Vielleicht würde es helfen wenn man die Aufnahmen zeitlich zuordnen könnte. Ich bin mir nicht 100 % sicher, meine aber irgendwo mal gelesen zu haben dass die ersten 109F noch im Schema wie die E's ausgeliefert wurden. Dann könnte die Lackierung komplett durchaus 71/02 oder 70/02 sein. Streifen/Flecken als auch Tarnung, wobei dann die Streifen/Flecken sicherlich jeweils immer erst vor Ort aufgebracht wurden. Ansonsten, wenn schon in 74/75 getarnt würde ich eher dazu tendieren 74/75 mit Streifen/Flecken 74/75 oder eben 74/75 mit Streifen/Flecken 70/02. Alle anderen hier gezeigten Tarnungen spielen meiner Meinung nach bei diesem Muster keine Rolle und sind eher Tarnungen aus einem späteren Zeitraum.
Die Art und Wiese wie ein Flugzeug getarnt wird ist ja auch immer den Umständen geschuldet, also Jahreszeit, Ort und Situation. Von daher ist bei den anfänglichen Vorrückgeschwindigkeiten und den häufigen Verlegungen durchaus auch ein häufiges Umtarnen denkbar. Einen solche auffällige Tarnung macht meiner Meinung nach nur Sinn wo sie auch hinpasst. z.B in Birkenwäldchen mit viel Licht/Schattenspiel.
In der offenen Steppe ist dann eher eine grün/erdfarbene Tarnung angebarcht. Dort würden solche Streifenmuster geradezu vervorstechen.
Ich glaube auch nicht an Friedarrrs Gedanken dass die Seiten übermalte Reste einer nach vormals bis nach unten reichenden Oberseitentarnung sein könnten. Dazu ist das Streifen/Flecken Muster einfach zu prägnant resp. durchgängig.
Noch mal im einzelnen zu Hans seinen links:
http://www.messerschmitt-bf109.de/di...fotonummer=966
Falls das Fahrwerk Standart RLM 02 ist, sind die Flecken es nicht.
http://www.messerschmitt-bf109.de/di...otonummer=2071
Ich glaube bei diesem Foto nicht so ganz an eine grün/graue Tarnung. Der Farbverlauf entspricht exakt den RLM Vorschriften. Sowohl das Muster als auch der zackige Übergang zwischen den Farben auf den Flächen. Ob man das so bei einer Nachtarnung gemacht hätte? Bei diesem Bild bin ich mir aber nicht sicher was es wirklich in Hinblick auf die Flecken zeigt. Diese wirken heller als die hellen Bereiche der Flügeltarnung. Allerdings scheint dann die helle Farbe und die Farbe der Flecken am Seitenruder eher gleich zu wirken.
http://www.messerschmitt-bf109.de/di...otonummer=2852
Bei dieser E scheint es zeimlich klar zu sein dass die Streifen und Flecken der Tarnung der Oberseite entsprechen.
Ich entwickle jetzt faraus mal eine persönliche Theorie: Theorie A: dier frühen F waren noch getarnt wie die E's. Dann also die Streifen/Flecken in 70/71 oder 71/02
Theorie B1: Standart 74/75 und Streifen ebenso, analog zu der Systematik bei den E's. B2: Tarnung 74/75 und Streifen Flecken 70/02
Die Reihenfolge der Theorien enspricht auch meiner persönlichedn Reihenfolge auch wenn mir die Theorie B2 von der Lackierung her am besten gefallen würde.
Ich möchte aber noch einmal explizit darauf hinweisen, dass ich nicht behaupte, dass es so war, sondern das sind einfach meine Gedanken zum Thema. Anhand von ein paar Bildern und ohne tiefer geforscht zu haben.