Hallo!
Ich habe vor etwa 10 Jahren "Top Gun - Fire At Will" geschenkt bekommen. Da dies mein erster FluSi war und ich nichts anderes kannte, war ich damals begeistert! Ich bin meistens einfach nur herumgeflogen, anstatt die Einsätze zu absolvieren und rumzuballern. Läuft nur auf meinem alten Rechner mit Windows 95. Gut das ich den noch besitze.
Später bekam ich dann noch diesen hier (ich habe die Version II):
http://www.flightmedia.de/
Ich mag Airliner sowieso mehr als Kampfjets. Dieser A320-Simulator ist insofern schon recht gut, das man die Wolkenhöhen selbst einstellen kann. Das ist einfach nur geil, wenn man nach einer langen Strecke durch die Wolken absteigt, das ILS bereits aktiv ist und plötzlich taucht die SLB von genau dem Flughafen auf, wo ich auch hin will. :D
Nach Sicht ist zwar auch möglich, aber die Landschaft-Grafik ist einfach nur grob. Läuft ebenfalls unter Windows 95
In der Beschreibung heißt es auch, das "der realistischen Funktionalität (mit VOR- und NDB-Navigation sowie ILS) und gute Ablesbarkeit der Instrumente Priorität vor übertriebenen Fotoralismus eingeräumt wurde." Stimmt auch.
Auf meinem Laptop mit Windows XP gehts mit dem A320-FluSi leider nicht, weil erstens an der Tastatur ja rechts der separate Ziffernblock fehlt. Außerdem hat mein Laptop einen breiten Bildschirm, so das oben und vor allem unten die Anzeigen nicht zu sehen sind.
Zur Zeit bin ich am überlegen, mir den Microsoft FS 2002 oder 2004 zu holen.
Die Systemanforderungen sind mir bekannt, aber ich weiß überhaupt nicht, wie ich rauskriege, ob mein Laptop dafür geeignet ist, da ich von Computern genau soviel Ahnung habe wie eine Kuh vom Eier legen.
Bei zivil, als auch militär, gibt es YS-FLIGHT. Wobei dieser Vorschlag nicht 100%ig gemeint ist, ist es doch ein recht toller flusi. Wenn die grafik auch immer noch hinterm mond lebt.......Wie bereits gesagt, als ernstzunehmender Flusi ist es wirklich nicht geeignet, aber man sollte sowas mal gesehen haben!
Den habe ich jetzt auch mal "gedownloadet". Die Grafik der Landschaft ist etwas besser als im A320-FluSi und bei den meisten Flugzeugen kann man sogar ausgefahrene Klappen und sich bewegende Ruder sehen. Bei zwei Flugzeugen hat man sich besonders Mühe gegeben: Die Piper Archer und die Concorde. Bei letzteren sieht man sogar die Schubumkehrschaufeln und außerdem kann man sogar selbst die Nase hoch- und runterfahren
). Wie es aussieht ist LockOn ja der absolute Führer im Bereich Flugmodell, was auch aus der geringen Zahl der modellierten Flugzeuge hervorgeht (es sind ja nur 1, 2, 3, 4, ... 5).
meiner meinung nach ist Falcon4.0 da einfach ein Tick zu alt genau wie F15 im Gegensatz zu Janes F18...
