Mig-29UB der NVA (schwarze "179"), von Revell

[Dorsten]

So, hier ist mal ein Flieger in 1/32 von mir. Es ist die Mig-29UB von Revell. Viele kennen den Bausatz. Er hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel: Der Decal-Bogen ist umfangreich, die "Buzz-Numbers" der NVA-Versionen sind aber in rot gedruckt, eigentlich müßten sie in einem sehr dunklen grau sein. Aber was willste machen. Ich habe mich für die "179" entschieden und die Ziffern aus meiner umfangreichen "alte Decals"-Sammlung selbst zusammengebaut.

 

[Dorsten]

Auch der Tarnverlauf in der Revell-Anleitung ist nicht völlig korrekt - verglichen mit Original-Fotos. Aber das lässt sich korrigieren. Als Extras habe ich nur Gurtzeug von Eduard verwendet und einen Sichtschutz für den Flugschüler selbst hergestellt und eingebaut. Als Farben kamen die Töne "mig-29 grey" und "mig-29 grey-green" von xtrocolor zum Einsatz, die ich schon seit vielen Jahren besitze. Und die ich jetzt mal benutzen wollte. Meines Erachtens ist das grau etwas zu gelb für das auf der originalen "179" verwendete grau. Gealtert habe ich mit Buntstiften und washings von Vallejo. Außerdem habe ich etwa 65 Gramm Gewicht in die Bugsektion gepackt und mit Sekundenkleber gesichert.

 

[Manschy]

Genial wie immer.
Was mir schon bei den Original-Bildern auffiel: Warum gibt es diese eigenartigen Klappen am Lufteinlauf?
Sorry, ich möchte hier keine Diskussion lostreten, aber wenn Du mir eine kurze Info geben könntest, wäre toll...

 

[flightman]

Genial wie immer.
Was mir schon bei den Original-Bildern auffiel: Warum gibt es diese eigenartigen Klappen am Lufteinlauf?
Sorry, ich möchte hier keine Diskussion lostreten, aber wenn Du mir eine kurze Info geben könntest, wäre toll...

Die MiG-29 ist mit 2 Lufteinlässen pro Triebwerk ausgerüstet. Der Haupteinlass wird beim anlassen am Boden geschlossen und öffnen erst nach entlastetem Bugrad (und, ich glaube 200 km/h). Bis dahin wird das Triebwerk über die oberen Lufteinläufe (Lamellen) versorgt. Umgekehrt dann natürlich auch bei der Landung. Beim abstellen des Triebwerks öffnet sich dann wieder der Hauptlufteinlass.

 

[Flugi]

... und warum macht man das?

 

[Dorsten]

...damit keine am Boden liegende "Dinge" in das Triebwerk eingesaugt werden und das Triebwerk beschädigen oder gar zum Ausfall bringen können

 

[Manschy]

Ah, dachte ich mir das doch, war mir aber nicht sicher, weil ja bei den meisten Jets aufwändig eine externe Abdeckung gegen FOD aufgebracht wird. Danke für die Erklärung.

 

[Tester U3L]

Ah, dachte ich mir das doch, war mir aber nicht sicher, weil ja bei den meisten Jets aufwändig eine externe Abdeckung gegen FOD aufgebracht wird. Danke für die Erklärung.

Die gibt es zusätzlich, am Boden, wenn die Maschine abgestellt ist, d.h. für die vorderen Einläufe und für die Lamellen oben auch. Was hier besprochen wurde, ist für den Einsatz, also insbesondere auch für den Betrieb von unbefestigten Flugflächen (Feldflugplätze mit Grasbahnen o.ä.) aus.

 

[bushande]

Wunderschön gebaut. bekommt man gleich Lust auf Selbermachen!

 

[Klaus04]

Mir gefällts die Lackierung sehr sehr gut und schön, dass es mal eine Doppelsitzige 29 ist.
Mal was nicht so oft gezeigtes.
Alles in allem schön gebaut und schön anzuschauen.
Ein paar mehr Details wären schön.

Was mich wirklich stört ist der Blaue "Laser" vor dem Cockpit. Ich sehe den nirgends in der Farbe

 

[Smallscaler]

Die Einläufe sind geschlossen und die OLEKs (Lamellen) offen; Demnach sind die Triebwerke aktiv...sollten in diesem Fall nicht Piloten oder wenigstens ein Mechaniker im Cockpit sitzen?

 

[flightman]

....
Was mich wirklich stört ist der Blaue "Laser" vor dem Cockpit. Ich sehe den nirgends in der Farbe

Das stimmt, wird in vielen Bausätzen so angegeben.

Kleiner Makel sind auch die Hauptfahrwerksklappen ... die liegen eigentlich dicht an.

Ansonsten aber sehr gelungen.

 

[mg218]

Sieht top aus.
Baue ich gerade in 1:72 von Trumpeter.

(Der Revellbausatz hat halt seine Schwächen, wie so viele MiG-29 Bausätze.)

 

[helicopterix]

Gefällt mir sehr gut

 

[viper16341]

Wenn man mal bedenkt wie bescheiden der Revellbausatz ist... ist dein Ergebnis wirklich sehr sehenswert! Danke fürs Zeigen!

 

[Klaus04]

Wenn man mal bedenkt wie bescheiden der Revellbausatz ist... ist dein Ergebnis wirklich sehr sehenswert! Danke fürs Zeigen!

Da hast Du wohl recht !!!!!

 

[speciman]

War/ist die UB eigentlich kampffähig? Sie hat ja kein Radar, aber kann sie bspw. R60 tragen?

 

[hakö]

War/ist die UB eigentlich kampffähig? Sie hat ja kein Radar, aber kann sie bspw. R60 tragen?

Bedingt, sie hatte Kanone und Infrarotlenkflugkörper und ungelenkte Raketen.

 

[Flugi]

War/ist die UB eigentlich kampffähig? Sie hat ja kein Radar, aber kann sie bspw. R60 tragen?

Die bietet sich gerade zu an die R60 zu tragen.

 

[Sammy63]

Mir gefällt dein Modell sehr gut. DIe Haube ist sauber draufgesetzt und auch die Lackierung/Alterung weiß zu gefallen.

Zu den angesprochenen Fehlern sag ich nur: "Irgendwas ist immer". Damit bist du nicht alleine.