Nein, DM-SMD. Vom arbeitstechnischen Gesichtspunkt kommt es darauf an, wo und was du arbeiten willst. Möchtest du in der Verkehrsfliegerei oder in der Allgemeinen Luftfahrt arbeiten. Letztere ist zum Beispiel hochinteressant. Auch das inner- und außereuropäische Ausland ist interessant, da man so verschiedene Sprachen sowie Kulturen kennen lernt. Außerdem ist die Abwechslung an Luftfahrzeugtypen im Ausland viel größer als in Deutschland!
Die 2 Jahre sind fast rum. Dienstag ist die IHK Prüfung angesagt. Da hab ich wenig Bammel vor, auch Dank dem Flugzeug Forum. Nur wie es dann weiter geht, das sieht nicht mehr so rosig aus wie vor 2 Jahren. Die Zeitarbeitsfirma die uns damals "im Auftrag" von Air Berlin unter ihre Fittiche nahm gibt es nicht mehr. Der gute Mann der uns im Auftrag dieser Firma einige Male aufsuchte war nach der Übernahme noch dreimal bei uns, wurde aber vor Kurzem beurlaubt. Ich glaube ich muß mich langsam allein etwas umsehen. Anfang Februar ist die Ausbildung zu Ende.
Nein!
Ich würde an deiner Stelle versuchen, umbedingt in einem 145er Betrieb was zu finden. Da darfst du wohl zur Zeit nicht wählerisch sein.
