propellermann
inaktiv
Gabi, in der Regel ist es doch eher so, daß die Flugplätze keinen Nutzen haben. Es ist ganz ganz schlecht, wenn die Scholle nicht im Eigentum des Flugplatzbetreibers ist!
An das Problem der elektrischen Spannung bei einer Rettung habe ich gar nicht gedacht. Ich dachte an die vielen übermannshohen Metallgestelle usw., und das bei den Ausdehnungen. Rettungstore - nee... Nach meinen Informationen gibt es noch nicht einmal Vorkehrungen für Schafbeweidung (Anknabbern, scharfe Kanten usw.)
An das Problem der elektrischen Spannung bei einer Rettung habe ich gar nicht gedacht. Ich dachte an die vielen übermannshohen Metallgestelle usw., und das bei den Ausdehnungen. Rettungstore - nee... Nach meinen Informationen gibt es noch nicht einmal Vorkehrungen für Schafbeweidung (Anknabbern, scharfe Kanten usw.)