Canadair Sabre MK 6 der BLW mit Martin Baker Sitz

[fam43]

Das Schlimme ist, dass jeder Schleifvorgang die mühsam eingeritzten Details wieder total verblassen lässt.

 

[fam43]

Dass ich die untere Waffenklappe geöffnet darstellen will, erleichtert das Ganze wahrlich nicht. Übrigens muss man die Klappe komplett neu anfertigen, da das herausgeschnittene Teil viel zu dick ist und wie ein Stück geknetetes Brot aussieht.

 

[fam43]

Hier muss man aufpassen. Canadair integriert die dreieckige Kappe der Flügelwurzelabdeckung in die besagte Klappe und lässt sie nicht wie bei fer F-86 F an einem Kettchen herunterbaumeln.

Die Bildqualität lässt zu wünschen übrig. Ich hab einfach meine neue Spiegelreflex noch nicht im Griff.

 

[jabog38]

Deinen Frust kann ich gut nachvollziehen!

Man packt den BS aus und staunt über filigrane Gravuren, feine Nieten und erhabene Details. Beim Zusammenbau
verschwindet die herrliche Zier trotz aller Bemühungen, dem unausweichlichen Schicksal zu entkommen, letztlich unter
Schleifpapier und Spachtel, der grottenschlechten Passgenauigkeit sei Dank! Da kann man manchmal wirklich nur in die Tischkante beissen!

Schöner BB, sehr informativ

 

[fam43]

Hi Albrecht,
schone Deine Zähne! Und wenn schon beißen da wüsste ich ein paar Leutchen in Fernost, denen man in den Allerwert,,,,, beißen sollte, wegen nicht gemachter Hausaufgaben.

 

[fam43]

Zeit für eine satte Grundierung und letzte Gelegenheiten Kratzer auszubügeln.

 

[fam43]

Das Höhemleitwerk ist probehalber angesteckt. Dieses Teil passt wenigstens wie angegossen.

 

[fam43]

Soweit gefällt mir der Vogel allmählich und ich kann an die endgültige Farbgebung denken.

 

[fam43]

Jetzt kommt Farbe ins Bild. Für so einen 32-er Jet geht eine ganz schöne Menge Acryl drauf. Da bleibt vom Gunze-Gläschen nicht viel übrig.

 

[fam43]

Beim Durchsuchen meiner Farbaufnahmen von der MK6 musste ich feststellen, dass jedes Bild anders aussieht und das liegt nicht nur am Wetter und dem Alter der Maschinen. Da gibt es jede Menge Schattierungen von Grün und Grau, also hatte ich ziemlich " freie" Wahl.

 

[fam43]

Bis auf den Sitz ist und den Hebemechanismus für die Haube ist das Cockpit fertig.

 

[fam43]

Weiter gehts.

 

[fam43]

Noch ein Bild vom Silbergrau der Unterseite.

 

[fam43]

Mit den Abziehbildern bekommt jedes Modell seine persönliche Note, wird quasi aus der Taufe gehoben.
Jedesmal ein Höhepinkt beim Fertigstellen des Modells.
Und genau hier fängt der Ärger mit dem Kinetic-Modell erst so richtig an. Zwar ist der Decalbogen reichhaltig aber es gibt keinen Plan, wo welche Decals zu plazieren sind. Kinetic besitzt die Unverschämtheit einfach einen 50% verkleinerten Plan seiner F 86-F30/40 beizulegen und das wars. Nirgenwo ein Hinweis, wo man mit den Luftwaffenabzeichen hin soll. Möge der Bastler doch zusehen, wie er zurecht kommt.

 

[jabog38]

Ganz neue Variante, oh Mann! Ich habe mit dem Ding auch geliebäugelt, vergessen wir´s,
das grenzt ja schon an Verarsche.....

Welche Gunzefarben hast Du denn genutzt?

 

[fam43]

N'abend Albrecht,
es waren light gray und olive drab für oben. Für die Unterseite habe ich ich eine Acrylgrundierung aus dem Baumarkt genommen, die es in Silbergrau mit der richtigen RALLnummer gab.

 

[Boogie_51]

aber es gibt keinen Plan, wo welche Decals zu plazieren sind. Kinetic besitzt die Unverschämtheit einfach einen 50% verkleinerten Plan seiner F 86-F30/40 beizulegen und das wars. Nirgenwo ein Hinweis, wo man mit den Luftwaffenabzeichen hin soll. Möge der Bastler doch zusehen, wie er zurecht kommt.

Sowas scheint neuerdings wohl modern zu sein...HobbyBoss gibt sich da auch nicht so recht mühe.

Ich gehe aber davon aus, dass du solche Hürde super meistern wirst .

 

[fam43]

Na gut einiges kann man sich auf DinA 5 Bildern des Originals abschauen. Bei den kleinen Stencils aber ist heiteres Raten angesagt - heißt auf Deutsch, das hab ich frei Schnauze gemacht.

 

[fam43]

Das Modell soll eine Maschine der2. JG72 die "Füchse" darstellen zum Zeitpunkt als die farbenfrohen Markierungen an Bug und Heck verschwanden. Das war schon ab 1962 der Fall. Kurz darauf gab es auch das Fuchsemblem nicht mehr. Eigentlich schade.

 

[fam43]

Das ganze mal von hinten.