ATR 72 in Taiwan abgestürzt
Hallo zusammen...
Bei den Videos stellt sich mir die Frage, warum die so lange die Nase nach oben hatten. Ich bin zwar nur UL'ler, aber eins habe ich auf jeden Fall verinnerlicht: Beim kleinsten "Huster" im Antrieb beim Start oder im Steigflug Nase runter und erstmal Fahrt halten oder wieder aufbauen, bevor man im Stall ist. Sollte ja bei einer größeren mehrmotorigen Maschine nicht anders sein, wobei da noch der asynchrone Schub dazukommt.
Im Video sieht es für mich aus, alskäme die Maschine schon Nose-up im Sackflug daher und es wurden auch keinerlei Anstalten gemacht, diesen zu beenden. Vielleicht wollten sie ja den Hochhäusern noch ausweichen und dann war die Strömung endgültig weg.
Es ist immer müßig, zu spekulieren "was wäre wenn..." , also wenn sie nachgedrückt hätten, ob es zur Wiedererlangung der Flugfähigkeit gereicht hätte. Zumal ja auch nicht ersichtlich ist, ob rechts der Brücke noch weitere Hochhäuser stehen, oder ob da Platz für einen Weiterflug gewesen wäre.
Ist denn schon was raus, ob die Piloten überlebt haben?
Grüße
Dirk