MikeBravo
Space Cadet
Hallo zusammen,
Ich habe da mal eine Frage: In meinem Buch "LANCASTER AT WAR" Pathfinder Squadron, ist ein Foto von der Blindflug- Gerätetafel abgebildet.
Auf der Skala vom Fahrtmessern erkennt man die Messeinheit : "Knots". Soweit ich weiß, benutzten die Engländer und Amis in ihren Flugzeugen bis 1945 die Einheit MpH...Kam die Messeinheit "Knots" nicht erst um 1946 auf die Zifferblätter der Fahrtmesser?
Ich kann mir nicht vorstellen, daß Besatzungsmitglieder erst mit MpH ausgebildet wurden und das dann während des Krieges auf Knots umgestellt worden ist, was dann immer zeitaufwendige und ungenaue Umrechnungen während der Flüge bedeutet hätte.
Wenn ihr auch historisch korrekte Instrumente sammeln würdet, dann wäre doch ein originaler engl. FAHRTMESSER von 1943- 45 in MpH?!
Die Messeinheit "Knots" könnte höchstens in Flugzeugen der Küstenwache, von Minenlegern und Navy - Flugzeugen verwendet worden sein, was meint ihr dazu?
Ich habe da mal eine Frage: In meinem Buch "LANCASTER AT WAR" Pathfinder Squadron, ist ein Foto von der Blindflug- Gerätetafel abgebildet.
Auf der Skala vom Fahrtmessern erkennt man die Messeinheit : "Knots". Soweit ich weiß, benutzten die Engländer und Amis in ihren Flugzeugen bis 1945 die Einheit MpH...Kam die Messeinheit "Knots" nicht erst um 1946 auf die Zifferblätter der Fahrtmesser?
Ich kann mir nicht vorstellen, daß Besatzungsmitglieder erst mit MpH ausgebildet wurden und das dann während des Krieges auf Knots umgestellt worden ist, was dann immer zeitaufwendige und ungenaue Umrechnungen während der Flüge bedeutet hätte.
Wenn ihr auch historisch korrekte Instrumente sammeln würdet, dann wäre doch ein originaler engl. FAHRTMESSER von 1943- 45 in MpH?!
Die Messeinheit "Knots" könnte höchstens in Flugzeugen der Küstenwache, von Minenlegern und Navy - Flugzeugen verwendet worden sein, was meint ihr dazu?