Wo kommen die Flares raus?

[Dr. Seltsam]

Können auch einzelne Flares rausgeschossen werden, oder werden alle auf einmal benutzt.

Bei modernen Jets können verschiedene Programme am Boden oder in der Luft vorprogrammiert werden.

Suchköpfe moderner, infrarotgelenkter Raketen lassen sich von einem einzelnen Flare nicht mehr aufs Glatteis führen. Der Suchkopf vergleicht Flugrichtung und Geschwindigkeit des ursprünglich erfassten Ziels mit dem Flugweg des neuen Ziels (der Flare). Passt das nicht zu einem, von einem Flugzeug erfliegbaren Ablauf, erfasst der Suchkopf wieder das ursprüngliche Ziel.
Mit diesen computergenerierten Ausstoßsequenzen versucht man den Suchkopf doch so zu "verwirren", dass er das ursprüngliche Ziel trotzdem nicht mehr erfassen kann.
Bei einer IRIS-T oder AIM-9X soll das aber auch nichts mehr nützen.

 

[garmar5]

Das wusste ich ja noch garnicht!Aber gute Idee!

 

[Rock River]

Was machen eigentlich die "towed decoys", so wie ALE-47(?) ?
Gibts sowas auch gegen Infrarotsuchköpfe?
RR

 

[FastEagle107]

Was machen eigentlich die "towed decoys", so wie ALE-47(?) ?
Gibts sowas auch gegen Infrarotsuchköpfe?
RR

Moin.
Zum ALE-50 kannst hier was nachlesen.

http://www.raytheon.com/products/ale50/index.html

Was da genau passiert verraten die einem natürlich nicht. Aber generell soll es gegnerische radargelenkte Raketen ablenken in dem es eine größere Radar Cross Section (Radarrückstrahlfläche) als das Flugzeug erzeugt.

 

[RindVieh]

Ich hab auch noch eine Frage...
Es gibt geniale Bilder der Patrouille Suisse, sehr scharf und sehr groß mein ich
Teilweise sieht man die Flares ganz nah am Rumpf, also kurz nach dem Ausstoß! Jetzt die Frage: gibt es auch ein Bild, dass den Flare so kurz nach dem Ausstoß zeigt, das es noch nicht gezündet hat? Ich hab keins gefunden, fände es aber sehr interessant!
Vielleicht hat jemand ja ein passendes Bild


Viele Grüße, Rindvieh

 

[Mattisk]

Ich hab auch noch eine Frage...
Es gibt geniale Bilder der Patrouille Suisse, sehr scharf und sehr groß mein ich
Teilweise sieht man die Flares ganz nah am Rumpf, also kurz nach dem Ausstoß! Jetzt die Frage: gibt es auch ein Bild, dass den Flare so kurz nach dem Ausstoß zeigt, das es noch nicht gezündet hat? Ich hab keins gefunden, fände es aber sehr interessant!
Vielleicht hat jemand ja ein passendes Bild


Viele Grüße, Rindvieh

Da wird es kaum ein Bild geben, da mit Anzündung des Ausstoßsatzes auch die eigentliche Wirkladung, verzögert angezündet wird. Wenn dann könnte man höchstens einen Anzündversager der Wirkladung sehen. Diese wird aber kaum auf einem Foto zu erkennen sein, das ist quasi 200g Pulver.
Schön zu sehen auf einem Foto aus "Foto und Film" Fotowettbewerb 2007 Beitrag 7. http://www.flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=697604&postcount=7Man würde maximal eine "Lücke" erkennen.;)

 

[SpitfireMK.V]

Bei einer IRIS-T oder AIM-9X soll das aber auch nichts mehr nützen.

Die IRIS-T erfasst auch nicht mehr nur eine Wärme-Quelle, sondern erstellt anhand der Warmeumgebung ein echtes Bild. Sie sieht praktisch das Täuschmanöver sagen wir mal wie wir Menschen halt nur in anderer Farbgebung. So werden die bekannter Caraktereigenschaften eines Täuschkörpers in der IRIS-T programmiert, sodass sie diese dann erkennen kann und somit nicht abgelenkt wird.