MD 82
Kunstflieger
Ich habe eine verrückten Bericht in der 4 Ausgabe der AERO gelesen.
Gekürzter Bericht:
Am 10 Februar ist auf dem Schiphol Flughafen Amsterdam eine KLM 737 nicht von der vorgesehenen Startbahn, sondern vom parralell verlaufenden Taxiway gestartet. Es ist nichts passiert weil wohl gerade wenig Betrieb war, aber der Zwischenfall soll untersucht werden.
Da AERO INTERNATIONAL die führende Fachzeitschrift auf diesem Gebiet ist,glaube ich nicht , dass sie "Enten" reinschreiben. Wie kann das bitte passieren? Vieleicht sind in Amsterdam ja schwierige Ortsverhältnisse, dass man so etwas mal verwechseln kann, aber die betroffene Crew war ja eine von der KLM, also eine die den Platz kennen müsste. Und ausserdem sind sie ja zu zweit. Das Fehler passieren ist schon klar, aber was manchmal für welche ist schon erschreckend.
Gekürzter Bericht:
Am 10 Februar ist auf dem Schiphol Flughafen Amsterdam eine KLM 737 nicht von der vorgesehenen Startbahn, sondern vom parralell verlaufenden Taxiway gestartet. Es ist nichts passiert weil wohl gerade wenig Betrieb war, aber der Zwischenfall soll untersucht werden.
Da AERO INTERNATIONAL die führende Fachzeitschrift auf diesem Gebiet ist,glaube ich nicht , dass sie "Enten" reinschreiben. Wie kann das bitte passieren? Vieleicht sind in Amsterdam ja schwierige Ortsverhältnisse, dass man so etwas mal verwechseln kann, aber die betroffene Crew war ja eine von der KLM, also eine die den Platz kennen müsste. Und ausserdem sind sie ja zu zweit. Das Fehler passieren ist schon klar, aber was manchmal für welche ist schon erschreckend.