NVA-Fluggerät in den 90ern

[der Dritte]

Ich habe gestern mal Fotos gesichtet ,hier mal das Erste davon

 

[ManfredB]

ich habe da in meinem Fundus ein Foto einer MiG-21U oder US entdeckt, die ich nicht zuordnen kann.
Die Maschine ist silber-/metallfarben und trägt die (ungewöhnliche) vierstellige Bordnummer 8807. Fotogrfiert in Dresden am 12.09.1990.
Weiß jemand mehr dazu ??

 

[atlantic]

deine Silberne Mig könnte eine Tschechische sein.

Ich hab selbst in DD etliche nichtdeutsche Migs gesehen, die das DDR Emblem mit abwaschbarer Farbe aufgemalt hatten.
( So hat man auch nicht gleich gesehen aus welchem Land der Flieger wirklich kommt )
Und Tschechische U´s gab da ebenso.

 

[DM-ZYC]

deine Silberne Mig könnte eine Tschechische sein.

Ich hab selbst in DD etliche nichtdeutsche Migs gesehen, die das DDR Emblem mit abwaschbarer Farbe aufgemalt hatten.
( So hat man auch nicht gleich gesehen aus welchem Land der Flieger wirklich kommt )
Und Tschechische U´s gab da ebenso.

Eine tschechische U wird es wohl nicht sein, 1988-1989 sind bei FWD nur ungarische und irakische MiG-21UM instandgesetzt worden.(war damals im Flugbetrieb, hab also dran gearbeitet!)

 

[DM-ZYC]

Zur Erklärung für die 8807: die 88 stand für das Jahr in dem der Instandsetzungsvertrag abgeschlossen wurde, und die 07 war die 7. Maschine aus diesem Vertrag!

 

[ManfredB]

Ich hatte mir schon gedacht, daß es keine NVA-Maschine ist/war.

Zur Erklärung für die 8807: die 88 stand für das Jahr in dem der Instansetzungsvertrag abgeschlossen wurde, und die 07 war die 7. Maschine aus diesem Vertrag!

Frage: Vertrag mit welchem Land, IRQ oder HUN ??

 

[DM-ZYC]

Vertrag mit IRQ!!!! Es gab damals einen "Ingenieurtechnischen Außenhandel" in Berlin, der "so etwas"abhandelte!

 

[ManfredB]

ZYC, danke, eine Frage noch: wurden die irakischen MiG#s per Lufttransport angeliefert ? Die ungarischen hatten es ja nicht so weit

 

[DM-ZYC]

Ja,die Maschinen, es waren auch eine ganze Menge MiG-21bis dabei, wurden mit An-12 oder Il-76 der Iraqi AF angeliefert und abgeholt!
Schau doch mal in der Visitorliste von Skybird e.V. nach:
13.06.1990 MiG-21M 21140 Iraqi Air Force, ex FWD
13.06.1990 MiG-21UM 21050 Iraqi Air Force, to FWD (never delivered back, later broken up)
13.06.1990 MiG-21bis 21225 Iraqi Air Force, to FWD (never delivered back, later broken up)
13.06.1990 Ilyushin IL-76MD YI-... Iraqi Airways

 

[BauerHorst]

Was die ganze Sache noch spannender macht, ist die Tatsache, dass kurz vorher die ollen PFM an den Iran verscheuert wurden und iranische Umschüler in Rothenburg (1988/89) im Ledigenwohnheim einquartiert wurden und gern mal ein Schaf auf dem Balkon geschächtet haben...

 

[ManfredB]

Habe noch eine paar Fotos zu Dresden aus 1990

a) Vorstartlinie
b) 369 im Rollen

 

[ManfredB]

369 rollt am Werkshangar vorbei

 

[ManfredB]

373 "DISKANT" an der Vorstartlinie
375 und 384 an der Vorstartlinie

 

[ManfredB]

MiG-17 "346",
aufgenommen im November 1991 in Drewitz (Jänschwalde-Ost), aber leider Bug + Heck 'abgeschnitten'

 

[ManfredB]

MiG-23BN "20(+)50", x "707";
aufgenommen im November 1991 in Drewitz (Jänschwalde-Ost)

 

[Arctan]

Hallo Leute,

keine Ahnung, ob die Seite hier schon mal verlinkt wurde, bei meiner Suche nach Foto's der 635 aus Preschen gefunden.
Es gibt hier super schöne Aufnahmen aus dem JG-3 und dem KHG-3, wer damals dabei war, hat sofort den Klang der Maschinen im Ohr (so ging's mir jedenfalls)

http://home.planet.nl/~herbe164/PICTURES.HTM

 

[Cirrus]

MiG-21MF 23+17

Archiv Kneupel

 

[MIG-3840]

Rothenburg in den 90er Jahren. LG

 

[MIG-3840]

Mi-14 Umbau.

 

[MIG-3840]

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