben ganz normal schwanger....

 

[d-sthh]

schoenheit liegt im auges des betrachters...

natuerlich koennte man das besser verkleiden und aerodynamischer machen vorne an der flugzeugspitze. inzwischen muss ich aber sagen, dass boeing da einen riesen marketing-knaller gelandet hat, weil das ding vorne wirklich wie eine 747 aussieht!
nicht so elegant wie eine beluga, antonow oder guppy, aber vielleicht mit einer aufregenden lackierung charmant? warten wir es ab... :p :p

 

[Gargelblaster]

http://airliners.net/uf/view.file?id=536888073&filename=1155741957Wx9oBf.jpg

was ist da überm Cockpit das "Loch" ?

fehlt da nur nen Stückle Blech oder kommt da was spezielles rein?

MFG

GB

 

[beistrich]

Das ist die der Notausstieg vom Cockpit, der wird sicher später wieder zu gemacht.

 

[Gargelblaster]

danke !

hab mich schon gewundert was das sonst sein sollte :?!

MfG

GB

 

[Blizzard]

und um noch mal die schleife zum urspruenglichen thema zu machen, der B747 jumbotransporter sieht doch etwas eigenwillig im frontbereich aus. warum verkleidet man den übergang von der "normalen" frontpartie der B747 zum geschwollenen rumpf nicht fliessender?

Amerikanische Technikphilosophie: Kepp it simple. Find ich grundsätzlich nicht unsympatisch :-) Und wenn man an die Guppys denkt: Die hässlichen Enten von heute sind die Klassiker von morgen. Skuriles bleibt eben hängen.
Wobei von forn betrachtet muten die beiden Birnen schon merkwürdig an. Das Cockpit hat die Form einer Birne, der Frachtraum hat die einer auf dem Kopf stehenden Birne... aber grundsätzlih finde ichd as Konzept interessant. Endlich mal wieder ein Flieger der sich aus dem Einheitsbrei abhebt. Und wenn dann noch ein guter Graphiker eine gute Lackierung zaubert... also ich bind a grundsätzlich optimistisch!

Möglicher Spitzname: Jumbo mit Rucksack - oder Rucksack-Jumbo :-)

 

[Kwashiorkor]

Oder Jumbo mit Geschwür :engel: .

Ich find den jetzt nicht sonderlich prickelnd. Das einzig gute ist wirklich, daß er sich vom Einheitsbrei abhebt. Ansonsten schaudert mich beim Anblick dieses Dings.

Und merke: auch der beste Grafiker kann aus sowas mit einer schönen Lackierung nix atemberaubendes machen ;).

Achtung, politisch unkorrekt: das wäre ja so, als würde man aus Angela Merkel mit etwas Schminke ein Supermodel machen.

 

[fightingirish]

Erstflug und Überführungsflug nach Seatle Ende August
Quelle in Englisch: Boeing - Boeing 747 Large Cargo Freighter Rolls Out; Prepares for First Flight

 

[swissdakota]

Backpacker

Na ich weiss nicht, ich schwanke zwischen absolut hässlich über absolut genial und einzigartig bis muss ich unbedingt einmal sehen, was wohl eher schwierig sein dürfte (obwohl das Teil ja nicht zu übersehen ist...;) )

Und auf die endgültigen Bilder, d.h. mit Bemalung, freue ich mich jetzt schon. Aber ich denke nicht, dass auch mit viel Schminke noch ein Supermodel.... , naja, ihr wisst schon :D

 

[beistrich]

so schlecht ist in Europa nichteinmal die Chance die LCF zu sehen.

Alenia stellt in Grottaglie in Süditalien 2 große Teile des 787-Rumpfs her. Dort wird die LCF sicher regelmäßig auftauchen. Für Le Bougot ist das Ding auch ein heißer Kanditat, alleine um sich mit dem Beluga zu vergleichen. ;)

 

[happy-landings]

Ohne wirklich viel erzählen zu können, möchte ich anmerken dass ich ob der Accuracy des Zeitplanes mit der Überführung nach Seattle Ende August bisher etwas skeptisch bin. Ursprünglich sollte ja mal Anfang Juni der Erstflug sein... Ich würde das Ding ja schon gerne sehen, aber ich weiß noch nicht ob ich lange genug hier drüben bleibe :-)

 

[luftloch_75]

Hier noch ein NEUES FOTO:

http://www.airliners.net/open.file/1097139/L/

 

[stevoe]

Noch'n Bild:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5794693

 

[Blizzard]

Auf diesem Bild sieht man daß der Übergang zum Frachtraum aerodynamisch nicht unintelligent gelöst ist. Auch wenn ich zugeben muß, daß der Übergang aus einigen Perspektiven weniger flüssig und eher plump erscheint...

 

[SeaTiger]

Hier noch ein NEUES FOTO:

http://www.airliners.net/open.file/1097139/L/

Warum besteht die Aussenhaut zwischen Radarradom und Cockpitscheiben nicht komplett aus Aluminum, sondern dazwischen ist ein Stück Verbundmaterial verbaut? (würde ich jetzt vermuten, auf jeden Fall ist dieses braungrüne Segment oberhalb der weissen Nase gemeint)

Befindet sich darunter ebenfalls eine Antenne oder ähnliches?
Ist dies bei allen Jumbos so vorhanden, oder ist es LCF speziell ??

Gruss

 

[Starfighter]

der flieger ist definitiv interessant - aber einfach nur hässlich. von design hatten die amis noch nie ne ahnung... da gefällt mir selbst die beluga besser!

 

[bjs]

Ein kommentar von Airliners.net passt definitiv:

A visitor from Canada posted Fri September 1, 2006:
Dear... I'm pregnant.