Viking
Astronaut
Enthalten sind drei Decalbögen, sowie eine entsprechende Anleitung in DIN A4, welche beidseitig gedruckt wurde.
Ferner noch ein kleines Korrektursheet mit zwei Kokarden, da auf dem Originalbogen nur vier vorhanden sind, auf der Originalmaschine jedoch sechs aufgebracht wurden. Den Scan dieses "Minischnipsel" hab ich mir gespart.
Als Farbreferenz ist der Farbton FS 783216 "Bright Metallic Orange Pearl" angegeben. Dieser ist bei Syhart unter der Nummer SH5001 erhältlich.
Ich denke, dass es sich hier um einen sogenannten Dreischicht - Effektfarbton handelt, man also einen einheitlichen weissen Farbton vorlegen muß, um ein entsprechendes Ergebnis zu erhalten. Da ich von Beruf Fahrzeuglackierer bin, sind mir diese Töne aus der beruflichen Praxis bekannt und eigentlich unproblematisch zu verarbeiten, wenn man sich an die technischen Anwendungsvorgaben hält. Eine Airbrush ist aber meiner Meinung nach für die Verarbeitung zwingend erforderlich!
Alternativ wird von Syhart empfohlen, einen silbernen Grundton vorzulegen und dann mit entsprechenden orangenen und gelben Lasuren die zweite Schicht aufzutragen. Ich denke aber, aufgrund des dann fehlenden Perleffekt wird das Ergebnis anders ausfallen.
Für den schwarzen Bereich ist FS 27038 Semi Gloss Black angegeben.
Ferner wird noch das PWMP F-16MLU Update Set 4819 empfohlen, dass z.B. das Leitwerk inklusive Bremsschirmgehäuse enthält.
Ferner noch ein kleines Korrektursheet mit zwei Kokarden, da auf dem Originalbogen nur vier vorhanden sind, auf der Originalmaschine jedoch sechs aufgebracht wurden. Den Scan dieses "Minischnipsel" hab ich mir gespart.
Als Farbreferenz ist der Farbton FS 783216 "Bright Metallic Orange Pearl" angegeben. Dieser ist bei Syhart unter der Nummer SH5001 erhältlich.
Ich denke, dass es sich hier um einen sogenannten Dreischicht - Effektfarbton handelt, man also einen einheitlichen weissen Farbton vorlegen muß, um ein entsprechendes Ergebnis zu erhalten. Da ich von Beruf Fahrzeuglackierer bin, sind mir diese Töne aus der beruflichen Praxis bekannt und eigentlich unproblematisch zu verarbeiten, wenn man sich an die technischen Anwendungsvorgaben hält. Eine Airbrush ist aber meiner Meinung nach für die Verarbeitung zwingend erforderlich!
Alternativ wird von Syhart empfohlen, einen silbernen Grundton vorzulegen und dann mit entsprechenden orangenen und gelben Lasuren die zweite Schicht aufzutragen. Ich denke aber, aufgrund des dann fehlenden Perleffekt wird das Ergebnis anders ausfallen.
Für den schwarzen Bereich ist FS 27038 Semi Gloss Black angegeben.
Ferner wird noch das PWMP F-16MLU Update Set 4819 empfohlen, dass z.B. das Leitwerk inklusive Bremsschirmgehäuse enthält.