Aviation Heritage Centre Omaka, Blenheim (Neuseeland)

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Hier noch die Ansicht "die Tragfläche entlang" von unten:

 

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Neben den gemalten Bildern, welche häufig den Hintergrund der Exponate bilden, gibt es auch diverse dreidimensionale Ausstellungstücke, die die jeweiligen Szenen/Dioramen auflockern. Meiner Frau hat's nicht gefallen, mir schon...

Hier ein Krankenwagen, der zu einem Diorama mit einer bruchgelandeten Morane-Saulnier BB gehört. Ich hoffe, dass ich niemanden mit dem Zeigen so vieler Bilder und auch der nicht-ganz-luftfahrtbezogenen Exponate langweile.

 

[Modellhubifan]

Langweilen? Mit Nichten. Diese alten Flieger sind wunderschön anzusehen und das Drumherum ist doch eine prima Vorlage für so manches Diorama. Gerade das letzte Bild mit dem Krankenwagen ist doch richtig toll. Also, weitermachen!

VG Torsten

 

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Hier nun das zum Krankenwagen gehörende Rest-Diorama: Eine bruchgelandete Morane-Saulnier BB. Sehr realistisch in Szene gesetzt...

Dahinter sieht man eine Wand, die den Hangar optisch und thematisch in vier, fünf Teile teilt.

 

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Bei dem Flugzeug-Exponat handelt es sich um eine Replik mit der historischen Identität "A301".

 

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Die menschlichen Figuren in den Dioramen sind äußerst lebensecht gestaltet, wie man in diesem Bild - so meine ich - gut erkennen kann:

 

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Das Heck des Exponats:

 

[Christoph West]

AW: Aviation Heritage Centre Omaka, Blenheim (Neuseeland)

Tolle Exponate, klasse Fotos, danke.
Aber für meinen Geschmack sind diese Dioramen zu sehr Disneyland.

 

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Nachdem wir nun die Hälfte des größten nicht-unterteilten Hangarteils gesehen haben (die zweite Hälfte kommt an Ende meines Rundgangs), treten wir nun in einen kleineren, durch die "braune Wand" abgetrennten Teil ein, der zwar keine Großexponate, aber diverse Vitrinen enthält. Der Raum ist den "Allies" gewidmet - für die "Central Powers" kommt später noch ein separater Raum.

Hier ein Diorama einer Unterkunfts-Stube - natürlich mit entsprechender Puppe:

 

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Andere Vitrinen enthalten z.B Waffen, Uniformen, sonstige persönliche Gegenstände von Piloten etc. und eine Menge an Bildern und Fotos:

 

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Hier nochmal zwei Uniformen etc. in groß - es scheint sich um US-amerikanische zu handeln:

 

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Tritt man aus diesem Raum in die "offene" nächste Sektion des Hangars, so bietet sich einem folgender Anblick:

 

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Bei dem größenmäßig eindrucksvollen Exponat handelt es sich um die Replik einer Breguet 14, die als "13" der US-Flieger im 1. Weltkrieg markiert ist (die entsprechende Kokarde ist übrigens kaum von der russischen zu unterscheiden).

 

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An der Seite - im letzten Bild schon zu erahnen - wieder ein Teil des Dioramas: Diesmal "Armourers" (Waffentechniker)...

 

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Und hier nochmals die Breguet 14 von der anderen Seite. Heute existieren nur noch zwei Originale der Bre 14: eines in Frankreich und eines in Finnland.

 

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Die Replik wurde vom 1914-18 Heritage Trust erworben und von TVAL (siehe dazu die am Anfang dieses Threads verlinkte 1. Seite meines TVAL-Besuchsberichts) überarbeitet - ein weiterer Beleg dafür, wie eng die beteiligten Organisationen/Unternehmen zusammenarbeiten.

 

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In einer Ecke des Hangars - gegenüber des Ganges von der Breguet 14 aus gesehen - ist eine zeitgenössische Flugzeugwerkstatt nachgebaut:

 

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Kernstück in dieser Werkstatt ist eine "Thomas Morse Scout":

 

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Hier wird eine Flächenreparatur gezeigt:

 

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Im letzten Bild schon zu sehen, werden auch einige zeitgenössische Triebwerke gezeigt (wer kennt den Typ):