Da gebe ich dir absolut Recht. Eines kann aber schon an Hand der Bilder von Italeri gesagt werden, die müssen erst mal Hasegawa's 104 qualitativ überbieten, denn dieser "Uraltbausatz" hat schon Maßstäbe gesetzt.
Wenn ich mir aber das folgende Bild etwas genauer anschaue muß ich feststellen, daß die zusätzlichen Stabilisierungsflossen im hinteren unteren Heckbereich der S-Version nicht paralell zum Rumpf, sondern schräg verlaufen. Ich hab den Punkt mal mit einem kleinen Pfeil gekennzeichnet. Es mag eine optische Täuschung wegen des Blickwinkels sein, aber wenn die Flossen tatsächlich so verlaufen sollten wie ich das sehe, wäre das nicht gerade ein Beweis für eine gründliche Recherche am Original, denn da verlaufen die absolut paralell zum Rumpf.
Ich gehe mal davon aus , daß ich mich irre und freue mich auf diese Neuheit, obwohl auch mir ein Preis von ca. € 80,- einfach schleierhaft bleibt. Vorsorglich behalte ich mal meine Bestände an Hasegawa's "Uraltbausätzen".
Flightliner
