Hallo,
ih zweifele daran daß das Ziehen des Rettungsschirm eine gute Entscheidiung war, Begründung;
1. Dem Pilot bekannte Umgebung mit vielen gut landebaren Flächen, in der Platzrunde dort immer möglich.
2. Mit viel Glück nur ca. 20m neben einer auch dort bekannten 30kV Hochspannungsleitung zu Boden gekommen. Feuer dann?
3. In der Endteilkurve den Schirm gezogen, viel Glück daß die Höhe reichte, eine bewußte Entscheidung jetzt geht es noch?
10m niedriger dürfte das Verletzungsrisko oder deren Schwere wohl deutlich größer sein als bei einer Weichwiesenlandung...
( In Mühldorf, EDMY, kann in der Platzrunde und den dort sinnvollen jeweiligen Flughöhen immer ein für UL geeignetes Not-LANDE-feld angeflogen werden UND auch Leitungen noch ausgewichen werden )
PS.:
Ein UL als "Kurzlandeflugzeug" und 1150m Konkret, ein guter Grund in der Platzrunde hohe Anflüge zu machen so daß der Motor ab "Postion" garnicht gebraucht wird, weil etwas hoch 450m weiter auschweben wäre immer noch safe.