Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

[164340-Jonny]

Auch interessant die Hercules W.2 der DERA, die im Sommer 1999 eiinge ZEit für meteorologische Messflüge von hier operierte.
Hier die XV208 beim Start von der 22 am 29.07.1999

Interessant, das ist ja die, die dann das Flying Testbed für das TP400 wurde!
Ich hätte übrigens noch ein paar Fotos aus der alten Lehrwerkstatt, nur weiß ich nicht, ob eine Veröffentlichung bei meinen Ex-Kollegen so willkommen wäre...

 

[sixmilesout]

Hier noch, für Sixmileout, die Il-76 der Inder. Warst Du eigentlich damals nicht mit dabei als die Kiste da war? Wir sind doch wie die Irren von Fürsty rübergeheizt, als der Kübel rein kam???

Klar war ich mit dabei. Zum Glück konnte ich dich davon überzeugen, das es keine weiße C-141 war. Zur erklärung für die mitlesenden:

Spottervito war damals der einzige von unserer Spottertruppe mit FS und Auto.Der Alex hat sich mal wieder zum Dienstantritt verspätet. Also standen wir nur zu zweit und mit Fahrrad im App von Fürsty. Während mein Kollege meinte, das wäre nur eine weiße C-141 versuchte ich verzweifelt Spottervito zu erklären, das sei keine verdamme C-141 sondern eine IL-76.

Und die Zeit drängte, denn es war Nachmittag und das Licht wurde schlechter. Auch wussten wir nicht, wann die Kiste wieder rausgeht.

 

[ETSE]

Klar war ich mit dabei. Zum Glück konnte ich dich davon überzeugen, das es keine weiße C-141 war. Zur erklärung für die mitlesenden:

Spottervito war damals der einzige von unserer Spottertruppe mit FS und Auto.Der Alex hat sich mal wieder zum Dienstantritt verspätet. Also standen wir nur zu zweit und mit Fahrrad im App von Fürsty. Während mein Kollege meinte, das wäre nur eine weiße C-141 versuchte ich verzweifelt Spottervito zu erklären, das sei keine verdamme C-141 sondern eine IL-76.

Und die Zeit drängte, denn es war Nachmittag und das Licht wurde schlechter. Auch wussten wir nicht, wann die Kiste wieder rausgeht.

Möchtest du nicht auch noch ein paar Fotos hier loswerden ?

 

[juky0]

Ach..., wie schön war die Zeit bei Dornier!
Auch wenn ich nur von 1998 bis 2001 meine Lehre dort gemacht habe und noch ein Jahr dort arbeiten durfte.

War ne geile Zeit! Leider habe ich keine Fotos aus der Zeit!

 

[Spottervito]

hier ist noch eine Aufnahme aus den frühen 90ern von der DLR Do 28 D-IFMP. Die Maschine wurde irgendwann ins Depot vom deutschen Museum in Oberschleißheim abgegeben, wo sie ein mehr oder weniger trauriges Dasein gefristet hat. Ich weiß nicht, ob die Do immer noch dort ist, es könnte sein, dass das Depot den Erweiterungsbauten der Bundespolizei weichen musste. Vielleicht weiß jemand genaueres.

 

[Spottervito]

ebenfalls schon Geschichte: ausgestellte Flugzeuge in Obi. Inzwischen sind alle weg. Ich versuch mal, die die ich fotografiert habe zu zeigen. Fast jeder kannte die Do24 am Gate oder die Do31 neben dem Tower. Aber es gab auch ein paar kleinere Exponate: Die Do 28 D-IKAS stand etwas südlich vom Hauptor direkt am Zaun. Leider weiß ich nichts über das Schicksal dieser Maschine. Weiß jemand mehr?

 

[Spottervito]

hier im Thread schon im Flug gezeigt: die D-IFNT. Nach der Erprobung auch ausgestellt neben der gerade gezeigten Do 28. Inzwischen ist sie im Dornier Museum in Friedrichshafen.

Wie gesagt, den Rest muss ich noch zusammenkramen und digitalisieren.

Servus und schönen Abend

 

[Do28-D2]

Hi Alex,

die D-IFMP (Werknummer 4050) steht in Hermeskeil:

Foto DLR German Aeronautical Research Dornier Do-28 D-IFMP

Die D-IKAS hat die Werknummer 4030, über ihr Schicksal weiss ich aber nichts, würde mich auch brennend interessieren.

Gruss
Jens

 

[Spottervito]

Hi Alex,

die D-IFMP (Werknummer 4050) steht in Hermeskeil:

Foto DLR German Aeronautical Research Dornier Do-28 D-IFMP

Die D-IKAS hat die Werknummer 4030, über ihr Schicksal weiss ich aber nichts, würde mich auch brennend interessieren.

Gruss
Jens

Jens, du hast natürlich recht, ich wollte es gerade korrigieren. Die DLR Do 28 im Depot in Oberschleissheim ist die D-IFZO

 

[Do28-D2]

Hi Alex,

ist die noch in Oberschleissheim? Die letzte mir bekannte Sichtung datiert von 2009.

Eigentlich müssten wir für die Skyservant auch mal so eine geniale Übersicht machen wie Du sie für die 228 erstellt hast

Beste Grüsse
Jens

 

[Spottervito]

Hi Alex,

ist die noch in Oberschleissheim? Die letzte mir bekannte Sichtung datiert von 2009.

Eigentlich müssten wir für die Skyservant auch mal so eine geniale Übersicht machen wie Du sie für die 228 erstellt hast

Beste Grüsse
Jens

Hallo Jens,
ich weiß leider auch nicht ob die noch dort ist oder nicht. Aber wie gesagt, das alte Depot war in der Nähe der Bupo-Kaserne und da wurde kürzlich viel gebaut und erweitert.

Das mit der Do-28 Liste schwebt mir auch im Hinterkopf rum. Jetzt mach ich erstmal die 328- Übersicht fertig und falls ich dann nicht mehr weiß was ich ich an langen Winterabenden tun soll, wer weiß..?
Würdest Du als Do 28 Experte evtl. mitmachen? Ich befürchte nämlich die Infolage bezüglich der Verbleibe der einzelnen Maschinen ist ungleich komplizierter als bei den 228 bzw. 328. Ich muss das mal checken.

Schöne Grüße, Alex

 

[Do28-D2]

Hi Alex,

ich bin sicher kein Experte, aber ich helfe sehr gern!

Gerade weil es für die Skyservants wesentlich schwieriger ist, bin ich sehr daran interessiert, das vorhandene Wissen zu bündeln, öffentlich zu machen und somit die Chance auf Vervollständigung der Daten durch Mitleser zu erhöhen.

Beste Grüsse
Jens

 

[ETSE]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

Die Tage werden kürzer, das Wetter schlechter...alles optimale Bedingungen den Thread wieder aus der Versenkung zu holen

 

[Do28-D2]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

Die Tage werden kürzer, das Wetter schlechter...alles optimale Bedingungen den Thread wieder aus der Versenkung zu holen

Gute Idee

 

[Spottervito]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

ich hab noch ein wenig im Archiv gekramt und kann noch ein paar alte Dias zeigen:
Zuerst mal die spanische Do 24 HD.5-3, die etliche Jahre Gate Guard am Haupttor von EDMO war. Eigentlich schade dass man alle ausgestellten Flugzeuge inzwischen weggeräumt hat.
Die Do24 steht inzwischen im Museum in Oberschleißheim

 

[Spottervito]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

Eine der unscheinbareren ausgestellten Maschinen war die Do 27 D-EMMU. Ich hab leider keine Ahnung was aus der Maschine geworden ist, aber sie ist schon eine gefühlte Ewigkeit weg (so ca. Anfang der 90er schätze ich)

 

[Spottervito]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

Nach dem Ende der Flugerprobung in den 60er Jahren ist eine der Do 31 (die D-9530) in Oberpfaffenhofen geblieben. Inzwischen steht die Maschine vor dem Dornier Museum in Friedrichshafen. Das Bild ist im August 1997 entstanden, als die Maschine ihren Standort hinter dem Tower, wo sie von außen nicht fotografierbar war, verlassen hat und zu einer anderen Stelle auf dem Flugplatz geschleppt wurde. Die Chance für ein Bild wurde natürlich ausgenutzt...

 

[Spottervito]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

Auch eine G.91R/3 war in Obi ausgestellt zur Erinnerung an die Zeit als die Jets hier zusammengeschraubt wurden. Auch die 31+35 findet man inzwischen in Friedrichshafen im Museum.
Das Bild ist irgendwann Ende der 80er Jahre entstanden.

 

[Spottervito]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

So jetzt hab ich noch ein paar Bilder von aktiven Maschinen. Ein vertrauter Anblick waren die Atlantics vom MFG3, die hier gewartet wurden.
Das Bild zeigt die 61+16 am Line-Up Punkt der RWY 04, kurz vor dem Startlauf. Wie auch aus den Bildern im aktuellen Thread zu sehen, hier kann und konnte man dort tolle Bilder machen.
Heute startet man bei jedem Wind von der 22, früher wurde auch die 04 für Take-offs genutzt. So ändern sich die Zeiten! (aber die Bevölkerung stand dem Flugbetrieb auch deutlich offener gegenüber...)

 

[Spottervito]

AW: Oberpfaffenhofen (Dornier) Memories 1936 - 2002

Im Juli 2002 hab ich die D-IBUF der TU Braunschweig fotografiert. Die Do 128-6 Turbopropvariante der Do 28 war ein seltener Gast am Platz. Das war gleichzeitig für mich auch die letzte Do 28 die ich in Obi gesehen habe.