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Astronaut
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Airbus closes in on A330F launch
http://www.flightglobal.com/Articles/2006/06/27/Navigation/177/207451/Airbus+closes+in+on+A330F+launch.html
Airbus ist nahe dran die A330-200F zu launchen. Anfang des Monats gab es ein Kundetreffen über die Spezifkationen und Leahy sagte dass man das Modell in Farnborough launchen könnte.
Die Daten:
- 7400km Reichweite bei 64t nutzlast
- 2.6 x 3.6m Frachtor (gleich wie bei A3009
- Produktionsbeginn wäre 2. hälfte von 2009
- Kapazität von 22 96 x 125in standard Paletten (2 mehr als A300F) oder 16 96 x 96 x 125in (die Paletten fürs A380 Hauptdeck)
Airbus zielt damit als einen Ersatz für DC-10, DC-8, 747, 767 an.
Unterdessen werden Pläne zu dem Umbau von A320/A321 von Passagiermaschinen zu Frachern konkreter. Ein Launch wäre 2010/2011. Die A320F könnte 10 und die A321 13 AAA Container laden.
Das Bild ist von flightinternational:
http://www.flightglobal.com/Articles/2006/06/27/Navigation/177/207451/Airbus+closes+in+on+A330F+launch.html
Airbus ist nahe dran die A330-200F zu launchen. Anfang des Monats gab es ein Kundetreffen über die Spezifkationen und Leahy sagte dass man das Modell in Farnborough launchen könnte.
Die Daten:
- 7400km Reichweite bei 64t nutzlast
- 2.6 x 3.6m Frachtor (gleich wie bei A3009
- Produktionsbeginn wäre 2. hälfte von 2009
- Kapazität von 22 96 x 125in standard Paletten (2 mehr als A300F) oder 16 96 x 96 x 125in (die Paletten fürs A380 Hauptdeck)
Airbus zielt damit als einen Ersatz für DC-10, DC-8, 747, 767 an.
Unterdessen werden Pläne zu dem Umbau von A320/A321 von Passagiermaschinen zu Frachern konkreter. Ein Launch wäre 2010/2011. Die A320F könnte 10 und die A321 13 AAA Container laden.
Das Bild ist von flightinternational: