Focke Wulf FW190 Prototypen V20 und V21

[scotti-74]

Ich baue sie lieber mit geschlossenem Kühlerring, sieht schicker aus

 

[dorafan]

Wie Ihr wollt !!!

Ich will beide Modelle sowohl mit geschlossenem wie auch geöffneten Kühlerring darstellen.

hier ein Kontrollfoto der TI+IG V20

 

[dorafan]

Hallo,

einige Korrekturen bei der Lackierung und noch einige Kontrollfotos.

Einige selbstgefertigte Teile haben den Drang immer etwas größer zu werden als sie es sollten. Da hilft es zu Fotografieren und mit den alten Originalen zu vergleichen. Und dann sollte man recht streng zu sich sein.
Es ist gut hier keinen Abgabetermin zu haben, da kann man immer noch einmal nacharbeiten.

 

[dorafan]

Hallo,
bei der Neuanfertigung des Lufteinlasses bemerkte ich bei Vergleichen von Kontrollfotos und Originalaufnahmen noch einige Unterschiede zur FW190D9 die ich hier aufzeigen und korrigieren möchte. Zunächst sind da die Auspuffrohre des JUMO213 die bei diesem Versuchsmuster und der Serien-Dora sehr unterschiedlich sind. Bei der Dora haben die Abgasrohre eine Anordnung bei der zunächst zwei, dann drei und letztendlich ein Abgasrohr zusammengefasst sind. Bei der Dora führt durch die Lücken jeweils ein Metallstreifen zur unteren Motorenabdeckung. Die Öffnung in der Motorenabdeckung ist vorne tiefer und wird nach hinten schmaler, so dass sie nur etwas mehr als die Abgasrohrbreite hat.
Anders bei der V20. Hier haben die Abgasrohre den gleichen Abstand und sind in einer Sechsergruppe zusammengefasst. Die Öffnung in der Motorenabdeckung ist, wie aus den Fotos ersichtlich rechteckig mit gleichmäßiger Öffnungstiefe.
Also habe ich aus den Abgasrohren neue Teile gefertigt, die eine einfache Sechsergruppe darstellen. Zu beiden Seiten habe ich Verstärkungen (Plastikcart ) angebracht damit das Abgasteil in die Öffnung passt die ich neu gefertigt habe.
Ich bin schon gespannt auf das Kontrollfoto.

 

[dorafan]

Hier die V20 deutlich sichtbar die schmalere und gleichbleibend tiefe Öffnung in der Haube.

 

[dorafan]

Hier meine gefertigten Teile wie schon beschrieben

Links oben die 2.3.1 Anordnung
Links unten 6 in Reihe

 

[dorafan]

Hallo,

jetzt geht es weiter bei der V20. Nacjh der Anfertigung der Auspuffstutzen habe ich den Anstrich korrigiert und eine sehr dünne Schicht Gunze Klarlack aufgebracht weil nun die Decals folgen.
Die Hoheitszeichen sind eindeutig nicht dem Jahre 1944 und den anderen FW190D9 entsprechend sondern scheinen dem Jahre 1942/43 zu enstsprechen, da die Rümpfe der ersten Serie der FW190 entstammen.

 

[dorafan]

Hier die Ansicht von Vorne mit dem markanten Lufteinlass.

Deutlich erkennbar der geringere Abstand zwischen Abgasrohren und Lufteinlass.

Wieder einmal ein Kontrollfoto das noch Baustellen zeigt, aber auch den Bau bestätigt. Ich mag diese beiden Maschinen.

 

[Ta-152H]

Hallo dorafan

das sieht wirklich klasse aus
gut das Du Dich doch gerungen hast den abstand zu ändern

Gruß Frank

 

[juergen.klueser]

Ja, das hat sich wirklich gelohnt

 

[dorafan]

Hallo gestern Abend habe ich erst einmal die Kennzeichen der V21 aufgebracht

 

[dorafan]

Hier einmal von Vorne

 

[dorafan]

Hier ein Bild der V20 mit den Baustellen:

1. Fläche hinter der vorderen Motorenabdeckung dunkel anlaufen lassen.
2. Auspuffstutzen schwarz anmalen
3. Kühlerklappenring neu Lackieren.
4. Die kleinen Motorraumbelüftungen oben aufbohren.
5. Kühlerklappen-Betätigung anfertigen

 

[popeye]

.
ich bin immer noch staunend dabei

Rolf

 

[dorafan]

Beruht auf Gegenseitigkeit ich mag deine Modelle.


MfG

Dorafan

 

[fam43]

Na da bin ich ja schon gespannt, was als nächstes kommt.

 

[dorafan]

hallo,

jetzt habe ich einige Korrekturen bei der V20 angebracht.

Ich glaube sie kann sich sehen lassen.

 

[dorafan]

Die Kühlerklappen habe ich noch einmal nachgearbeitet.
zuerst gespachtelt und geschliffen.
Dann grundiert, und mit Metallfarbe gespritzt und mit Klarlack behandelt.
Die inneren Abdeckungen abgeklebt und dann mit 76 und 74 gespritzt.

Diese Art der Kühlerklappen findet sich nur bei der FW190 V28 und der FW190V53 sowie später bei der TA152.
Es sind zwei Schichten von Klappen die sich übereinander schieben und die Abdeckung also die Sogwirkung hinter dem Kühler verstärken.

 

[dorafan]

Weitere Bilder der V20

 

[juergen.klueser]

Ich glaube sie kann sich sehen lassen.

Da glaubst Du richtig